4x4 Club Slovakia :: Zobrazenie témy - Kúpa malého offroadu.

pepo_ba píše:

A nieco taketo?

Pronto píše:

Vitara je terenne auto, Forester osobák so štvorkolkou... To že má redukciu z neho nerobí SUV. Ak to má byť malé, aby to zvládlo poľnú cestu+vozík tak za mňa Feroza alebo Vitara.

mato_srubka píše:

Ani Pajero III alebo novšie LR Disco nemá tuhé nápravy

(Len podpichujem).

S Justy som si neni istý (redukciu asi mať nebude, ale načo by mu aj bola), ale ostatné bežné benzínové subaru ju mali aj stále majú (okrem silnejších benzínových motorov a toho nového naftáku). Aj imprezy, aj legacy, aj outback aj forester a sa mi zdá že aj tribeca.

Predtým som nad foresterom nejako moc neuvažoval, ale viem, že jeden lesák ho mal (prvú aj druhú generáciu) a dokázal toho docela dosť.
Len podľa toho videa je dosť limitujúce kríženie. Možno by pomohlo vyhodiť aspoň zadný stabilizátor. Neviem, nemám skúsenosť.
Preto som sa aj v predošlom príspevku pýtal na skúsenosti s krížením sériovej vitary/nivy.

Ako bolo už napísané hľadáme niečo do (okolo) 2000,- čo v mojom prípade potiahne vozík s niečim mimo asfaltu a bude to vedieť vystúpať nejaké to stúpanie a potom dole kopcom potiahnuť/odviezť drevo.
Bahnenie s MT gumami sa asi konať nebude.

Spotreba u forestera sa hýbe okolo 9-10 litrov (základný 2.0i).
Máte skúsenosť so spotrebou vitary/nivy ?

OFFroad4wd píše:

mato_srubka píše:

už sa to tu motá ten čo založil vlákno sem nepíše a ja som to jemu akože písal teraz tu miešaš ty svoje, ja nič nič v zlom len je v tom chaos zakladateľ tejto témy bude sám domotaný keď príde a bude čítať cherokeeho s vozíkom štrk atď

mato_srubka píše:

S tým subaru som reagoval až po tebe na tvoj príspevok

Tiež sa na fórach snažím využívať existujúce vlákna, až sú informácie pokope. Mohol som si založiť vlastné, ale načo ?

Citrón som taký veru ešte nevidel ale takejto exotiky by som sa bál.

Ešte ma napadla taká vec ohľadom životnosti McPherson/Multilink náprav pri jazde mimo asfalt a prepružení/krížení ? Predpokladám, že uloženia alebo čapy to až tak nemusia a budú sa ozívať, ale čo poloosy/homokinetáky ?

mato_srubka píše:

...
Spotreba u forestera sa hýbe okolo 9-10 litrov (základný 2.0i).
Máte skúsenosť so spotrebou vitary/nivy ?

Autor:	Pronto [ Uto, 23.10.2012, 22:30 ]
Predmet príspevku:
Vitara je terenne auto, Forester osobák so štvorkolkou... To že má redukciu z neho nerobí SUV. Ak to má byť malé, aby to zvládlo poľnú cestu+vozík tak za mňa Feroza alebo Vitara.

Autor:	pepo_ba [ Uto, 23.10.2012, 22:54 ]
Predmet príspevku:
A nieco taketo? http://jeep-cherokee.autobazar.eu/uk/25 ... 24098.html Pepo.

Autor:	spin [ Uto, 23.10.2012, 22:58 ]
Predmet príspevku:
pepo_ba píše: A nieco taketo? To je teda fakt male... :D

Autor:	pepo_ba [ Uto, 23.10.2012, 23:04 ]
Predmet príspevku:
No... mensie som nenasiel... zatial... Ale vazne... keby bola kratka 2,1TD, bolo by mensie... ale benzin je na zimne starty a kratke trasy lepsie... ci? Udrzba pomerne jednoducha a nie najdrahsia. Spotreba relativne prijatelna... plyn by to sprijatelnil este viac. Viac miesta v interieri. Vozik potiahne... Terenu sa neboji... Co povies? Pepo.

