Ahojte zohnal som si nove disky dotz 7j 15" et 12 chcel by som sa spytat ci bi mi na ne vosli bezproblemov gumy 205/70 r15 ?

v pohode

A este jedna otazka rosiri mi to trocha auto ? Lebo mam plechace na zimu nevm jake rozmery ale takto nejak vyzera moj samik uzko budu tie nove plechace sirsie
http://www.autovia.sk/images/cars/64964 ... 5973-0.jpg

Ak maju et12 ako pises tak nerozsiri potreboval by si minusove ET..

podla toho ake et mas teraz ak mas plusove vacsie ako 12 tak rozsiri

Bol tam preklep mam -12 rozsiri to aspon o 5-10cm

Ja mať auto bez papierov, tak by kolesá boli mimo auta

to je štandardný rozmer pneu na samuraia. ja iný ani v techničáku nemám.

tieto gumy sú ideálne na 5,5" JJ diskch. ty máš 7"

volný preklad guma má šírku 205mm
7" disk má šírku 178mm (7x2.54)
predpísaný 5,5"má šírku 140mm tak ten 7" disk bude z každej strany o 2cm menej utopený v gume

Ja som zohnal disky 15 tky, ET12, keď sme dali staré gumy dole z toho, zistil som ako laik, že sú rozširované , nejaký 4 cm pás je v nich tuším do vnútornej strany, dal som na to gumy 235/75 r15 zimné, vyzerá to dosť balónovo , 8,5J to má, vyvážené, jazdí to dúfam že k spokojnosti dlhú dobu.

 
bez problémov

možno boli prevárané na iné ET. Dlho som nad tým uvažoval ale cenofka za prevarenie jedneho disku sa hýbe od 15eur vyššie tak som predal staré a kúpil druhé.

aka je znacka gumy?

Nejaké polské protektory, ktoré stoja za h....

Zdravim Kupil som Suzuki Samurai (Sanstana) 1,3 r.v 1998 prosim vas ake ma ET original disk to zadnsej strany som nenasil nic.A este jedna vec Chcem kupit Disky DoTZ Dayotana 7Jx15 ET -12 a gumy Generat Grabel AT2 205/75/R15 budu velmi vycnievat budem mat problemy stym.Dakujem

To ET vieš lahko zmerať položíš si koleso na zem. odmeriaš od zeme k ploche kde ti dosadajú matky, koleso prevrátiš a zmeráš znova. Ak bude hodnota rovnaká tak máš nulové ET. Prípadne porovnaj. som ti tu pastol všetky možné prípady.

trošku teorie
Zero Offset – rovina montážneho povrchu hliníkového disku, sa prekrýva so
stredovou líniou hliníkového disku, jedná sa o nulové ET,

Positive Offset – rovina montážneho povrchu hliníkového disku, je posunutá smerom von z hliníkového disku. Nadobúda iba kladné hodnoty, z toho vyplíva, že čím je hodnota ET väčšia, tým je hliníkový disk viac schovaný v blatníku (obr. 2),

Negative Offset – rovina montážneho povrchu hliníkového disku, je posunutá smerom dnu do vnútra hliníkového disku. Nadobúda iba záporné hodnoty, z toho vyplíva, že čím je hodnota ET nižšia, tým je hliníkový disk posunutý viac von z blatníka (obr. 2).
Pri negatívnom ET si treba obzvlášt dávať pozor, aby hodnota ET bola v rozmedzí použiteľných ET pre Váš automobil. Pri hodnote ET mimo minimálny rozsah použiteľného ET, by hliníkový disk na Vašom automobile prečnieval mimo vonkajšiu líniu blatníka. Takéto použitie disku s nevhodným ET, podľa zákona o cestnej premávke SR, je sankciované.



Ešte k tým tvojim diskom. 7" je ešte podla tabuliek OK, ale origo sa tieto gumy obúvali na 5,5" disky. Ono neni moc naškodu ked je disk v pneu trošku utopený.