4x4 Club Slovakia - Zobrazenie témy

Stránka 1 z 1

[ Príspevkov: 13 ]

4x4

Autor	Správa
seky Čumil Registrovaný: Pia, 18.02.2011, 20:45 Príspevky: 2 Bydlisko: senica	4x4 ahojte!mam problem so 4x4 na fronteri 2,5 tds rok 97.ked ju zapnem a preklznu mi zadne gumy zapne sa predok,ale vzdy v prednych kolach riadne buchne.a hlavne po vyradeni 4x4 mim este aj niekolko km na predku stale hlasno "bzuci"ako keby neboli uplne odpojene.a prestava to jednotlivo najprv napr.prave a neskor lave.mozete mi s tym prosim niekto poradit?moc dakujem seky
Pia, 18.02.2011, 21:08

romo11 OFFROAD Expert Registrovaný: Ned, 18.03.2007, 10:25 Príspevky: 1804 Bydlisko: Bratislava	to tam máš akože automaticky pripojiteľný predok? Myslím pri preklze zadku že sa pripojí sám? _________________ Jeep Grand Gherokee WJ 4,7 V8 Limited QadraDrive + LPG
Pia, 18.02.2011, 21:15

ORC OFFROAD Expert Registrovaný: Str, 30.05.2007, 10:04 Príspevky: 573 Bydlisko: Bratislava	Re: 4x4 seky píše: ...mam problem... zeby automaticke volnobezky ? _________________ ..všetko pre váš OFF ROAD. www.offroad24.sk , orc@orc.sk Ironman4x4, Rugged Ridge, Asfir, ARB, AEV, SafariSnorkel, BullFace, Dick Cepek, Mickey Thompson, JamesBaroud, IPF, Pro Comp, Bushranger, FoxShox, Eibach, Misutonida, Delta4x4, AVM, ...
Pia, 18.02.2011, 21:25

Tunki OFFROAD Expert Registrovaný: Štv, 10.01.2008, 23:34 Príspevky: 2183 Bydlisko: Prakovce, Myjava a Vrbové	Na tvojom aute sa používajú automatické voľnobežky v nábojoch predných kolies. Ak priradíš predný náhon, tak sa po pár metroch zapoja do práce aj predné kolesá. Neskoro je ich zapínať, keď si už zapadol. Riskuješ poškodenie. Vypínanie automatov sa robí tak, že zastavíš vozidlo, vyradíš predok, cúvneš pár metrov a potom až pokračuješ v jazde. Ak si to nerobil týmto spôsobom (u ktorého šlo výrobcom hlavne o to,aby sa nemusel vodič trepať von do blata a dažďa), tak voľnobežky pravdepodobne už nebudú košer a pôjdu čochvíľa do kozej p... . _________________ ARO m461 2.5TD CactusEdition .... Trooper 2.2TD (RIP) .... alebo .... Čo z auta odpadáva ,to tam nepatrí
Pia, 18.02.2011, 21:28

romo11 OFFROAD Expert Registrovaný: Ned, 18.03.2007, 10:25 Príspevky: 1804 Bydlisko: Bratislava	ako píšu Juro a Tunki...volnobežky...netreba sa spoliehať na Murphyho zákony ale ten návod si prečítať skôr ako sa niečo poserká _________________ Jeep Grand Gherokee WJ 4,7 V8 Limited QadraDrive + LPG
Pia, 18.02.2011, 21:33

Stano HC Učeň Registrovaný: Pon, 17.05.2010, 18:43 Príspevky: 82 Bydlisko: Hlohovec	4x4 Osobna skusenost volnobešky už su v kozej p... takže nutna výmena. Treba si zapameta už višie písaní postup radenia a vyradovania.
Pia, 18.02.2011, 21:46

romo11 OFFROAD Expert Registrovaný: Ned, 18.03.2007, 10:25 Príspevky: 1804 Bydlisko: Bratislava	ja by som tie volnobežky najprv rozobral, vyčistil a potom skonštatoval v akom sú stave. O Fronterách bola na webe nejaká stránka kde bolo veľa vecí popísaných, stačí len pohľadať...a čítať _________________ Jeep Grand Gherokee WJ 4,7 V8 Limited QadraDrive + LPG
Pia, 18.02.2011, 21:51

kura Učeň Registrovaný: Uto, 01.02.2011, 11:32 Príspevky: 24	tu najdeš odpovede na všetky tvoje otazky: http://www.offroad-frontera.com/phpBB3/index.php
Pia, 18.02.2011, 21:54

