Dobrý deň.
Ja by som potreboval od vás radu na čo si dať pozor pri kúpe Pajera 2.5 alebo 2.8 TD - 2. generácia , čo mám poriadne vyskúšať a čo poriadne overiť, prípadne nejaké ďalšie postrehy. Doteraz som jazdil ale na štvorkolkách, ale chcem skúsiť aj niečo s kabínou no a rozhodol som sa pre Pajero. Ďakujem vám vopred za všetky rady.

Je to super auto ale pozor na hrdzavy ram najlepsie ked si zo sebou zoberies kladivo nedaj sa oblbnut ked ti majitel povie ze je nastriekany ochrannym lakom alebo nieco podobne radsej si poriadne buchni kladivom ako potom budes mesiac vyvarovat ram v garazi

presne tak pozor na koroziu a prevodovku iba superselect

O pajerach je tu napisane strasne vela len staci pouzit v hornom lavom rohu "hladat" a nezakladat nove temy zbytocne nech tu nie je milion rovnakych tem viewtopic.php?f=99&t=11923 napriklad moja tema ked sme chceli kupit pajero my je tam popisane o vsetkych typoch motorov od 2,5 Td po 3,5 V6

Zdravím páni. Nechcem tu zakladať zbytočne novú tému tak využijem túto.
Nepoznáte niekto náhodou toto auto http://mitsubishi-pajero.autobazar.eu/28-td-gls-id8147555.html
Jasne že s fotiek sa toho moc zistiť nedá ale čo naňho hovoríte dobrá cena alebo je to moc ?

ak je zdravý rám, tak cena je OK, na fotách vyzerá fajn...

klasicka stocenica km

No rám ešte neviem uvidíme písal som mu či ho nemôže nafotiť a samozrejme bi som ho potom išiel pozrieť v akom je stave no a tie kilometre to ma stočene asi každé pajero stým už ťažko niečo narobím.

No na email neodpovedal tak som mu volal a nejaké hrdzavé miesta na karosérii ako lemy a podobne to bi bolo OK s tým sa už musí rátať ale horšie je že hrdza je aj na ráme jedna strana teraz už neviem ktorá bola vyváraná boh vie ako keďže som to nevidel a niekde sú dve miesta prehrdzavené že vraj ľahko dostupné na opravu ale jednak boh vie v akom rozsahu a jednak nechcem kúpiť auto za 4500€ a hneď vyvárať rám aspoň nejaký rok dva nech to vydrží a potom rátam s tím že sa bude variť.
Takže môžem hľadať ďalej najhoršie je že tých 2.8 zase neni moc na predaj.

to ani na fotkách nevyzerá dobre

Prosím Ťa a to si ako na to prišiel takto cez foto? Osobne si myslím že km môžu byť origo(nepozeraj toľko markízu ) ale viac mi vadí že ak je to dovoz s Rakúska a to asi bude tak to bude zhrdzavené a Rakúsku a Nemecku si s nejakým VIN na ráme ťažkú hlavu nerobia. A to je ten najväčší problém.

Rudi si videl fotky? lebo na jednej je volant ktory je tak zodraty ,ze na tie km by musel panko nosit na ruke asi 10prstenov,zeby ho zodral a zase neverim zeby do malojazdeneho pajera daval niekto volant z starsieho zjazdeneho + aj sedadla sa na okraji trhaju a uz aj dotycny tu pisal,ze bol vyvarany + este ho treba vyvarat ,ze no nekup to silne mi to pripomina ked som hladal 3,5 wagona-presiel som 300km lebo panko poslal pekne fotky a na zivo ma islo slahnut

Nepoznám ani auto a ani pánka čo ho predáva takže osobne mi to je aj jedno či to je stočenka alebo nie. Práve že si myslím že ten volant zodpovedá kľudne tým km,videl som aj s menej km a v horšom stave a km boli origo, vonku tie autá majú väčšinou na robotu. Náhodou ten pán čo to predáva aspoň na rovinu dal info o skutočnom stave,teda o hnilom ráme a Ja som nikde ani len slovkom nespomenul že sa to oplatí kúpiť. A ver tomu že som absolvoval oveľa viac zbytočných ciest aj do Nemecka keď auto vypadalo na foto super a aj predávajúci ho opísal že je super a na mieste total vrak. Ale zas povedzme si na rovinu ak auto nepôjdeš pozrieť nikdy nebudeš vedieť v akom stave je. V dnešnej dobe ľudia keď Ti zavolajú na inzerát tak prvá otázka je "čo vieme spraviť s cenou" a keď sa ich opýtam že auto ešte ani nevideli tak ich to nezaujíma,len koľko viem dať zľavu. Ale to je o inom.

Tak ja sa na zlavu nepytam ale skor sa pytam ci ma panko v technicaku svoje meno lebo nie je nad to urobit par 100ky km a auto zmenilo 3 majitelov a pisane stale na toho prveho A k tomu volantu-jasne,ze ked je na robotu tak sa auto tak ,,nesanuje,, ale drviva vacsina vyzera s takymi km v lepsom stave . ale aj tak ma udivuje tu na SK -same pohnite,vydojene a ceny ako keby CUKRE predavali

A bude horšie,lebo vonku už nikto alebo skoro nikto nepredá Pajerá a ani Galloperi za pár € ako kedysi a ceny týchto áut v DOBROM STAVE sa samizdá šplhajú skôr hore,teda určite v Nemecku. Určite už nie sú vonku za také ceny aby sa to oplatilo doviesť prihlásiť a predať,teda vo väčšine prípadou. Keď si všimneš aj u nás tak ich až tak moc nie je pekných na predaj,bývalo toho viac. A najväčší problém sú tie VIN na ráme či už to je Pajero alebo Galloper ,lebo keď je auto vonku aj pekné a nie je čitateľné VIN tak je to len na ťahanice,predraží sa to a následovne nepredajné. A keď sa Rakušáka alebo Nemčúra na to opýtaš tak sa na to vykašle aby išiel šmrlikať s drátenou kefou alebo so šmirglom a hľadať VIN.