veľké autá sú klamlivé na bezpečnosť a čo je veľké ešte neznamená, že bude aj bezpečné.

... čo tak v segmente Nissan X-Trail, Subaru, Volvo

crash testy sú robené pri rýchlosti okolo 50 km/h a pri vyšších rýchlostiach je to už iná kapitola.

veľmi dôležité je ako sa deformuje pri čelnom náraze - aby vrak neuzavrelo vodiča a spolujazdca.
Detské sedačky používať bez debaty.

... iná kapitola je potom náraz na stľp ( bočný vychádza najhoršie ) alebo niečo "tenké" čo z pravidla trhá, polí auto. Fuj behá mi mráz po chrbte keď vidím pri ceste tie skur..né reklamné tabule s I profilmi.


našťastie takéto sa k nám ešte nedostalo:

http://www.youtube.com/watch?v=BOFIt9iw ... 9&index=11


http://www.youtube.com/watch?v=g5SRyG6U ... C9&index=9

Jazdis na Patrole???Nevies, má Patrol upinanie autosedacky Isofix ?

možno keď sa niekomu chce čítať trocha z iného pohľadu:

http://www.hasicina.sk/modules.php?name ... cle&sid=24

http://www.hasicina.sk/modules.php?name ... cle&sid=25

http://www.hasicina.sk/modules.php?name ... cle&sid=26

http://www.hasicina.sk/modules.php?name ... cle&sid=27

Pekný článok Dik.Ale vsade som hladal crash test Patrola a nic..Ani na Youtube ani nikde.Jedine na www.crashtest.cz som sa dozvedel ze Y61 dostal 3 hviezdicky.Ale take videjko by bolo lepsie.

niečo o testoch je aj tu:

http://users.tpg.com.au/users/mpaine/ncaplist.html

... ad bezpečnosť posádky toto video má výpovednú hodnotu ako sa chovajú nepripútané "predmety":

http://www.youtube.com/watch?v=6TVPmkAS ... re=related

Teraz jazdím bruchoplazom, ale vyše roku som jazdila Patrolom po BA. Máme Patrol 260, Isofix tam určite nebol Ja som tam skôr riešila, či dieťa v autosedačke môžem mať na prednom sedadle (podsedák + klasický bezp.pás), nakoľko zadné pracovné lavice nemajú bezpečnostné pásy...

a môžeš ?

Celé sme to riešili tu: viewtopic.php?p=28829&highlight=#28829

Laco oné ...

Otazka znie : chce toho Patrola manzelka alebo Ty ?????
Jazdim Y61 3,0 Di AT na 35"MT s pevnostnym v predu, vzadu a dole....
Cez zimu je to jazdenie s maximom pozornosti , pisem MAXIMOM !!! Na to jazdenie co by si si predstavoval = 90%cesta by to slo na 90% na ZADNOM NAHONE . Ma to 2,7tony!!!! Vies co to je pohnut tuto masu aj len do mierneho kopceka na zadnom nahone ?? A o predbiehani kamionov na povrchu z nizkou adheziou ani nepomyslim (ine je v lete...) !!! Mam sa rad.
Cize:
Ak manzelka je dobra skusena soferka so skusenostou na velkej zadokolke a vie domysliet v com sedi a ako to asi funguje a tomu nalezite prisposobit svoje pocinanie = kup Patrola a budete spokojni
Ale :
- kupil by som nieco full time 4x4 ( cize asi nieco s medzidifom) a tym eliminoval mnoho neduhov a nebezpecenstiev (nie len buracky,ale aj taky poniceny dif nie je radost)
Pajero ?(velke , dobre motory, medzidif = viacej asi Rudi tu s fora)
LC 80 ?100? su aj tu na fore krasne kusy a ma o 4,2l motor !!!
nejaky Jeep ? silny motor, asi aj nejake tie podporne systemy (viac asi Palo Cherokee)
A este:
Ja so mmanzelke kupil AudiQuattro AllRoad a MAXIMALNA spokojnost (je to silne, robustne 1,8tony vaziace, BEZPECNE, full time 4x4 s mnozstvom podpornych systemov, ktore v meste no problemo, na dialnici ..., v zime to ide ako swina a ten naffukovaci podvozok je bomba = DOPORUCUJEM

KUP JEJ PAJERO WAGON 3,2 DID AUTOMAT NA ZIMU ZIMNE PNEU A NENI PROBLEM MOJA NA TAKOM JAZDI AJ V ZIME ZO ZADKOM.

Bol by som alibista, keby som tvrdil, ze je to hlavne pre manzelku Vcera mi volali z Kolina, ze uz niekto zlozil zalohu na Patrola, ktoreho som mal vyskusat teraz v sobotu.Vrrrrrrr.No nic.Mozno na mna caka niekde ten moj.

Ten sme skusali v Prahe.Nejako som sa nevedel v nom usadit.Nejako blizko ku dveram su tie sedadla.Ale inak kraaaaasny OFF.Bol to rocnik 2003.

Riesime tu individualny Lacov problem ktorý sa týka výsostne jeho manzelky a jej schopnosti ved predsa ona musi vediet na co ma a na co nema schopnosti ked si ntrufne na Patrol tak preco nie ved kazde auto ma svoje výhody a nevýhody, a kazdy sofer via sám najlepsie co vie ovladat / zacne a prax sa neda ničím nahradit čím skor tým lepsie/ len jej do toho nekafraj a nechaj ju sa vytrápit

Ano, je teraz módny trend kupovať si velké autá, "lebo keď do niekoho najebem, tak sa mi nič nestane...".

Čo je pre koho vhodné, nech si uváži každý sám. Ale je rozdiel, ak niekto býva niekde v horách, a musí denne a nehovoriac v zime zdolávať rôzne situácie, a ak niekto jazdí zvädša iba po meste. Tam je velké auto skôr na obtiaž.

Áno, až pokiaľ sa nezačne kaziť Nieje dobré sa s tým stále hrať a dvíhať to hore - dolu (to platí aj pri iných veciach ). Potom to možno vydrží dlhšie. Ale jazdné vlastnosti sú veľmi dobré, to je pravda. A zvládne aj nejaký ten terén