neviem ci je to denso.
ten o kruzok to sa mi ani nesnivalo, myslis toto?

a ešte jeden poznatok, bol som sa previest, no a zožralo mi to 2L na 4,6km. išiel som pomaly pianko, bez 4x4, 2,3km do kopca a späť.
podla mna to je dost velka spotreba , nie ?
asi to bude tým čerpadlom. ešte sa opýtam.
bude stačiť ked dám čerpadlo nastaviť alebo sa musi repasovať?
urobia to aj v klasickom servise?
kto mate skusenosti neviete nejaku orientacnu cenu ?

bud ti prisava vzduch cez palivovu trubku-prehrdzavena,alebo mas zle podavacie cerpadlo co moze bit zlim semeringom alebo pridretymi lopatkami. cerpadlo musi vivinut podtlak aspon 0,5-0,6,skuseny cerpadlar ti to odskusa uz som par takych riesil,ak nie odpis

vzduch nemá kde prisavať, lebo to mam napojene z kanistra. spotreba je podla mna väčšia ako by mala byť. otazka aky je postup pri repasovani/nastavení čerpadla? nemam vela možnosti auto nema SPZ. ale jeden servis dokažem navštiviť

skus si nadstaviť veltily. 0,25 za tepla všetky. ak nepomože možeš vybrať čerpadlo a dať niekomu pozrieť/repasnuť

ešte otazka, je velky problem vybrať to krepe čerpadlo ? alebo je to robota skôr pre skusenejsieho machra ? aby som ho mohol dať repasovať .

no treba to dobre vsetko poskusat a potom ked tam pribudne kombinacia dalsich piatich (uplne neprirodzenych) zavad to treba zaniest do servisu a smutno konstatovat ze to asi nebude dobre auto ked to je stale pokazene.

A pokial viem 2.5 TD pri netesnosti cerpadla tiekla nafta v oblasti rozvodoveho kolesa a stavalo sa to malo kedy. Za celu dobu co to robim som mal 2.5 take len dve a to boli rok 90 cize este jednotkove.


Skor by som sa zameral na tie trysky ked pises ze na nich tecie nafta.

A dalsia vec je ze oprava palivoveho systemu (jedno ci diesel alebo benzin ) cez forum sa urobit neda. Na tom sa urcite zhodneme.

no, tak som vymenil trysky z ineho pajera, ktore šlape dobre, po výmene žiadna zmena, krepo startuje a je lenive.

tak to bude asi len to čerpadlo.

OPRAVENE !!!

už štaruje na brnk, akurat po oprave sa vyskytla taka chybicka že tesne po nastartovani 2-3 krat tukne relatko zhavenia, akoby to malo skrat , kde sa to relatko nachadza?

Chyba bola v čerpadle ?

nie, boli zlé tesniace kruzky na piestoch,

Takže Medal41 radil najlepšie, ba až presne ktorým smerom sa uberať. Ono tlaky vo valcoch vedia veľa povedať. Hlavne že už to máš O.K.

asi som mal cítak kolko ta vyšla oprava?

no podla mna dost, 610 € + 2x odtahovka.

o tych relatkach sa vam niekomu nesniva ?

čo všetko Ti menili ? Len krúžky ? Či si dával aj hlavu zrepasovať ?