chcemsa spytat zainteresovanych ci poznate LR disco s motorom 4,0 ,ako je to s dielmi lebo mam na ruke jeden taky a vraj straca vodu,tak ma hlavne zaujima ci sa daju zohnat na to hlavy,tesnenia pod hlavy ai.
Ak by sa dalo,tak by som ocenil nejake servisne manualy.
A este by som chcel vediet ako to je s prevodovkou (automat) ci su kazyve,diely a tak.

lepsie asi urobis ak sa obratis aj tu:
http://landroverforum.klape.cz/forum/index.php

Oron ak straca vodu, moze to byt hoci len mrazova poistka. V horsom pripade tesnenie pod hlavu a v najhorsom pripade fuknuty blok motora. To jedine vyvlozkovat potom a pretesnit.
Automaty su da sa povedat pomerne kvalitne. Vyrobca ZF.
Ceny dielov asi najlacnejsie zo vsetkych suv/offov. Tak vyber tych nahlavnejsich casti anjdes na tejto stranke:
http://land-rover.eliott.in/

vynechal si este prasknutu hlavu a to ma prave zaujima ako je to s pouzitymi dielmi.Som zvyknuty z Jeepov,ze zozeniem aj u nas pomerne lacno,napr. na modelZJ,vsetko

ale aj tak dakujem

Myslim si, ze u tohto konkretneho motoru je najpravdepodobnejsia pricina prasknuty blok.

Pozri si to forum a tam inzerciu. Mozno na nieco narazis. Ale dokonca ten pan, co ma tu stranku, na ktoru som dal odkaz nedavno rozpredaval nejake benzinove disko. Ale neviem ci to bol 4.0 alebo este 3.9 starsia. Skus mu napisat. Na mail alebo na fore nick eliott.

s dielmi je to tak, ze bud elliot alebo anglicke shopy poslu veci do 3-4 dni a zohnat sa da naozaj a vsetko za par supov, zatial som s tym nemal problem...

Inak s prasknutym blokom mam skusenost aj ja. Stalo sa to na Dodge Powerwagon 4.0. Praskol blok na 10 cm a dokonca aj cez mrazovu poistku. Zalepili sme to tekutym kovom na skusku. Neveril som tomu, ale vyskusal. No a uz 4 roky vrci bez najmensich problemov. Takze prasknuty blok nevidim nijak tragicky.