Mam doma yj bohužial 2.5 na 31s a ,zamyšlam sa že by som dal spomaliť prídavku, predsa len tam ten vykon aj pri redukovanej občas chyba . Kde to dať spraviť + čo to obnáš + cca cena.

Nie je rozumnejsie ísť do výmeny prevodov v difoch?

Určite bolo, ale to je asi aj cenovo inde, či?

Tak ani nie. Ono ten prevod v prídavke oproti iným OFF je dosť pomalý.
Dá sa urobiť swap z dvoch prídaviek, aby si mal pomer 1/4 - otázne či zoženieš vhodného darcu. Prípadne prídavku z TJ Rubicon - otázne či sa niekde povaluje.

Alebo prídavky ATLAS, len to už lacnejšie vyjde výmeny prevodu v diferenciáloch.

Nehovoriac, ak máš ešte delenú poloos na prednej náprave tak najslabším článkom budú práve najslabšie kríže v poloosiach.

Všetko záleží čo chceš s tým autom vyvádzať.

A.

Auto nemam na zničenie iba na priležitostne prevezenie sa v terene žiadny extrem, a sem tam po meste. Ono to ide neako ale niekedy by sa hodilo tochu viac sily, preto rozmyšlam nad niečim podobnyn. A poloos v predu mam asi delenu. A aka pridavka by bola ešte vhodna na poskladanie?

Presne si to vystihol nejako to ide, ale.... nehovoriac že aj spotreba je nejaká tak trochu asi vyššia.

Jediné riešenie zmeniť prevody v diferenciáloch, keďže jazdíš aj hodne po bežných cestách - aj v teréne to bude lepšie, a aj niečo ti klesne spotreba, len to treba zladiť trocha.

A.

Samozrejme možné to je. Max prevod pre NV231 je 1:4 -hľadaj TerraLow. Ale spomaliť už aj tak pomalú 1:2,72 redukciu v NV231 pri 2,5l motore a bez výmeny prevodov je dosť nezmyslel
A okrem toho to vôbec nie je lacná vec. Konštrukčne totiž musíš vymeniť celé planétové súkolie.

A cenovo už môžeš uvažovať o celej druhej prídavke RocTrac z TJ Rubicon. Tá je tiež 1:4

A tiež si treba spočítať jednu vec. Redukcia je 4-planétová. Planéty sú klzne uložené na čapoch a pri prevode 1 ku 4 sa točia 4x rýchlejšie ako vstupný kôš. Takže napríklad pri 2500 otáčkach na vstupe majú 10 000 otáčok Čo myslíš, ako dlho to vydržia?

Prídavky s extrémnou redukciou sa používajú na crawling, nie na bežné jazdenie. Ale ak už, tak vždy v kombinácii s adekvátnym prevodom v diferenciáli zaradeným nízkym rýchlostným stupňom (a prípadne s dospelým motorom)

Dik za info. Mám nad čím rozmýšlať.