Napr. také "užšie" gumy Matador 205/70 R15 cca 9600 Sk s DPH som pred rokom na Nivu kupoval. Poistka za objem 1.6 bola myslím kolo 4000 Sk,-
Písal si, že manželka ťažko Nivu predýchava. No nie je to zrovna skvost čo sa designu týka, ale za za cenu 1 dielu u japonca ju môžeš spravovať postupne celý rok. Ako Majo napísal : saaaakra lacne na servis. Už som to tu niekde písal : Vačšina vecí sa pohybuje v 10 až pár 100 Sk. Ak niečo stojí nad 500 - 700Sk to je už sakra drahý diel .

GV do 2.5 momentalne medzi 4500-5200 ..

V zavislosti na poistovni, ano, niektore to robia na kw a ine na objem ..

RAV4 sa v terene nestrati, permanetny pohon 4x4, nema ram, takze ak sa obmedzis na svetlu vysku 18 cm, prejdes ... Spolahlivost vysoka, spotreba okolo 9l. Toto auto sme prebrali tu ...
viewtopic.php?t=2551&highlight=xl7

Vitara je v terene na tom povedal by som, celkom dobre ... Ako kazde ine auto s redukciou a ramom ...

Auto ktore by si chcel ej asi sfi fi vuuuz , ale suhlasim s Finderom, co tak Vitara, 1,6 benzin ked spolahlivy 8V a ked vykonnejsi tak 16V motor... Cena prijatelna, dizajn tiez, poistka OK len spotreba je zalostnejsia 8- 12 L cca, v tomto sa nazory uzivatelov lisia. Keby ti chybal priestor kup si dlhu Vitaru a mas vystarane. Je to auto pouzitelne jak na ceste, tak v terene, svetla vyska, nefiiim, kazdopadne podla mna prezije v terene viac ako Ignis a podobne zvratenosti. Do 200 000 kupis slusny rocnik bez zavaznejsich investicii...

co znaci slusny rocnik bez investicii?? (kolko km a rok vyroby)

co napr. tato: http://www.autovia.sk/ojazdene-auto-suzuki-vitara-2.0-td-jlx-734693

Poistka rocne 8400 - 15 000 SK podla poistovne. Pneu protektor 31x10,50R15 10800 SK. napr. General graber, Kumho, Matador sa daju zohnat za cca. 13 000 Sk



Skratka kup Jeepa Cherokee 4,0 I 6 HO, pripadne Grand Cherokee. Len tankujes a menis spotrebne diely, ktore su v podstate za babku (zhruba ako ceny na Skodu Favroitˇ)

poistka..pneu...
chces benzin alebo diesel? aku to ma mat vybavu? ako to ma byt stare? kolko $$$ do toho chces dat? ako daleko s tym budes jazdit?
sak napis viac... ne len ze na cestu a lahky teren a vyssie nez ignis...

a nizkonakladovy terenak neexistuje... SUV este mozno ano ale offroad ne.
a Jeepa si nekupuj. to moc zere a draha poistka...


este EDIT:
slovacisko: ked ta tu vidim... uz si kupil VITARU ?

Potrebujem to na cestu+lahky teren(polna cesta k domu, napr. ignis 4x4 tam uz chytal spodok).

Najprv Jimny ale dost su vyhrady k slabemu motoru a toho miesta tam je ozaj zalostne malo(mozno dokupit stresny box?).

alebo poradte cosi ine, jedna sa mi o nizkonakladove(gumy, poistka, spotreba, servis..)vyssie 4x4.

To jimny vyzera stale zaujimavo, taktiez napr. takato gitara:

http://www.autovia.sk/ojazdene-auto-suzuki-vitara-2.0-td-jlx-734693

Takze tak nejak, a o 4litrovom benzine, tak o tom ani nesnivam

Vdaka

Chlape, uz ti to napisali vyssie, a ja zase - nizkonakladove a 4x4 nejde dokopy. Musis sa naucit zit v kompromisoch ... Alebo budes mat dobru priechodnost terenom, alebo necakaj spotrebu 5l/100 km ...

Pokial su tam miesta s kamenmi, alebo prudsie stupanie/klesanie, alebo miesta, kde hrozi ze polozis auto na brucho, rozhodne chod do auta s ramom a redukciou. Ram ti zabezpeci, ze (teoreticky) sa ti na bruchu nic neposkodi, a auto sa nezacne krutit a namahat na exponovanych miestach. Za redukciu sa ti spojka odmeni dlhsou zivotnostou a neodburavanim zbytocnych $$$ v servise za vymenu. V kazdom pripade ale mesiu priemerku ako 7l mat asi nebudes ... A ak uz sa nerozhodnes pre vitaru (ci gv), alebo jimnyho, tak este mas moznost kupit samuraja. Jeho vnutorne rozmery zvaz sam ...

Co takto dat opravit cestu ? A netreba riesit auto

S Tuaregom by bou iný masakrista!

-ka-

A kompromis je riešenie , s ktorým nie je spokojná ani jedna strana .

Sám si musíš vybrať , čo je výhodné pre teba .Nikto iný to za teba neurobí .
Čistokrvný ternák je ťažší , má vedšiu spotrebu , je tam drahšia údržba aj prevádzkové náklady . Na druhej strane má vedšiu škálu využitia viewtopic.php?t=164, dlhšiu životnosť a pre mnohých majitelov je to niečo viac , nie len vehickel , ale další člen rodiny. A na domácich miláčikoch sa nepatrí šanovať .

A ked si kúpiš niečo , čo ti nesedí , vždy sa to dá predať alebo vymeniť . A ked bude problém , že manželka frfle vymen radšej tú .

jaj boze ale 4x4 nie je len kvoli tej jednej ceste,ide tam aj ina ale dost strma a v zime by s beznym autom boli asi problemy-a sem tam ide clovek aj na huby do lesa

Si ochotny dat za poistku min. 5000 Sk rocne ?
Si ochotny dat za pneu cca. 8 - 15 tis. SK ?
Si zmiereny so spotrebou min. 10l/100 km ? (aj 1,3 ti v teren bud ezrat 15l)
Zatial mi to vyachadza, ze by si mal kupit Ladu Nivu. Sice sa v nej treba vrtat ale diely a prevadzka su lacne.

Dado ti to (aj ako bývalý NIVkár) napísal ideálne. Samozrejme každý ("každá líška") kto/rá ti tu radí "svoj chvost chváli. Ja by som tiež skôr kvôli designu a spotrebe bral napr. JIMNYho, ALE !!!! cena ND a priestor v aute - ďakujem, skončili sme. A to viem o čom hovorím. Má ho kamoš, čo s ním chodievame viacnemej previdelne na chatu. Ostatné parametre, myslím predovšetkým priehodnosť sú vcelku podobné jak Niva. Ale ani s tou Vitarou to nebol zlý nápad, to je tiež zaujímavé.