Nazdar borci. Chcem si hodiť na jeepa uzávierky, no a som z toho zmetený ake prevodové pomery. Vedeli by ste mi poradiť aký prevodový pomer dopredu či 3.73 alebo 3.54 a taktiež dozadu 3.54 alebo 2,73-3.31

Pomery som našiel z tejto stranky:http://www.offroad24.sk/kategoria/uzavierky-diferencialov/

PS: Dik za rozumú odpoveď.

aky mas motor? ale skor by som isiel do pomalsich prevodov

Kludne aj 4.88

4.0 automat

Ahoj, v prvom rade by bolo dobre ta uviest na spravnu mieru Chces kupit uzavierky diferencialov ale pytas sa na zmenu prevodoveho pomeru. To su 2 rozdielne veci. Tie udaje o prevodovom pomere su skor informacia na aky pomer je dany model uzavierky ak sa nemylim.

Takze si najskor musis rozmysliet a pozriet do penazenky, ci chces riesit aj zmenu staleho prevodu, alebo len kupit uzavierku urcenu na prevod, ktory mas aktualne v aute

PS: prevodovy pomer sa nevybera na predok/zadok, musi ist na obidve napravy rovnaky. Ale to uz sa dostavame k samotnemu vyberu prevodu, o tom potom

O tom aky mas teraz prevod v aute a podobne uz ta tu urcite poinformuju ostatni Jeepkari

Dik za info. Chystám sa kúpiť uzavierku,lenže neviem ktorú objednať. Ktorý pomer. Cena uzavierok je rovnaka ak sa nemýlim.

v prvom rade daj info ze co mas za motorizaciu a verziu , pripadne aky je tam prevodovy pomer.
Ak uzavierky tak je to dobra prilezitost na zemnu prevodov, hlavne ak ides cez zlom kosa
A pokial ide o uzavierky samotne- tak su aj lepsie volby ako ARB
Hlavne pre Dana napravy

OX ?

možno tak akurát pre tie DANA 30 a 35, pre všetko ostatné nie nič lepšie ako ARB, a do týchto náprav je to tak trocha škoda peňazí. Na tvojom mieste by som sa radšej sa poobzeral po nápravách z Rubicona, vyriešil by si viacero problémov naraz a možno za tie isté peniaze.

Napríklad aj OX. Akurát že D30 a D35 je asi to najslabše do čoho OX vlezie a pre čo sa vôbec vyrába
A pokiaľ ide o pevnsť, tak konkrétne v porovnaní s OX-om ARB môže ísť vieš kam, a hlavne OX nepotrebuje žiadne fučiace o ani x krúžky, hadičky prechodky a iné kraviny. A ako jedna z mála uzávierok na trhu ponúka viariabilné ovládanie (manuál, elektrika, vzduch...čokoľvek) Takže prosím nepíš o tom o čom nemáš info.








s tým sa v zásade aj dá súhlasiť



Aj to je riešenie. Len tých TJ Rubicon náprav je v týchto zemepisných šírkach pomenej.
A tá fabrická TJ uzávierka tiež nie je úplne to naj.

Dozadu 8.8 z explorera - tých je dosť a je pevnejšia ako dana 44

ked mechanicku uzavierku, tiez by som isiel radsej do OX
ked tam mas vacsie kolesa, rovno zmen prevody na 4.11 alebo 4.56 alebo dokonca 4.88
zalezi od toho kam s tym chces jazdit a ci aj dialnicu

a ked nejazdis daky brutalny rockcrawling, v pohode v TJ vydrzia aj dana 30/35

ps: a preco musi byt mechanicka uzavierka? co tak automaticku (detroit locker alebo powertrax noslip)? stoji to polovicu, robi to istu sluzbu a netreba to zapinat/vypinat

Prevodový pomer nechcem meniť.Len neviem s akým pomerom objednať uzavierku. Su aj nejaké tabulky kde zistím aký tam mam prevodovy pomer ? A chcem dať aj dozadu aj dopredu uzavierku je to dobre riešenie? Čiže je rozumnejšie tať uzavierku OX ?

na naprava mas stitok, kde je vyrazeny prevodovy pomer

V prvom rade si zisti prevodový pomer v nápravách alebo pošli Palovi VIN a on Ti ho zistí

Druhá vec je aké máš veľké obutie na TJ, lift a pod.

ak je to séria nebodaj pre EU z úžasným prevodom 1/1:3,55 tak zabudni že bez výmeny prevodov to auto bude nejako seriozne jazdiť. Navyše máš automat, podľa roku môžeš mať aj 3-kvalt aj 4-kvalt, ale v zásade bez dodatočného chladenia oleja automatu a zmeny prevodov budeš čoskoro kupovať nový automat alebo ho budeš repasovať, nakoľko ho utýraš. Toto ber ako fakt lebo to tak je a nič na tom sa nezmení.

Takže ak máš rýchle prevody plánuješ lift väčšie kolesá tak je rozumne investovať aj do prevodov, nakoľko síce uzávierku môžeš dať ale pri zmene prevodu prejdeš cez zlom koša a uzávierka ti bude k ničomu. (teda môžeš ju levne ponúknuť na predaj potom)

Tj 4l 6-kvalt manuál jazdí zodpovedne na prevodoch od 1/1:73
Ak máš automat tak minimálny prevod uvažuj 1/1:4,1 aby to auto nebolo len žráč paliva bez efektu.


A.

Vidim ze si si uzavierky nasiel u nas..
Ak potrebujes poradit, napis nam mail, posli VIN cislo a vyriesime.