Díky. No, práve toho sa obávam, takých výnimiek, ktoré v Nemecku pustia a u nás nie. Tie autá sú vždy na individuálnych povoleniach, keďže asi nebudú mať typové schválenie v EÚ
.
| 4x4 Club Slovakia http://www.4x4club.sk/forum/ |
|
| Prosba LC 200 benzín po 2010 http://www.4x4club.sk/forum/viewtopic.php?f=99&t=24276 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Avatar [ Pon, 05.04.2021, 15:01 ] |
| Predmet príspevku: | Prosba LC 200 benzín po 2010 |
Páni, som tu nový. Nemá z vás niekto skúsenosti s prihlásením dovozových benzínových LC200 po 2010, Motory 4,0? Býva problém napríklad s niečim takýmto (z mobile.de), ak to má nemecké papiere? - Vraj prihlásenie 2010 (ale asi skladačka, dual VVTi): https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... a49616070f - Vraj 2016 a Euro6 (ale ešte stará 4,0): https://suchen.mobile.de/auto-inserat/t ... isting_neu Díky |
|
| Autor: | Avatar [ Pon, 05.04.2021, 18:33 ] |
| Predmet príspevku: | Re: Prosba LC 200 benzín po 2010 |
Prípadne, nie je tu niekto, kto by mal dovezeného FJ cruisera s 4,0 benzínom (či už VVTi alebo dual VVTi), prihláseného v časoch Euro 5 alebo Euro 6? Nemal problém s emisnou kontrolou? Práve kvôli kombinácii 1GR-FE motoru a mechanickému odpruženiu sa mi tie arabské verzie dvojstovky páčia ako spoľahlivý základ. |
|
| Autor: | Luther [ Pon, 05.04.2021, 20:20 ] |
| Predmet príspevku: | Re: Prosba LC 200 benzín po 2010 |
Ak to má DE papiere, tak by to malo byť OK. Ak bude u nás druhé (alebo viac) prihlásenie, tak už by to malo byť jedno ako sa to prihlásilo inde v EÚ. Na druhej strane, kamarát kúpil Ford Expedition US verziu, v DE normálne prihlásené s výnimkami. Na Slovensku neprihlásitelné auto. Predal to do CZ kde si to chlap v pohode prihlásil ako nič a vozí sa. |
|
| Autor: | Avatar [ Pon, 05.04.2021, 20:41 ] |
| Predmet príspevku: | Re: Prosba LC 200 benzín po 2010 |
Díky. No, práve toho sa obávam, takých výnimiek, ktoré v Nemecku pustia a u nás nie. Tie autá sú vždy na individuálnych povoleniach, keďže asi nebudú mať typové schválenie v EÚ .
|
|
| Autor: | Luther [ Pon, 05.04.2021, 21:46 ] |
| Predmet príspevku: | Re: Prosba LC 200 benzín po 2010 |
Riešil by som to pred kúpou na dopravnom inšpektoriáte. Inak, za výber auta palec hore, aj keď 200ku by som chcel určite V8, či už benzín alebo diesel. |
|
| Autor: | Avatar [ Pia, 02.07.2021, 21:20 ] |
| Predmet príspevku: | Re: Prosba LC 200 benzín po 2010 |
Tak hlásim, že nakoniec sa podarilo prihlásiť. Keby to niekto riešil - chcelo to výnimky ministerstva (výrobné štítky, svetlá bez nastavovania výšky). Na okrese môžu povoliť len tie výnimky, čo sú v "Metodickom pokyne č. 7/2018, ktorým sa zverejňuje zoznam automaticky uznávaných výnimiek". Popritom klasika, opakované STK, EK, KO. Ale na úradoch boli veľmi nápomocní. A 4.0 V6 má pocitovo podobnú dynamiku ako 4,7 V8, takže odporúčam. Len ten manuál chce zvyk ... |
|
| Autor: | Luther [ Sob, 03.07.2021, 22:57 ] |
| Predmet príspevku: | Re: Prosba LC 200 benzín po 2010 |
Neobšťastníš nás nejakými fotkami? |
|
| Autor: | Avatar [ Pon, 05.07.2021, 9:46 ] | |||||
| Predmet príspevku: | Re: Prosba LC 200 benzín po 2010 | |||||
Ešte nie je celkom čím sa chváliť. Je to polotovar. V podstate biele plátno.  Musím ho dostať do dielne na zdvihák a nechať skontrolovať, čo treba na podvozku a čo je to vlastne za kombinácia motora (ešte single VVTi) a prevodovky. Nejaké drobnosti ako plastové kryty podbehov su polámané, ale s tým sa počíta. Zámer bol čo najjednodduchší benzín s malým nábehom a bez AHC, prerobiť na cestovateľský špeciál. Pôvodne som chcel 100ku, ale dobrú stovku zohnať je náročné. Tu bol manuál ako bonus, ale ako vravím, treba si naň zvyknúť. Skoro ako s medziplynom. Som v komunite nový, doteraz som si autá požičiaval. Keby mal niekto dobré rady (servis, výbava), či skúsenostis manuálnymi prevodovkami (asi najskôr Hilux), budem rád ...
|
||||||
| Stránka 1 z 1 | Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|