čau hoši... mate nieake skusenosti s týmto autom? čo sa týka offroadu a tak? aku ma priechodnosť a odolnosť oproti Patrole y60?

Tieto dve auta sa nedaju porovnavat.Kazde ma svoje + a -.Ako Tatru 815 a Liazku,obidve su nakladne auta a odvezu zhruba to iste.Ale konstrukcia kazdeho je ina.

Výhoda LR je, že si ho môžeš upravovať a optimalizovať koľko len chceš. Všetkého je dosť a za pomerne rozumné ceny.

Výhoda Y60 je, že si ho upravovať a optimalizovať nemusíš.

Ako bolo povedané, oba sú Off-Roady, ale odlišné.

LR má uzatvárateľný medzidif, teda ani v zime nie je problém, Y60 medzidif nemá, na tvrdo pripája predok, v zime musíš rozmýšľať, čo a kedy radiť.

Na D1 je také rozumné maximum 32" kolá (235/85R16), na to stačí obyč 2" lift - jednoduché, ak chceš väčšie kolesá, už to chce zložitejšie úpravy. V tomto smere to majú patrolisti jednoduchšie a popravde patrol na 31" kolesách vyzerá ako električka a tiež nie je nič neobvyklé ho vidieť na minimálne 33".

Ale zasa zháňať off road doplnky na LR je len otázka pár klikov na nete a dobrej kreditky. Všetkého je, či už uzávierky, iné dify, poloosy, ...

Posledný bod. Pekná Discovera I je dnes už rarita a ak je, tak sa cení. Ak bude niečo lacnejšie, tak je treba preloziť spodok auta. Častrokrát už je treba vyvárať. U Patrola to bude asi to isté ...