píšu tam že ťahá len zadok... zadok je ľahky takže rátaj s tým že to bude vkuse hrabať a na snehu možno aj utekať, je to dosť oničom keď to je len dvojkolka
| 4x4 Club Slovakia http://www.4x4club.sk/forum/ |
|
| SUZUKI JIMNY 2WD http://www.4x4club.sk/forum/viewtopic.php?f=99&t=13100 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | beresl83 [ Sob, 28.05.2011, 8:17 ] |
| Predmet príspevku: | SUZUKI JIMNY 2WD |
Zdravím , potreboval by som Vaše názory prosím! Chcem kúpiť ešte jedno auto do rodiny!Malo by to byť prevažne do mesta , ale sem tam aj na nespevnené cesty do lesa a najmä na chatu , kde je cesta do kopca a sú tam dosť veľké výmole od traktorov! Prejdem tam z Mazdou Demio , ale sem tam idem na doraz , chytám spodok a tak! Suzuki Jimmy má väčšiu svetlú výšku ten by nenmal mať problé, len neviem aké máte skúsenosti len 2 WD , myslím že iba zadný náhon má , ak sa nemýlim!Aký je v ľahkom terénne, ? 4WD ma nepresvedčilo , či naozaj potrebujem! Dochádzam každý deň do práce 4Km , a iba občas do lesíka na poľnú cestu a na chatu! Ako sa správa prosím cez zimu 2WD Jimmy? tento dobre vypadá: http://suzuki-jimny.autobazar.eu/13-2wd-id1610860.html Ďakujem Lukáš |
|
| Autor: | OFFroad4wd [ Sob, 28.05.2011, 9:49 ] |
| Predmet príspevku: | |
píšu tam že ťahá len zadok... zadok je ľahky takže rátaj s tým že to bude vkuse hrabať a na snehu možno aj utekať, je to dosť oničom keď to je len dvojkolka
|
|
| Autor: | finder [ Sob, 28.05.2011, 10:04 ] |
| Predmet príspevku: | |
Zadokolky su bez dobrych gum v zime pekne naprd. 3m kopcek z miesta nemusis vyjst, a okoloiduce bruchoplazy ho daju s prstom v nose. Ak taketo auto bude len na chatu a ide ti o cenu, vol napr. samuraja z DE. (rovnaky objem - rovnaka poistka, 4x4 + redukcia v pripade potreby, vnutorne pouzitelny objem asi ai vecsi). |
|
| Autor: | 012Roman_0 [ Sob, 28.05.2011, 10:12 ] |
| Predmet príspevku: | |
Presne ako píšu nadomnou, ľahký zadok to má takže to bude stále hrabať, vlastná skúsenosť  A prečo nechceš 4x4? kôli spotrebe? dáš na to volnobežky a nevidím problém.
|
|
| Autor: | bobko [ Sob, 28.05.2011, 13:03 ] |
| Predmet príspevku: | |
Presne odpojíš predok a ideš len zo zadkom a v zime zapneš aj predok a bez problémov ideš na chatu,lebo len zadok je bieda v zime je ľahký. |
|
| Autor: | simi [ Sob, 28.05.2011, 13:12 ] |
| Predmet príspevku: | |
Zadokolka sa neoplatiiii! Jak pišu chlapci v zime si ani neprdneš! 
