ze vraj vi chlapi od jeepov viete co to je prisada do oleja do samosvorneho dyferencialu
ak viete tak prosim odpiste ako sa to vola a kde to zohnat

No je to Limited Slip Differential Additive a kúpiš to aj u mna.

Andrej alebo palo cherokee su od jeepov mam vyskušane

Zhodou okolností sa mi dostala prísada z legendy do môjho diferáku (vďaka Martinovi ) , a funguje aj na nelegendách.

Mne niečo dole pod vozom pri rýchlosti okolo 50 na 5-ke niečo hučí. Mohla by mi ta prísada pomôcť, alebo mám v pr..li niečo iné?

Ako hučí?? pravidelne hu hu hu alebo iba pri záťaži a na volnobeh nehučí?

Ak pravidelne a stále a mneí sa to podla toho ako rýchlo ideš nejaké ložíská.

Ak to hučí len ked dáš nohu dole s plynu a ked pridáš nie tak to su prevody, vôla v nich.

No 50tkou na 5ke je už samo o sebe hrčiace, nie ?

Tono to zase nie je iné hrčiaci trachtor dieselový, a vcelku ma ta 2,1 na silvestra prekvapila, juraj vie

tiež si mylím. Podtáčaš to.

Robí to keď sa rozbieham aj pri 4-ke. Ak chcem jazdiť 50-kou, tak bez hučania ide pekne 3-ka. Zdá sa mi, že to ide od kardanu v mieste kde vychádza z prevodovky. Vyzerá to na vymlátené kĺzne ložisko.

Može byť nič nieje večné, ja to menil teraz na mojej bývalej 242.

Mám takú offtop otázočku. Keďže som nikdy predtým nejazdil so samosvorom fungujúcim. Je správne keď sa pri rozbiehaní (napríklad z parkoviska) pri ostrom odbočení správa auto akosi divne, pretáčavo ? To všetko na tvrdom kvalitnom asfalte.

Nemôže mi robiť problémy v zatáčke na nerovnomerne šmykľavom asfaltovom povrchu?

Moc nie ono zase to nieje take tragické, ale cítiš že to ide ináč trocha.

Áno presne to je cítiť. Správa sa na rovnomerne šmykľavom povrchu lepšie. A na asfalte je v ostrých zátačkách nepokojnejšie riadenie. ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Zvyknem!

Len pozor na šmykľavom povrchu. Som z hlavnej odbočoval na vedľajšiu, rýchlosť 20 km/h, v zátačke som mierne pridával a už som vyrovnával hodiny.