Ahojte, dlhsie to tu precitavam a rozhodol som sa na vas obratit s mojou dilemou.

Uvazujem nad kupou "noveho" auta, mam pribliznu predstavu co chcem, no mam problem to pretavit do konkretneho auta.

Na uvod skusim priblizit na co auto chcem a co od neho ocakavam.
V plane su vylety, dovolenky, zabava, cestovanie, mini expedicie. Z drtivej casti to bude spevnena cesta, no urcite vybehnem aj mimo nej. Tazky teren neplanujem, ale bol by som rad aby auto bez problemov zvladlo strmsie stupanie po nerovnej, rozbitej, nespevnenej ceste, pripadne aj blate, nejaky ten potok, sneh a mensie prekazky. Je mi jasne ze toto zvladne aj bezne, lepsie SUV, no moje ocakavania su aby to auto zvladlo s velkou rezervou .. proste aby tento teren nebol na jeho hranici a aby mu to nerobilo zle.

Podmienkou je VELKE auto Prespenie v aute pre dve osoby (194cm a 180cm) je nutnost, tu nechcem kompromis, chulit sa, krcit sa a tlacit v malom aute naozej nechcem
Takze rovna plocha, dost siroka a hlavne dlha.
SPOLAHLIVOST - aby ma auto nenechalo v stichu, ziadne zbytocne kurvitka, osvedceny motor, podvozok aj radenie.
Vybava - mam dost odjazdene na fabke juniorke a momentalne zadok vyvazam v soc. octavke, niesom teda zhyckany a dost toho ozeliem, no aspon zakladnu kulturu co sa tyka interieru a vybavenosti by to mohlo mat, nech mam pocit ze sedim v aute a nie plechovej skrini na naradie.
Spotreba a cena - Spotreba na ceste 10L, v terene neriesim. Cena do 7000€ aj so vsetkymi potrebnymi upravami a opravami co si jazdene auto vyziada aby som sa nanho mohol bez vahania spolahnut.

Takze sumar podmienok:
VELKE auto aj na prespanie dvoch vysokych ludi
SPOLAHLIVE auto

Sumar obmedzeni
Cena 7000€ (nakupna cena, opravy aj upravi)
Spotreba pri beznom jazdeni 10L, v terene irelevantne

Ostatne:
Pohon, redukcie, rozne systemi a vylepsovaky ... neviem, tu som ochotny robit kompromisi pokial budu zarucene hore napisane podmienky, teren nebude nic extremne, takze ziadny ultimatny offroad s uzavierkou este aj na volante nepotrebujem no urcite nim ani nepohrdenm

Osobne mam istych favoritou, ale nechcem ich sem pisat, nech vas neovplyvnujem Co sa tyka paliva uprednostnil by som radsej spolahlivy dizel. Benzin pri tomto type auta by zral asi aj travu pri ceste a prestavba na LPG mi je proste z absolutne neobjektivnych pricin velmi nesympaticka, hoci mozno by som sa nechal presvedcit:)

PS: casom by pribudlo urcite aj dalsie auto do rodiny, no tento "offroudik" by som si rad nechal az kym by sa uplne nerozpadol .. ci uz ako sranda auto, alebo BOV Takze mam velke ocakavania a ted babo rad ..

Tak na toto som velmi zvedavy,si si isty,ze si nechcel prida este jednu nulu k cene?

Noveho Patrola za tie prachy nekupis a Pathfinder nie je bohvie co.
Nissan si mozes skrtnut

Cenou som si isty, dat viac za 10-15 rocne auto nechcem Ale snad to taky problem nebude Podmienky su akurat velkost a spolahlivost (viem viem .. co je spolahlive?). Nepotrebujem 300 koni, kozene vyhrievane sedadla ani 20 zonnu automaticku klimatizaciu, taktiez ani super offroudove upravy neziadam.

Ludia dobri slovo "nove" je v uvodzovkach mam tym na mysli nove pre mna, nie nove vyrobou:)

Patrol Y61
Toyota 80

Pises to ako ta zena co si prisla kupit klobuk.Zena hovori predavacke-"chcela by som si kupit klobuk" a predavacka-"co mate zrovna na mysli" a zena odpoveda-"na mysli mam zrovna dobru jebacku ale chcela by som si kupit klobuk"
Co mas zrovna na mysli ty,nevieme

chlapci neviem teda ci s tymto rozpoctom,nebude musiet robit kompromisy v narokoch na vozidlo.

Si ma zabil tým..až kým sa nerozpadne.
Myslím že by si si to mal najskoor vyskúšať a potom kupovať.
Bo táto malá hruda príde možno o dobré auto...A neriešil by som ročník..mooj názor je na to taký,že na tom až tak velmi nezáleží.
Pokial dáš starému to čo treba,je to vždy lepšie ako novší bez udržby.
Typoval by som ti Pajerko 2 wagon s 2,8TD..keď nechceš benzín aj keď neviem prečo.
Asi tolko.

Aj Tiko 2 tu v bazari predava Patrol Y 61 za 5 500 Eur.

Presne rovnaké využitie u mňa má moje Pajero. S 80% chodím po normálnych cestách, 10% cesty kde prejde aj lepšie 4x4, ale keď mi v posledných 10% treba moje 2 uzávierky, tak ich mám. Mám tam motor 3.0 V6 + LPG sekvenčné, spotrebu mám zatiaľ 13L/100km. Je to veľké, pohodlné auto, mám ho v koži, veľký šíber, manuálna klíma a zopár vecí ktoré mi nie sú nutne treba, ale sú príjemne (el. ovládanie okien a spätných zrkadiel, atď.). Do 7tisíc sa zmestíš aj s malými úpravami (napr. spanie do kufra).

Inak ani Y61 Patrol by nemusel byť zlý, ani Discovery II, ale do tej ceny toho bude hodne menej.

EDIT: 100% súhlas s čiernym méďom - treba si auto vyskúšať, najlepšie dojsť na off akciu a pokecať s ľuďmi, ktorý reálne auto vlastnia a servisujú.

a ja som v prvom momente myslel,ze mu chces daewoo tico

ups dvojity prispevok,forum je nejako spomalene

Hyundai Terracan, Starex (či jak sa to volá), keď to nemá byť úplná hakunamatatamadafaka!!! do terénu. ale o spoľahlivosti týchto vecí ja nič neviem.

A ktore zo spomynanych aut ma spotrebu 10L?
Zase sa tu riesi mackopes...

no ak je to 10l/70km.... tam by sa s tou Y61 zmestil