Zdravim, potrebujem nutne vymenit olej v automatickej prevodovke, pretoze ten moj je uz akosi cely spaleny. Potrebujem niekoho v Bratislave, kto by mi vymenil olej aj filter a hlavne bude vediet, co robi. Jedna sa o Grand Cherokee Limited ZJ, r.v. 1996, nic blizsie o tom vlastne neviem, ak bude potrebne, zistim.

Predstavujem si to tak, ze niekam pridem a niekto, kto to uz X-krat robil mi vymeni olej za ten spravny a nie nejake nahrazky, "ktore su takmer uplne rovnake ako origo olej, len lacnejsie". Filter detto. Vymena by bola na pockanie, postojim si pri aute, ked bude vsetko OK, zaplatim a idem prec.

Neviem, ci treba hned menit aj v pridavnej prevodovke, ale ak by to bolo dobre, tak aj tam radsej (takisto netusim, ci tam je alebo nie je druhy filter, ale ja tu nie som na to, aby som nieco tusil).

Ziadam teda:
• Rychlost (nie nejake, ze mozno o 2 tyzdne nam dojdu filtre, pripadne ze niekde necham auto a o tyzden mi mozno zavolaju)
• Zaruku na pracu (az mi tam nieco zacne vrcat v prevodovke, alebo necham niekde na parkovisku 5L oleja, tak pridem nazad)
• Profesionalitu (nie ze vcera som si precital technicky manual a dnes to skusime prvykrat vymenit)

Podujme sa nejaky servis? Pripadne (cenove) ponuky mozete poslat aj cez sukromne spravy. Mne by to najblizsie vyhovovalo tento pondelok alebo utorok. Ja sa zatial poinformujem v autorizovanom servise. Dik za ponuky.

Prečo mám taký pocit že niekto tu spomínal že keď sa chce meniť filter treba rozoberať prevodovku ?? a preto ho nikto nemení ??

Ak sa mýlim tak pardon

edit. Tak som sa mýlil ...
ale aj tak je podľa mňa neskoro keď už je spálený tak nieje bez dôvodu...
so zárukou si robíš srandu ???

Hneď teraz zadarmo záruka ? eee

Skus tu http://www.jeep.sk/ mozno to zmaknu na pockanie. A ked mas olej spaleny a citujem ta ( az mi tam nieco zacne vrcat v prevodovke ) este nevrcalo?
Z coho sa spalil olej? Lamely nesustia?
Ak by bol Andrej v BA doporucil by som ineho na jeep nepoznam a hlavne ze by mal kazdy skladom filter a tesnenie okolo vane .
Vela zdaru a vela km .

Vec sa ma takto. Ja do aut nerobim, nerozumiem tomu. Bol som na navsteve u Andreja v Ziline a ten zdiagnostikoval, ze olej je potrebne vymenit. Tak idem vymenit olej a nejdem vymyslat, ci by bolo alebo nebolo lepsie hento a tamto. Co sa tyka vrcania, ja to neviem porovnat - prvykrat mam ZJ. Prevodovka radi hladko, Andrej hovoril, ze ma trosku vyssi zvuk a zislo by sa vymenit olej (ak si spravne pamatam).

Ja neviem, ci je olej uplne spaleny, alebo nie je vobec. Andrej vravel, ze to ma za sebou a hotovka. Z coho sa spalil? Neviem, ja som to auto teraz kupil. Lamely ci nesustia? Asi nie.

V Jeepe sa skusim informovat, to je jasna vec. Ide mi len o to, mat dobre urobenu pracu s nejakou malou zarukou na papieri. Po mojich skusenostiach s opravami aut kade tade uz neverim nikomu a sebe len z polovice. Uzil som si ja dost servisov.

EDIT: EssoSk - neviem, preco by som si robil srandu. Je to normalny servisny ukon, kde je problem dat zaruku na odvedenu pracu? Ci sme na Slovensku, tak sa neda? Co sa tyka uplne toho spalenia - neber ma za slovo. Myslim, ze bol v takom stave, ale nemusel, ja to neviem uplne posudit. Jednoducho mam vymenit olej, tak ho vymenim. Pokial myslis, ze idem robit akciu typu "nieco mi vrci v prevodovke a ja si nenapadne necham vymenit olej, a potom to na niekoho zvalim", tak to nie. Prevodovka radi hladko, vsetko fachci. Ide mi len o to, aby tam nebola odflaknuta praca v style "usetrime a pouzijeme stare tesnenie na vanu zospodu" alebo "pouzijeme tento lacnejsi olejovy filter z Ciny". Ja teraz hlavne musim dat do poriadku auto, ver mi, ze som si s druhym uzil do sytosti kdejakych servisovani a reklamacii, nechcem to podstupit este raz. Takze sa idu menit vsetky oleje, potom trochu podvozok, pneumatiky, capy riadenia, panhardka, zadne brzdy, rucna brzda, atd, aby bolo auto v akom-takom stave. A nikde som nepisal, ze zaruka zadarmo. Ja chcem normalne zaplatit za servisny ukon.

