Zdravím. Nasiel som Mitsubishi Pajero 3.0i V6 r.2004 na predaj. Co mi viete povedat na ten motor ? Nenasiel som o nom takmer nič tak či s ním nahodou máte nejake skusenosti. Diky moc za odpovede

noo ten motor je super,, silny a chuti mu papat,, ale bez toho by ani nemal vykon,, obrat sa na Pronto stadialtok z fora, on ma take delo,, vedel by ti viacej otom povedat,, ale co tu na fore sa otom pisalo, tak kazdy kto to ma tak si ho chvalil,,,

Nazdar. Ja ho mám už 6 rokov a nemenil by som, ten motor Ťa nenechá nikde. Mám síce starší model II, manuál, ale benzín 3.0 je super. A spotreba nie je až taká hrozná, dá sa to vydržať

Ale 3,5 V6 je lepší!

je lepší ale dreams sa pýtal na 3.0

Musel som rýpnuť...
Aby to nebolo celkom zadarmo, tak si zisti ešte verziu toho motora. Niečo sa mi marí, že verzie so 110kW mali nejaké problémy, ale už si nepamätám čo.

Edit. 104kW mali jednotkové Pajerá, dvojkové začínali na 110kW

ten "jeho" má 190KW

r.v.: 11/2004, 2972cm3, 190kW (258PS), 4x4, A5, Benzín, 3 dv., (5-miestne), 129000 km, Čierna farba

http://mitsubishi-pajero.autobazar.eu/3 ... 06387.html

To je dobrá vtákovina ten inzerát. Od takého predajcu by som nekúpil ani ceruzku.

Či tam nemá náhodou 3.5GDI lebo v týchto Pajerách som teda ešte 3.0i nevidel,najskôr som si myslel či nejde o Pajero Sport tie boli 3.0i aj v r.2004. Má v tom inzeráte nejaké nejasnosti trochu,teraz je otázne či úmyselne alebo má v tom hokej aj on.

Podľa EVČ, ďalej VIN, ďalej dostupné informácie z netu - je to naozaj 3,0 V6. Akurát rok výroby som našiel 2001 a výkon 180PS. Ale to sa dá lahko overiť, napr. r.v. je na oknách a skoro na každom plastovom diely. Ja si overujem rok výroby vždy na úchyte pásov dole pri podlahe - tam je to vždy na 100%.

Prvý krát vidím trojkové Pajero 3.0 ... Hold, človek sa učí celý život.

Btw: ak je to v dobrom stave tak je to kúpa ako lusk - 190kw, buchnúť tam plyn (1500€ ma stál aj s papiermi) a niet spokojnejšieho človeka. Určite lepšia kúpa ako DiD

2004 a s tak malo km a taka lacna? Hm to bude neaky ojeb . Je problem zohnat nepohnite a nevylagrovane benzinove pajero s malo km a ak tak cena je niekde inde a nie za 5900 ci kolko

Ako píše Pronto trojkové Pajero s 3.litrom somtiež ešte nevidel,inak ak je to origo tak tie km by ma až tak neodradilo,pri benzínových Pajerách nemôžeš čakať že niekto na tom najazdil také km ako pri nafte a vzhľadom na to že to ten plyn ešte nemá namontovaný tak ani tá cena sa mi nezdá zas až taká nízka. Trebalo by sa ísť na to pozrieť a to možno prezradí viac,zaujímalo by ma aký Typ Pajera má v TP.Teraz je taká móda že aj keby si mal auto s malými km tak ho musíš dať upraviť smerom hore lebo Ti to nikto neuverí a hneď Ťa osočí že si ho stočil. Bohužial televízia robí svoje.

Aj tak sa mi zda cena na take kilometre velmi nizka ! ved dvojkove pajera v benzine co maju cez 200 000 a realne o 100 000km viac sa zacinaju na cenovke od 4500eur a trojkove pajera v benzine cize 3,5GDI od 200 000km hore a tiez cena zacina od 5500 a 3liter s 250konami a 2004 a s 120 000km za 5900 ? hm? pri takych poctivych kilometroch by som typoval na 9 000eur v takom rocniku. Ale kosice nedaleko? hm

No vd práve že dvojkové majú ale toto už nemá rám a na ceste je ten benzín pre veľa ľudí bez plynu nezaujímavý,inak s tými kw sa mi to stále nejako nezdá či sa nepomýlil a nenapísal kone (PS). Choď kuknúť a uvidíš,netvrdím že to nemôže byť stočenka ale to vyriešime len vtedy ak niekto na to mrkne.