auto má nové stk, ek, dve sady elektrónov 235/75/15, 265/70/15, obe sady zapísané, ťažné do 3, 5 tony, nové náplne všetko valvoline mám aj nášlapy len ich namontovať , nastavitelný podvozok predná náprava komplet nové čapy, nové predné aj zadné brzdy, nové kardanové kríže

To je holé a bosé?

Rádio/CD/DVD má ho napísané, ale chýba na fotke.

Ak ma v takom veku funkčný nastaviteľný podvozok a vymenené čapy s brzdami, tak je vzhľadom na ceny ND zbytok zadarmo.

Čiže tam bude nejaká iná zrada.

Bacilpirin ono onuerat toho znesie co je napisane este nemusi byt pravda a neni to dtahe treba pozret v akych crnach sa pohybuju pajero a je jednxo ze ma 17rokov no narazit na dobry kus na kt. Je xitatelny vin a nema hrzdavy ram je tazke

A ja som videl aj prasknute predne sklo Na daktorych fotkach je to dobre vidno...
Ja sa bojim tej hrdze ako cert kriza.Hlavne co sa moze skryvat pod tym zadnym naraznikom. Ono vyrezat blatnik nieje az take strasne ako sundavat kasnu. Resp ked pocas jazdy daco odpadne...
Co ale neviem,kde je ten hever v autii .dakde vnutri po otvoreni dveri napravo??

Ono za tu cenu necakaj od toho zazraky, hrdza za naraznikom natu kasli horsie bude ak bude prehnity ram co je pravdepodobne pokial sa on nikto nestaral neviem preco ta napadol hever man napadol zdvyhak a ten je po sedackami vzadu tam su take dve priehradky

asi hej zdvihak.
Lebo ,že tam je dobre vidieť tá hrdza v tom kastliku.Ale nemam user manual tak netusim kde je.
No a zhnity ram to sa tež testuje šrobovákom či ako sa dá zistiť jeho stav najlepšie.

Ano šrubovákom, keď ti to majiteľ povolí, ale pozor, niektorí predajcovia pred predajom auta spodok, blatníky atď zaipujú - natavia IPU - a to sa ťažko zisťuje aj šrubovákom. Proste auto takéhoto veku musí byť trošku (možno aj viac) chytené, ak tak nie je - bola urobená kamufláž (nie je pravdepodobné, aby majiteľ pred predajom dal auto do 100% stavu). Hlavne, aby bolo čitateľné VIN-ko.

Ostanem asi pri hesle: rám dobrý všetko dobré.
daké plechy škoda riešiť pri takých ročníkoch.Ale na taky chrumkavý favorit pajero nemá

Inak s tu ipu to je dobrý ťah ak to dobre drží nechám sa inšpirovať

Tak ppckaj drzat sa radi ram dobre vaetko dobre je blboat napr u mojho bol ram v poriadku s povodnM naterom a karoserie min chytena no dolezitejsie su veci ako mottor prevodovka zadna uzavierka a funkcny superselekt je to 2.8 ma retaz zakze pokial majitel menil pravidelne olej nevidim problem, jediny byva okolo 200tis km a to vstrekovacie cerpadlo to caka kazdeho cena cca 350€aj s robotou dalej by som sa zameral na 4x4 poakusal vo vsetkych rezimoch ci predok ide vytoc kolesa naplno a pridaj ci nezvakaju homoklby, taktie skus zadnu uzavierku niekde ked budes vykrizeny, mozor musi mat pravidelny chod hned od atudena ziadne kolisanie otacok ak budu kolisat moze nastat to co som pisal hore a to cerpadlo na chuja a tak dalej a dalej

pavol2078 to sa po tebe takmer nedá čítať
a akú opravu čerpadla za 350 € myslíš? to že sa začne zavzdušnovať? gufero ktoré sa mení stojí 7 €

Farki ono nie vzdy je to iba guferko za 7€ napr namojom mne to robil robo a povedal ze mam vo vnutri pruzinky zle:) ja som mal aj vymene guferko a neslo to stale 350€je cena za kt. Som to opravil ja len orientacne

Som to myslel tak,že zbytok sa dá "lahko vymenit",kdezto ten ram.... A na tiem homokinetaky som zabudol,to je tez dobra palka.Ale vraj tie pajero preziju som pocul .... co ja viem

Je tam aj jedno červene ale nema SS podvozok,to vyzerá pekne. Inak Pavol mas dobre gumy,to podla vzorku je daky hybrid AT plus MT. Že drži na ceste a aj brodit snehom sa da či nie?

Super swamper thornbird je to taky konpromis ked sa podhustia boky pekne beru v blate a dobre idu v snehu no da sa vymenit no poloosy jedna jazdena 150€ hlavne nekupuj easy selekt sam zistit ze ss je na nezaplatenie hlavne 4x4 po ceste v zime a zadna uzavierka a poloosy vydrzia nic moc predna naprava ifsneni vyhra ale sam si zvyknea na cvakanie klbov s tym sa vzijes

Klby, ktore su vporiadku nemaju preco cvakat....

sak uvidíme ci cvakaju ci nie

tak tak nic nema pukat, vrzgat, buchat a cvakat, cvkat moze jedine rapkacik ked sa snim hras

a pavol na margo cerpadla neverim ze si niekto vypyta taku sumu nakolko co spomina farky tak sa jednalo o moje cerpadlo co sa robilo a ked som si preveroval tak komplet repas (ktory nebol potrebny) mi v dieselpuse nacenili na 150 eur aj s nastavenim cerpadla, tak neviem kde sa vala tych zvysnych 200 eur

toto je to nestastne gufero aby si vedel o com ti tu vravia a ze sa to da spravit aj doma ak si sikovny, co ja teda moc nie v tychto veciach preto som to zveril farkymu