Prevodovka sa nerozobera. Da sa dole len spodny dekel, zaroven vytecie olej, povolia sa 3 skrutky na filtri, da sa novy , na dekel sa da tesnenie, nasrobuje naspat a hotovo. Cez mierku oleja sa naleju 4 l noveho oleja a potom opatrne este asi 0,7 l, aby sa neprelialo. v ORC by to mali tiez zvladnut.

Ak pozadujes zaruku vyhni sa servisu Jeep v Bratislave. Alebo aspon ak na tom aute aj jazdis. Mne odmietli uznat zaruku na clock spring vo volante, lebo som odvtedy najazdil viacej ako 20.000 km (doba od vymeny bola 5 mesiacov). Takze najdi si nejaky lepsi servis.
No chcel som tym povedat, ze ked das auto Andrejovy, alebo niekomu inemu sikovnemu rozhodne dostanes lepsiu kvalitu ako od oficialneho servisu. A na ich zaruku sa nespoliehaj. Vykrutia sa z nej ako budu moct

jj pises dobre a Andrej je specialista- dochtor, na uvedenu znacku, takže radsej nastiv jeho....a budes to mat na stoprocent dobre a mozes kludne jazdit..

Mas pravdu, v ORC to tiez zvladnu, kedze to robia bezne
Ale bohuzial (alebo chvalabohu) maju momentalne dovolenku.
T.j. pozdravujem vsetkych z horucich plazi Montenegra


P.S. Ale tiez neviem ci by to slo len tak lahko a na pockanie, kedze uz teraz ma caka pred firmou asi milion aut na robotu. Aj na dovolenke nic ine neriesim len objednavam robotu (aj viac ako 2 tyzdne vopred) - a to si niekedy aj naschval zabudam v aute telefon.

ja na dovolenku telefon vypinam alebo dviham len tym co poznam

Juraj, trpko zavidim a dik za pozdrav.
aby sa vam stale o tom modrom wrangleri snivalo

Pár slov k tomu zázraku čo tu bol u nás aby som spravil zbežnú prehliadku.

Ano olej v automate je napálený a smrdí po prepálení, dôsledok asi ho nikdo za posledných XY km nemenil a auto dostalo zabrať. Automatka radí, teda zatial, ale pravdou je že ako na 99% autách nikto nikdy nešteloval brzdiace pásy, takže treba aby sa aj tento úkon urobil. Bez neho je len výmena oleja k ...... asi tak.

Ostatné veci, jedným slovom hodne zhumplované a neservisované vozidlo na ktorom sa len vozilo a nič moc viac. Roboty by na nom bolo ako na kostole.

A.

No jo, zase som raz naletel a kupil auto . Mne sa snad nikdy nepodari mat na prvu supu normalne auto, na ktorom by som sa bez problemov vozil od zaciatku. V takomto stave ho ani poriadne nepredam, aby som na tom zase strasne netratil.

No nic, idem si ho davat pomalicky do poriadku. Andrej, za aky dlhy cas by si vedel zariadit, aby mi tu v Bratislave na tej Furmanskej ceste vymenili ten olej v prevodovke, lebo s tym autom nechcem jazdit bez toho. Potom by som prisiel na dalsiu vymenu oleja po par sto kilometroch do Ziliny a tam by sa aj dosteloval automat. Aspon sa tak vymeni vacsia cast oleja nez len pri jednej vymene. Sam si to nemam kde spravit a netrufam si na to (otvarat vanu, menit filter a tesnenie a zasa to spravne utahovat vsetko).

No záleží od toho ako majú chalani čas, a kedy TI pošlem olej, tot vsjo. Teda pribalil by aj filter, ak by bol v katastrofálnom stave.
Hlavne by som potom od chalanov chcel počuť kolko bolo obrusu v olejovej vani.

A.

No tak ja by som to celkom rad urobil co najrychlejsie. Ja totiz tu v BA nemam nikoho znameho, kto by mi s tymto pomohol. Ak si medzi BA-ZA posielate pravidelne baliky s komponentami, ze by si pribalil potrebne mnozstvo oleja, filter a tesnenie na vanu. Aj do tej pridavnej prevodovky radsej, tie 2 litre ma uz nezabiju (kludne ten ATF+4). Ja by som tam potom prisiel (tych par desiatok km uz snad auto zvladne bez problemu) a normalne vyplatil vsetko (praca + material).

Snad by sa cas mohol najst - nejaka hodinka na vsetko tipujem?

Ked bude toto vymenene a budem moct na aute normalne jazdit, tak uz ovela lahsie oservisujem dalsie veci. Cize ak mas moznost to tam hned poslat, aj mimo normalnej prepravy, tak kludne. Toho kuriera uz zaplatim, co sa prejde s balickom.

Na prvu supu si si mal kupit nove auto.Ked sa chces vozit bez problemov od zaciatku.Kazdy jeden z nas tu na fore do auta vraza prachy.Ked sa to tak zoberie,OFFroad ta vide drahsie ako golf.Mal si si kupit palice a vozit sa v elektrickom auticku po travniku.