Vedeli by ste mi niekto poradiť, pretože sa neviem rozhodnúť či si mám kúpiť Vitaru alebo Samuraia. Mám v tom úplnú dilemu.

Nuz, vitary su dlhe aj kratke, takze popis ci uvazujes aj nad miestom v aute, objem (vykon, spotreba aj poistka), atd ...
Skus popisa svoje potreby, kde s tym budes chodit, co potrebujes vsetko vozit ...

Chcem to na offroad a chcem z toho spraviť dvojča Samuraia akého mal Maico. Väčšinou to bude len na jazdenie po hore a sem tam aj nejake závody. Chcem ale krátku, ale počul som že Vitara má dosť slabé poloosi a viem že jeden maník u nás ju má a už 2krát ju menil.

ak to chceš do terénu, tak by som Ti radil skôr samuraj ( predpokladám bez ŠPZ ) a niekým si dať do ňho implantovať nejaký TD motor. Ktosi to tu aj robil, tušim 1,6 TD VW motor. Najlepšie ! Potom to prežije akékoľvek kolesá s akýmkoľvek vzorom. Dovolím si tvrdiť že kľudne aj Vraníky T3/T4 v rozmere 31".

Kup si jimny. Zena si vcera jedneho kupila. Strieborne kabrio 1,3. Moc sa mi to pozdava, najma po Tisovci, ked som videl, co dokazal ten zeleny kabriolet.

...ha ha lenze ten zeleny uz nie je seriovka...

...ja odporucam Samuraj 1,3 je celkom zivy a ma to odolnejsi podvozok.

Danko mvoj, živý je , ale v menších topánkach .
Milan vie čo píše, však ?
Fakt záleží na tom, kam s tým chceš ísť.

Ako poznám Peja, tak ani ten nový jeho ženy dlho nebude. Už sa teším na Tisovec.

Ak prežije víkend, tak hej
Však Pejo.

...sak hej len neviem preco to vsetci tlacite do velkych "topanok"... ak chcete velke boty tak treba väcsie auto. ( hovorim o aute bez velkych uprav)

Určite sa zhodneme na tom, že každý cm svetlosti je +
Ale je pravdou že ten motor na to stavaný nie je, a je to na hranici..

( aaale taký defík 90 by som bral )