Autor:	mato_srubka [ Uto, 23.10.2012, 23:10 ]
Predmet príspevku:
Ani Pajero III alebo novšie LR Disco nemá tuhé nápravy (Len podpichujem). S Justy som si neni istý (redukciu asi mať nebude, ale načo by mu aj bola), ale ostatné bežné benzínové subaru ju mali aj stále majú (okrem silnejších benzínových motorov a toho nového naftáku). Aj imprezy, aj legacy, aj outback aj forester a sa mi zdá že aj tribeca. Predtým som nad foresterom nejako moc neuvažoval, ale viem, že jeden lesák ho mal (prvú aj druhú generáciu) a dokázal toho docela dosť. Len podľa toho videa je dosť limitujúce kríženie. Možno by pomohlo vyhodiť aspoň zadný stabilizátor. Neviem, nemám skúsenosť. Preto som sa aj v predošlom príspevku pýtal na skúsenosti s krížením sériovej vitary/nivy. Ako bolo už napísané hľadáme niečo do (okolo) 2000,- čo v mojom prípade potiahne vozík s niečim mimo asfaltu a bude to vedieť vystúpať nejaké to stúpanie a potom dole kopcom potiahnuť/odviezť drevo. Bahnenie s MT gumami sa asi konať nebude. Spotreba u forestera sa hýbe okolo 9-10 litrov (základný 2.0i). Máte skúsenosť so spotrebou vitary/nivy ?

4x4 Club Slovakia http://www.4x4club.sk/forum/

Kúpa malého offroadu. http://www.4x4club.sk/forum/viewtopic.php?f=99&t=15711	Stránka 2 z 4

Autor:	jenki [ Uto, 23.10.2012, 23:13 ]
Predmet príspevku:
Pronto píše: Vitara je terenne auto, Forester osobák so štvorkolkou... To že má redukciu z neho nerobí SUV. Ak to má byť malé, aby to zvládlo poľnú cestu+vozík tak za mňa Feroza alebo Vitara. No, tu musím poopraviť tvoje tvrdenie. Forester je pomerne vážne auto, benzínové modely majú napr. plnohodnotnú redukciu. A pred pár rokmi Forester zmákol napr. Tisovec Trophy. To len aby bolo jasno. Rozhodne to nie je žiadny osobák.

Autor:	OFFroad4wd [ Uto, 23.10.2012, 23:18 ]
Predmet príspevku:
mato_srubka píše: Ani Pajero III alebo novšie LR Disco nemá tuhé nápravy (Len podpichujem). S Justy som si neni istý (redukciu asi mať nebude, ale načo by mu aj bola), ale ostatné bežné benzínové subaru ju mali aj stále majú (okrem silnejších benzínových motorov a toho nového naftáku). Aj imprezy, aj legacy, aj outback aj forester a sa mi zdá že aj tribeca. Predtým som nad foresterom nejako moc neuvažoval, ale viem, že jeden lesák ho mal (prvú aj druhú generáciu) a dokázal toho docela dosť. Len podľa toho videa je dosť limitujúce kríženie. Možno by pomohlo vyhodiť aspoň zadný stabilizátor. Neviem, nemám skúsenosť. Preto som sa aj v predošlom príspevku pýtal na skúsenosti s krížením sériovej vitary/nivy. Ako bolo už napísané hľadáme niečo do (okolo) 2000,- čo v mojom prípade potiahne vozík s niečim mimo asfaltu a bude to vedieť vystúpať nejaké to stúpanie a potom dole kopcom potiahnuť/odviezť drevo. Bahnenie s MT gumami sa asi konať nebude. Spotreba u forestera sa hýbe okolo 9-10 litrov (základný 2.0i). Máte skúsenosť so spotrebou vitary/nivy ? už sa to tu motá ten čo založil vlákno sem nepíše a ja som to jemu akože písal teraz tu miešaš ty svoje, ja nič nič v zlom len je v tom chaos zakladateľ tejto témy bude sám domotaný keď príde a bude čítať cherokeeho s vozíkom štrk atď

Autor:	MARTINO [ Uto, 23.10.2012, 23:19 ]
Predmet príspevku:
..len tak na okraj,toto je male a asi aj usporne ,každopadne zaujimava raritka: http://citroen-ax.autobazar.eu/14i--4x4-id3776707.html

Autor:	mato_srubka [ Uto, 23.10.2012, 23:34 ]
Predmet príspevku:
OFFroad4wd píše: mato_srubka píše: ? už sa to tu motá ten čo založil vlákno sem nepíše a ja som to jemu akože písal teraz tu miešaš ty svoje, ja nič nič v zlom len je v tom chaos zakladateľ tejto témy bude sám domotaný keď príde a bude čítať cherokeeho s vozíkom štrk atď S tým subaru som reagoval až po tebe na tvoj príspevok Tiež sa na fórach snažím využívať existujúce vlákna, až sú informácie pokope. Mohol som si založiť vlastné, ale načo ? Citrón som taký veru ešte nevidel ale takejto exotiky by som sa bál. Ešte ma napadla taká vec ohľadom životnosti McPherson/Multilink náprav pri jazde mimo asfalt a prepružení/krížení ? Predpokladám, že uloženia alebo čapy to až tak nemusia a budú sa ozívať, ale čo poloosy/homokinetáky ?

