Nazdar jazdci!

Som tu novy a predpokladam, ze niekde sa to tu uz urcite pisalo davno, ale skusim to.
Chcel by som kupit auto na robotu (potrebujem s tym tahat prives cca. 800kg) a rozmyslal som medzi Navarou D22 a Mitsu L200 +- taky isty rocnik.
Dost vela clankov som nasiel, ze tym navaram odchadzaju motory, takze som od nej viacmenej upustil. Cize ostala v hre L200.
Co som tak pozeral, tak su v priemere o dost drahsie nez tie navary. Ako je to s ich spolahlivostou? Oplati sa do toho investovat? alebo by som sa mal poobzerat po niecom inom? Nechcel by som do auta investovat viac ako cca. 8 000,- E.
Vyhliadol som si aj dva kusky na autobazare, len neviem co si mam o tych kilometroch mysliet. obe su okolo 170 tkm. Je to uz dost na tieto motory? alebo ani ne? A ako su na tom vykonovo tie motory? Neni 100 PS prip 116 PS malona tak velke auto?
Co by ste mi poradili?

Diky za odpovede. Prikladam este linky na tie dve auta.

http://mitsubishi-l-200.autobazar.eu/25 ... 51347.html
http://mitsubishi-l-200.autobazar.eu/25 ... 58068.html

spoj sa s Marcusom,, on ma L200 vku a povie ti ze co dokaze,, je to skvelky pracant,a velmi spolahlivy stroj,,,

Offu zdar...
Osobne som mal 2 kusy L200 stary model 64kw r.v.95...mozem povedat iba pozitivne veci - pracant...momentalne mam Navaru D22 starsiu verziu 76 kw s 235 tis km a tiez mozem povedat iba same pozitíva...

čau sniper 8 takže k autu čo povedať ? Ja mam L200 už asi 10rokov čo sa týka motor je v pohode jja ťahávam vozík cca 1000kg každý deň aj ked par koní by bodlo naviac ale dá sa. podvozok ja som dal koplet OME ( tlmiče, list.perá, torzky ) zosilneny +800 kg . Vozidlo je síce tvrdšie ale ja ho mam stále naložene, na korbe cca 400kg. Čo by som doporučil určite by si mal vymeniť spojku. Tie maju L 200 slabšie. Ja som dal keramiku a je to super ! Čo sa týka v teréne jazdím snou dosť aj mimo cesty a čo je problem trochen je rait má vačší pomer otáčania a dlžka. No ale nie je to čistokrvny off ale pick - up ! Mám to obute na M/T od BFGoodrich KM2 v rozmere 33x10,5R15 je to asi max na tieto autá. Ja ho používam dosť aj terene preto ten dezén. A na záver u mna velka spokojnosť motor ma už 350 000 km a okrem bežnej uržby žiadne velke vydavky takže ako pracant je fajn a v teréne dokaže dosť tiež !!! Ak by si ešte niečo tak mi napíš rad odpoviem alebo poradím. tak zatial ....

Aj benzin je schopny natocit 15.000km/rok, o diesli nehovoriac.
Takze prvy link by mohol byt, ale druhy uz trochu skresluje.
Mozes sa odrazit od toho, kto auto vlastnil- fyzicka osoba, zivnostnik alebo s.r.ocka .. Fyzicka ako tak, ale podnikatelia ho podla mna sa snazili vyuzit...

Cavte, dik za odpovede.
Takze tych kilometrov by som sa nemusel bat?
Existuje neaky portal, kde viem ziskat neake podrobnejsie info o technike tychto aut?

Finder, preco ten druhy link skresluje? Co sa ti na tom aute nepozdava?

Podľa mojich skromných životných skúseností navary D22 nemajú zlý motor.Zopár sme ich vo firme zodrali a nebol žiadny zásadný problém.Tie autá sú rovnocenné záleží skôr ktorá značka Ti je sympatickejšia.

Mne osobne sa tie L200 viacej pacia, ale zda sa mi, ze su drahsie.
Nasiel som napr. aj takuto ponuku:
http://nissan-navara.autobazar.eu/25-td ... 64703.html
Ma to polovicne km ako tie dve L200 co som dal na zhodnotenie a porovnatelnu cenu...

opatrne tie km nemusia byť pravdivé skontroluj servisnú knižku atd...

Z principu nemoze (nemalo by) mat starsie auto menej km ako novsie.
Zober to tak, ze na slovensku je stacanie km sportom
Ako hovorim, 15.000 km za rok a viac... pri tom novsom to sedi ...
Ak jazdis len pracovne dni, predpokladajme +/- ze chodis do roboty normalne, sem tam dovolenka (-), sem tam sluzobka (+), tak len na pracovne dni to vychadza 62 km denne. Nerealne ?

Tym samozrejme nechcem tvrdit, ze auto povodne nemalo 270.000

Ako marcus - servisna knizka (ak je), zdokladovat kolko malo auto majitelov, alebo na co sa pouzivalo ... Osupane pedale, vyheglana paka, zly dojem z vozidla, subjektivne netaha,... Mas cas ...

dneska idem pozret jedno auto, tak podam hlasenie co som zistil.

Inak jedna taka otazka, neviem sa dopatrat k takejto zakladnej veci....
To ma staly pohon zadnej napravy? a 4x4 sa da zapnut tak ako je to na dnesnych navarach trebars? a ked ju pripojim zamyka stred alebo to ide cez neaky samosvor a da sa s tym jazdit aj ,,pernament,, ?

L200 má stály pohon zadku + natvrdo pripojitelný predok, bez medzinápravového difu
staršie navary takisto

tiez zhanam nejaky ten pick up a L200 aj navara su kandidati ale do ktoreho roku alebo kolko kW motory su obycajne turbinove diesle? nechcem commonrail.

L200 od r.v.96-2002 je 73kw obyčajný motor ako aj v Pajerách a Galloperoch asi najspolahlivejší,potom od r.v.2002 išiel už 85kw a ten mal už el.čerpadlo iný polomotor (piesty,ojnice) nie sú to zlé motory ale v prípade opravy alebo výmeny motora je na to málo ND alebo druhých motorov a s toho dôvodu je taká oprava motora alebo výmena motora drahá.Potom boli ešte tuším 92kw ale to je zhodné s tou 85kw verziou len tam pribudli nejaké kw .Od roku 2007 už išli nové L200 2.5DID

a čo tak takuto L 200 ??? Ta ma dosť konííííí .....