Zdravim vsetkych. Som tu novy a o off roadoch toho vela neviem. Potrebujem kupit 4x4, preto sa motam po nete uz asi tyzden, no mam v tom paraaadny chaos /tuhe napravy,medzi differencial, redukcia, uzavierka, pruziny, upravy ..., vlastne vsetko/, preto som sa rozhodol, ze sa ozvem odbornikom, pretoze uz ani sam neviem co chcem.
Proste potrebujem auto hlavne ako pracanta do lesa a na ryby, v pomere les:ryby 60:40, ked to nebudu citat ostatni rybari, tak 65:35
1. aby to bolo spolahlive, v lese vydrzalo dost vela a aby som vysiel “kam potrebujem“ /drevo na zimu, hlina, piesok, konare, listie-na dedine je furt co robit/, teren by som opisal ako min. stredny skôr tahsi /vymyte cesty, vacsie diery, stupania, blato, mokriny.../
2. aby som sa mal kde vyspat pri rybacke /z tohto dôvodu radsej nejaky dlhy, wagon/, aby som sa nebal, ze niekde v rozbahnenom terene zapadnem a aby som tam pobral vsetky komponenty, ktorych je dost – rybari vedia o com hovorim.
Auto len s SPZ a planujem do toho vrazit max. 3000, pripadne menej ak sa da, aby ostalo aj na nejake lepsie pneumtiky, resp. ine upravy. Kupu by som riesil asi v zime,pretoze som momentalne bez financii, tak dufam, ze do zimy ich zozeniem /ked nie peniaze, tak aspon informacie
/.
Ako som uz spominal, ide mi hlavne o pracanta do lesa, nakolko civilne auto na bezne uzivanie mam. Pokial ma prehovorite, ze kratas je v terene praktickejsi a lepsi, tak som ochotny od wagona ustupit, naco ist hlavou proti muru, ved vyspat sa mozem aj v stane, ci? Ale wagon sa mi zda o dost praktickejsi. V oboch typoch karoserii pocitam len s prednymi sedadlami. A tiez aby to nezralo aj travu okolo cesty. Dakujem.
