Cawte studujem dlhsi cas toto forum a mam zaujem kupit niake terene auto na obcasne pouzitie a vyblaznenie nechcem ziaden extremny teren jazdit hlavne rybacka a napakovat tam psy...pre mna je dolezite nehc je to 3 dverak 5 dverove verzie sa mi vobec nepacia...chcel by som vediet coho sa mam pri kupe vyvarovat na co si mam dvat pozor a ktora verzia je hlavne motorovo lepsia a vyhodnejsia pri 3 dverach....to ze tam neni ziadny kufor som si vedomi tak to nepiste na to narazky...dakujem za radu

viewtopic.php?f=99&t=15398&hilit=pajero
viewtopic.php?f=99&t=11923&hilit=pajero
viewtopic.php?f=99&t=14568&hilit=pajero
viewtopic.php?f=99&t=14271&hilit=pajero

Okopiruj nizsie uvedeny link do schranky a pastin do prehliadaca ...

V skratke

2,5 TD:
+ najcastejsie pouzivany motor (Pajero, Pajero Sport, L200)
+ Spolahlivy
+ dostupnost ND
- nutna vymena rozvodovych remenov kazdych 90 tis. km
- slabsi vykon

2,8 TD:
+ rozvodova retaz bez vymeny
+ spolahlivy
+ lepsi vykon
- vyrabany len v Pajere cca od roku 93 do 99 (to ale neznamena, ze sa na to nedaju zohnat diely)
- pretesnenie cerpadla - repas (po case odchadza spaduje nafta) .... ak bolo netreba


Kontrola ukazvierok,homoklbov,podvozku,riadenia,redukcii,atd..

V ppdstate suhlasim s tym co hovpri vladino:) mal som sj 2.5a teraz mam 2.8moj nazor taky ak 2.5jedine do kratasa ked wagon tak 2.8 ta 2.8je sviznejsia ako 2.5 mas tam retaz takze ak menis olej neni ziaden problem akorat rrpas cerpadla cca 300€po najazdenych cca 200tis km mme osobne viacej sa polubuje 2.8:) takze ako cces ale najist pajero v slusnom stavr tak to je beh na dlhu trat ak by si mal dake otazky napis mi sukromnu spravu:)

dakujem za odpovede kolky sa tu zucasnili uz som vela aut prezrel vsetky znacky...a myslmy japonec bude najlepsie a pajero sa mi celkom lubi a s tym hladanim dobreho auta aj za dobru cenu mas pravu ja mam zaujem o pajero 2 takze by som cel investovat tak kolo 4000e viac velmi nerad neviete o niecom takom slusnom?

a este jedna otazka ako je to s koroziou na tychto autach kde sa najcastejsie zacne vytvarat ssu dake konkretne miesta na kotre sa pri kupe treba zamerat kde by mohla byt hrdza?

http://auto.bazos.sk/inzerat/25149822/M ... di-GLS.php
http://auto.bazos.sk/inzerat/24242284/Pajero.php
http://auto.bazos.sk/inzerat/24866266/P ... cooler.php
http://auto.bazos.sk/inzerat/24329204/M ... Di-GLS.php

najviac ma zatial co som doteraz haldal oslovili tieto 4 ks poznate niektory z nich? a co na ne hovorite takto z inzeratu? takzka otazka viem

No, a kam chceš do 3-dveráku napakovať tie psy
Mne sa tam ťažko vojde jeden, a to nie je nič moc veľkosťou

mam jedno napredaj wagon 2,8 moj no pajerko najcastejsie hrdzavie na rame poriadne prezri ram to je hlavne taktiez sasi casto hrdzaveju dalej by som pri obhliatke pozrel zadnu uzvierku ci funguje a ci je pocut kompresor dalej vyocit plny rejd a skusis ci necvakaju poloosy ci ide 4x4 ako ma ,ci nema roztrhnute manzety na poloosiach , ci nepada nafta nastartuj a ci si drzi otacky casto odide ako prve vstrekovacie cerpadlo,a zatial ma nic ine nenapada

tak zadne sedacky pojdu jednoznacne prec nepotrebujem ich....tak ich tam napakujem

diki toto mi pomohlo zatial najviac co mi sem napisali

ked das zadne sedaky prec to mas toolko miesta ako mam ja vo wagone ked tam mam vsetky sedacky rad pomozem ked viem ak ma cosi este napadne dodam

to hej ale ako som pisal dlhe pajero sa mi nepaci ako 3dv. neviem preco a s tym miestom verim

sak ty casom prides coho je to onen kuzlo wagonika

myslys ze olutujem?