Kupim prevodovku na patrol Y60, 4,2D. Moze byt aj umreta ide mi len o prirubu.

skus tuto http://www.offroadforum.cz/viewtopic.php?f=22&t=63279

Dik, neskoro, motor a prevodovka su prec.

http://allegro.pl/nissan-patrol-gr-i-y6 ... 58421.html

http://allegro.pl/nissan-patrol-y60-gr- ... 64679.html

http://allegro.pl/nissan-patrol-y60-gr- ... 64657.html

Dik Pepe, idem riesit tu druhu za 1350 zl, len neviem z toho vycitat, ze kde to je, ako daleko od nas. Moc sa s polstinou nekamaratim

Słupsk to je asi 15 km od mora cez cele polsko to si mozes zrovna nechat poslat kurierom

Kua, vzdy nejaky problem, som zvedavy, kedy zacnu tie lepsie spravy. Zatial vzdy len horsie a horsie.

a to chces manual,automat?...do kolko km?...s redukciou,bez?
Targ ti je daleko?
http://allegro.pl/skrzynia-biegow-nissa ... 84534.html
Zielona Gora
http://allegro.pl/nissan-patrol-y60-4-2 ... 65619.html
automat Jelcz
http://allegro.pl/skrzynia-automat-niss ... 84157.html

To je jedno, kolko ma nabehane a tiez jedno v akom je stave, ja ju potrebujem len kvoli prirube, ktorou sa pripaja k motoru. Len aby bola manual a na Y60, 4,2D. Aj ked bude uplne mrtva je mi to jedno. Na vysvetlenie situacie: implantujem 4,2D do GR Y 61 a origo 4,2 prevodovka sa mi tam bez bodyliftu nezmesti, tak som zvolil taktiku sparovat 4,2D motor s prevodovkou s 3,0Di. Motor aj prevodovku som doviezol z polska a ten poliak ma ukecal lebo svatosvete tvrdil, ze to ide sparovat. Ja som mu uveril a ked som vybral povodnu 2,8 z trola, tak som zistil, ze to nesedi a sparovat motor 4,2D s prevodovkou 3,0Di sa da len ked sa prehodi priruba z prevodovky 4,2D na prevodovku 3,0Di. Potom to sadne ako rit na serbel aj priruba sa da bez problemov prehodit na prevodovku 3,0Di. Problem je v tom, ze mam motor von, trol stoji v dielni a teraz potrebujem len tu prirubu prevodovky 4,2D. Som si vedomy, ze zohnat samotnu prirubu bude asi nad moje sily, tak som zmiereny s tym, ze budem kvoli nej musiet kupit celu prevodovku. Tolko z mojej doterajsej situacie.
Dik za odkazy, Targ je pre mna OK. Idem to riesit a zhavit linky

vladim benzinova je rovnaka ako dieslova ta prevodovka? aj priruba?

Zda sa mi, ze minimalne priruba bude ina, lebo benzin ma starter uchyteny na dvoch sroboch a diesel na troch. Neviem ale isto, ako to je na benzine presne.
Pepe inak starter som zohnal uplne novy za 540,-eciek.

tak to je dobra palka
to by som asi radsi kupil celeho dalsieho za 3500 ked by sa zadarilo

prevodovka by mala byt ta ista....aj ked s tou prirubou to bude asi tak,nenapadlo ma,ze benzinova 4.2ka ma len dve sroby na startri...jasne,do benzinov sa davali dva typy startrov (do 100A) a do diesla jeden (do 160A)

inak ja by som radsej tej bodylift ako inu prevodovku...ram sa paradne cisti,pristup ku kablom a hadickam je tiez perfektny

andy, ak sa Ti zadarí tá prevodovka, potreboval by som z nej dekel na PTO, v najhoršom prípade aspoň na okopírovanie.
ďakujem.

OK, budem na to mysliet, uz dva dni tomu poliakovi v Targu skusame volat, ale nedviha tel. a na mail nereaguje. To uz je na porazku, vcera som sa musel na to nadrbat.