|
|
| Autor: | beresl83 [ Sob, 28.05.2011, 14:12 ] |
| Predmet príspevku: | |
simi píše: Zadokolka sa neoplatiiii! Jak pišu chlapci v zime si ani neprdneš! Ďakujem za Vaše skúsenosti ! To som potreboval vedieť , ako sa správa zadnokolka! Už iba sa rozhodnúť 4X4 , či Jimmy , alebo napr. potom aj Vitara!hmmm Prípadne niečo iné , .... |
|
| Autor: | bobko [ Sob, 28.05.2011, 14:16 ] |
| Predmet príspevku: | |
S jimikom nemám skúsenosti ,ale je to dosť malé auto ak chceš niečo do neho viacej naložiť tak radšej vitara nie je to ešte také veľké,ale dosť tam vojde a je aj pohodlnejšia ako napr.samuraj.Cenovo idú okolo 3000 ečka |
|
| Autor: | simi [ Sob, 28.05.2011, 17:46 ] |
| Predmet príspevku: | |
Kamoš ma Jimny ja Vitaru a musim povedat ze Vitara je pomerne male auto, ale ked sadnem do Jimnyho tak sa začudujem akužeto mam ja velku Vitaru:) -Vitara na druhej strane bude na 98% chytať hrdzu všade -Jimny ma už karoseriu pozinkovanu. -cena za vitaru bude prijatelnejšia ako za Jimnyho myslim |
|
| Autor: | OFFroad4wd [ Sob, 28.05.2011, 19:52 ] |
| Predmet príspevku: | |
ak sa chceš rozhodovať medzi vitarou a jimnim tak odporúčam vitarku, jednak jimni sa neupravuje tak ľahko ako vitara a na jimnimu sa pri krížení pomaly nemájú kam schovať kolesá a predsa vitarka staršia menej elktoroniky menej problémov
|
|
| Autor: | pablo [ Sob, 28.05.2011, 20:12 ] |
| Predmet príspevku: | |
padník, úplne zle 
|
|
| Autor: | pejo [ Sob, 28.05.2011, 20:58 ] |
| Predmet príspevku: | |
Neporovnával som, ale Jimny bude mať lepšie kríženie ako Vitara. Jedno aj druhé je v sérii len do ľahkého terénu. Jimny 2WD oproti 4WD nemá žiadne výhody, prečo by som si ho kupoval. Možno jen tých cca 30kg menej. Voľnobežky má 4WD štandartne, takže pri jazde po ceste sú všetky diely predného pohonu v kľude, bez navýšenia spotreby. Pohon 4WD má výhody pre neoff hlavne v zime. Či už pri výbere parkovacieho miesta, ktoré nemusí byť odhrnuté, pri snehovej kalamite, alebo aj vtedy, keď zima zaskočí cestárov. |
|
| Autor: | beresl83 [ Sob, 28.05.2011, 22:05 ] |
| Predmet príspevku: | Ako najlepšie pri kúpe odskúšať pohon 4X4 |
Chcel by som Vás poprosiť , keď som sa už rozhodol pre 4x4 Ako najlepšie pri kúpe odskúšať pohon 4X4 a zistiť , či je všetko v poriadku? Nakoľko som sa dočítal , že pohon sa dá veľmi ľahko pokaziť , keď je zapnutý na pevnom povrchu? Ďakujem |
|
| Autor: | 012Roman_0 [ Sob, 28.05.2011, 22:18 ] |
| Predmet príspevku: | |
Na pevnom povrchu 4x4 nesmie byť zapnuté !
|
|
| Autor: | pejo [ Ned, 29.05.2011, 9:17 ] |
| Predmet príspevku: | Re: Ako najlepšie pri kúpe odskúšať pohon 4X4 |
beresl83 píše: Chcel by som Vás poprosiť , keď som sa už rozhodol pre 4x4 Ako najlepšie pri kúpe odskúšať pohon 4X4 a zistiť , či je všetko v poriadku? Nakoľko som sa dočítal , že pohon sa dá veľmi ľahko pokaziť , keď je zapnutý na pevnom povrchu? Ďakujem Najlepšie vyskúšaš, keď auto skrížiš. Zastav a rozbehni sa na zadný náhon. Asi to nepôjde, bude preklzovať odľahčené koleso. Priradíš predný pohon a auto by sa malo pohnúť, prípadne sa začne pretáčať jedno predné koleso. Ak si úplný laik, zavolaj si nejakého off Trenčana so sebou na obhliadku. |
|
| Stránka 1 z 2 | Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|