Autor:	spin [ Uto, 23.10.2012, 23:36 ]
Predmet príspevku:
Ale sak on chcel maly offroad. Nie citrona so samolepkou 4x4 :D Ako pisal vyssie, to ze ma nieco 4kolku este neznamena, ze je to terenak. Sak to nech si kupi rovno Audi Quattro.

Autor:	OFFroad4wd [ Str, 24.10.2012, 0:00 ]
Predmet príspevku:
mato_srubka píše: S tým subaru som reagoval až po tebe na tvoj príspevok Tiež sa na fórach snažím využívať existujúce vlákna, až sú informácie pokope. Mohol som si založiť vlastné, ale načo ? Citrón som taký veru ešte nevidel ale takejto exotiky by som sa bál. Ešte ma napadla taká vec ohľadom životnosti McPherson/Multilink náprav pri jazde mimo asfalt a prepružení/krížení ? Predpokladám, že uloženia alebo čapy to až tak nemusia a budú sa ozívať, ale čo poloosy/homokinetáky ? a čo myslíš si že na tuhej náprave vpredu kĺby a poloosi nemáš? tuhá náprava je dobrá do terénu ale na ceste sa nedá porovnať s McPherson to je zas o niečom inom sice... tuhá odskakuje je ťažká a o kríženie sa báť nemusíš aj táto náprava vie pekne krížiť rovnako ako aj tuhá len nie až tak brutálne a nečakaj od auta ktoré jazdí v teréne že ti vydrží toľko ako keby si jazdil po asfaltke

Autor:	cec [ Str, 24.10.2012, 8:59 ]
Predmet príspevku:
Forester je SUV! robim s tymi autami a mam ich pojazdene, stare aj nove. Starsi forester treba pridvihnut lebo ho limituje svetla vyska. Ale okrem tazkeho terenu to prejde vsetko. Novy uz ani netreba zdvihat a nova XV ma este o par mm vacsiu svetlost tiez som neveril kym som nevyskusal v terene. Vydrape sa to vsade. Len ta udrzba je uz o inom, kedze tych aut tu nie je az tak vela, nahrad vela nie je a origo diely su dost drahe... inak k tomu "kratkemu" XJ 2,1TD. Mam ho a zda sa mi ze je rovnako velke ako 5dverak. kufor je rovnako velky a aj na zadnych sedackach je rovnako miesta. Su tam len dlhsie predne dvere a sirsi C stlpik (rozsireny pridanym plastom do ramu zadneho okna) preto sa moze zdat ze je kratsi. Ale nekontroloval som to podla cisiel, takze nech sa vynadria kompetentnejsi Ale za mna XJ 2,1TD - mala spotreba, maly vykon, diely sa daju zohnat za prijatelne ceny, jazdny komfort dobry, prejazdnost dobra aj bez uprav, vozik by ti to malo bez problemov potiahnut

Autor:	jenki [ Str, 24.10.2012, 10:28 ]
Predmet príspevku:
mato_srubka píše: ... Spotreba u forestera sa hýbe okolo 9-10 litrov (základný 2.0i). Máte skúsenosť so spotrebou vitary/nivy ? Spotreba Vitary je zhruba rovnaká, máme ju doma, motor 1,6 8 ventilový, 4-miestne cabrio. Prejazdnosť sériovej Vitary ani Nivy nie je o nič lepšia ako u sériového Forestera. Originál Forester (I. aj II.) má tuším 20cm svetlú výšku. Rozdiel je v cene. Forester vždy bol a ešte stále je drahý. Ale na ťahanie je určite lepší ako Vitara, je väčší, stabilnejší pohodlnejší. O jazdných vlastnostiach ani nehovorím, a už vôbec sa nedá porovnávať s Nivou. Na Forestera neexistujú u nás skoro žiadne úpravy, je s ním málo skúseností, lebo tých áut je tu pomerne málo. Vzhľadom k cene sa pomerne málo predávali a dosť ľudí si ich necháva aj keď sú už staršie.

Autor:	spin [ Str, 24.10.2012, 11:43 ]
Predmet príspevku:
Ten forester mozem potvrdit, kamos to mal. To auto vo svojej kategorii nepozna limity... ;)

Autor:	cec [ Str, 24.10.2012, 11:51 ]
Predmet príspevku:
tak otec ma forestra 2,0turbo AT 2001 a spotreba 9-10, ma to pridvihnute a nemozem povedat jedno krive slovo na to auto najvacsia vyhoda oproti ostatnym SUV je permanente 4x4 a LSD co ocenis v zime a o pohodli a komforte jazdy ani nehovorim co sa tyka ceny auta, tak plati to ze ludia ich neradi predavaju a tomu podlieha aj cena... mozes ratat tak od 3000€

Stránka 2 z 4	Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/