Zdravím chlapi . Mám 3.1 wj a mám olej vo vode. Źevraj je to asi výmennik alebo chladič oleja / ja ani neviem či je to iste / Obrazky som videl ale na motore to neviem najsť . Mate s tym niekto skusenosti ? Čo je to za opravu a či moc zložitá pripadne o akej sume za komlet sučiasky a robote mam rozmýšľať.

A nebude to tesnenie pod hlavou Peter???

Myslel som si ale auto pekne štartuje aj šlape. Tak som počul že možno nie .

Napriklad na fabiach aj octaviach čo mam to vždy bol len ten vymennik nikdy hlava. Už mi to menil mechanik asi na 10tich. Jeepom sa nerozumie boji sa ist do toho.

Chladic oleja je ako chladic vody cize samostatny okruh ak potecie bude to vydiet pod autom alebo na nom.Vymenik je okruh oleja a vody v jednom kedze ide o vymenu tepla olej-voda a naopak ten moze sposobovat miesanie oleja s vodou.Ak je moznost treba ho dat dole a natlakovat okruh oleja a nechat zaliaty okruh vody povedzme jarovou vodou ked uvidis bublinky treba ho menit ,zaslepit neodporucam max na nudzove riesenie.

PS:Tesnenie pod hlavou si daj otestovat v servise treba sa pitat ci maju tester na co2 v chladiacej sustave.Na expanzku sa namotuje pripravok s modrou kvapalinou cez ktory prechadzaju pliny z expanzky/chladica ak zmeni farbu na zelenu v systeme je co2 cize tesnenie pusta spaliny do vody zisti to aj mali unik ktory nesposobuje prehrievanie.