Som zvedavy, kolko ti vydrzi ten optimizmus!
Ale v kazdom pripade drzim palce!

presne tak rakusaci su najviac rezavy(skorodovany ako by bol povedal jeden kapitan) ja mam tiez z rakuska a menil som ram od tlmicov do zadu ale za tu cenu sa oplatilo:)

http://auto.bazos.sk/inzerat/46709442/M ... TD-4x4.php
Koľko stojí teraz asi tak prihlásenie všeho-všudy?

Nema Superselect. Casom by si to lutoval. Pockaj na lepsieho....

presne tak pajero iba zo super select ale je celkom pekne:)

Hmm ale prečo všetci len superselect? Veď chápem že 4x4 si môžem hodiť aj na ceste A spevnenom povrchu ale tak nvm no. Pre mňa by stačilo aj takéto lebo ja do extrémov s tým nemienim chodiť.
V čom je ešte lepší superselect?

ze mozes mat stvorkolku aj na asfalte, mas tam medzi diff...
ja to napr skoro vobec nepouzivam..
v extreme ides zvacsa aj tak redukciu...

http://auto.bazos.sk/inzerat/46758827/P ... -25-TD.php
Toto ma superselect ale stočenka A neni V good stave.
Jaj aj ty máš superselect? Tak čo mi poradis Tomato? Keď to ani ty nevyuzivas tak to veru ja potrebovať nebudem

Osobne super select vyuzivam neustale na pajere ak chces poslem ti dokument pdf Mitsubishi 4wd kde je popisane ku kazdemu 4x4 od mitsubishi len mi napis email

jako neber si priklad zomna, lebo ja som uz bol v predoslych dnoch socialne znemozneny ...
ako vidis podla kazdeho chuti, ja to nevyuzivam skoro vobec iny clovek to vyuziva skoro stale...

Sa skontaktuj z duffgnr ma slusne auto a asi sa dohodnete a umna si to mozes pozret

Tomato ty prosím ťa sa neznizuj na úroveň ostatných. Vieš o autách svoje A podľa mňa dosť veľa. A to že sa s tebou o niečom s tebou hadal s toho si nič nerob. Vždy si.mi dobre radil A odbozne tak kľud. Keď pôjdem najbližšie do turnej tak sA tí ozvem A pokecame.
Peto A on predáva to svoje či Jako?

V skratke:
Easy Select - bez medzidifu, 4x4 možná len na nezpevnenom alebo klzkom povrchu, kde môže koleso ľahko prekĺznuť.
Super Select - s medzidifom, 4x4 môže jazdiť na akomkoľvek povrchu.

Príklad:
-zima, asfaltová cesta so striedavým povrchom sucho a sneh. S Easy Select ideš na snehu 4x4, prejdeš na suchú cestu, preradiť na 4x2. Zase sneh - preradíš na 4x4, zase sucho - preradíš na 4x2.
So Super select tam proste mrskneš 4x4 s otvoreným medzidifom a ideš, staráš sa len o točenie kolečka a pedálovanie.

Martinoff to napisal uzivatelsky super jednoducho a vystihol podstatu SuperSelectu ja osobne na liptove preto pouzivam stale (cez zimu)

Aha tak potom super select je výhoda. A ako to že sa tam nič nepoškodí V tom diferaku?