MIREC Ťažký Profík Registrovaný: Ned, 06.06.2010, 8:58 Príspevky: 272 Bydlisko: SE	ja som mal tiez automaticke volnobezky a trafil ich slak aj ked som to zaradoval a viradoval ako sa ma.chvilu som ich mal zavarene takze ako keby tam neboli a potom som kupil manualne AVM a je pokoj.sice musim vybehnut von ale lepsie ako bez predku. _________________ Nissan patrol 2.8TD pneu mudzila 35 navijak,pevnostaky,našlapy,pridavne svetla ,CB ,ryl,gurtne ,hi -lift,sekera a nejaky vercajch a FELICIA 1.9D
Pia, 18.02.2011, 21:55

RADOFFROAD Nikdy nespokojny úpravca Registrovaný: Štv, 12.10.2006, 22:30 Príspevky: 4322 Bydlisko: ZA	no, nemusis vybehnut von prilis casto, ak jazdis zimu napr. v meste, kde podchvilou potrebujes predok, kludne nechaj zapnute, pred dlhsou cestou po asfalte vypni... _________________ www.allmetal.sk www.madoffroad.sk kontakt: allmetal@allmetal.sk , 0905658233 Načo jazdit v úsporných osobákoch, keď máme naše dvaapoltonové terénne likvidátory pohonných hmôt
Pia, 18.02.2011, 22:40

zdeno OFFROAD Expert Registrovaný: Ned, 20.07.2008, 22:26 Príspevky: 760 Bydlisko: Sliač	Akým spôsobom na tejto Froncke radíš 4-kolku? Pákou, alebo tlačítkom? Lebo na mojej 3.2 "B", r.v.99 je to elektronicky do rýchlosti 100 km/h a žiadne cúvanie pri vyradení (ako to má Patrol s automatickými voľnobežkami). _________________ Ex: Nissan Patrol GR Wagon, Ironman Foam Cell "C" + 40 mm podložky, Fedima Sirocco 35x10,5 R16, WARN M8274-50, hi-lift Nissan Patrol GR Y60 SWB v celkom slušnej výbave
Sob, 19.02.2011, 19:16

MIREC Ťažký Profík Registrovaný: Ned, 06.06.2010, 8:58 Príspevky: 272 Bydlisko: SE	zdeno píše: Akým spôsobom na tejto Froncke radíš 4-kolku? Pákou, alebo tlačítkom? Lebo na mojej 3.2 "B", r.v.99 je to elektronicky do rýchlosti 100 km/h a žiadne cúvanie pri vyradení (ako to má Patrol s automatickými voľnobežkami). na ackovej frontere sa radi predni nahon pakou. _________________ Nissan patrol 2.8TD pneu mudzila 35 navijak,pevnostaky,našlapy,pridavne svetla ,CB ,ryl,gurtne ,hi -lift,sekera a nejaky vercajch a FELICIA 1.9D
Sob, 19.02.2011, 21:03

seky Čumil Registrovaný: Pia, 18.02.2011, 20:45 Príspevky: 2 Bydlisko: senica	casto som 4-kolku nepouzival.zaradujem pakou a pri vyradeni vzdy cuvam.obcas sa vypne hned ale castejsie je to na dlho.skusim pozriet tie volnobezky a uvidim.zatial Vam dakujem.zdar
Ned, 20.02.2011, 17:03

Zobraziť príspevky z predchádzajúceho: Zoradiť podľa

Stránka 1 z 1

[ Príspevkov: 13 ]

4x4

Kto je on-line