Ahojte mam jednu otazku a nie len pre defendristov: Ake su klady a zapory defendru. pouzival by som ho aj na civilne ucely a to prevazne. Planujem kupit noveho teda ak sa mi podari rozbehnut jeden projekt a budu "love".
Tak horsa sem s vasimi nazormi na toto afto...... 8)

tak noveho si majitele docela pochvaluji, hlavne ten motor
jinak doporucuji www.landroverforum.cz/forum

kolko meriaš? ... = ako si vysoký.

Je v tom strašne málo miesta a blbo sa v tom sedí. Sedačka sa nedá odsunúť dosť dozadu, volant je posunutý k oknu a pedále zase k stredu.

Musíš vyskúšať.

Modernizovaný Def už to má možno vylepšené, ale ten tredičný čo som proboval bola hrúza.

Jazdí to celkom dobre.

Omyl! Dnes večer som sa vozil vo funglovke a stále je to hrúza. Do 175 cm a 75 kg. Alebo si proste časom zvykneš.

To Jogi: na Tvoju otázku, sú všetky odpovede na LR fóre. Tu sa asi nič viac nedozvieš a tam sú hafo informácii.

No, neviem čo sú to podla teba civilné účely. Akože bez sapíku a maskáčov?
Alebo denno denne do práce v sačku a kravatly?

... chlapci patrolisti hodnotte si svoje patroly a nezavidte.

Ci uz stary alebo novy Def sedenie, volant a pedale su dane konstrukciou karoserie-podvozku a nie novym interierom.



... ano odporucam

... z casti mas pravdu ale iba z casti... vid LR forum



... vela si v tom nenasedel...

... sedacka sa odsunut da len treba vediet ako na to

Ahoj,
jeden čas jsem je opravoval a pokud neseženeš zesílený nápravy a zesílenou převodovku, což jsou náklady kolem 240tisíc tak budeš řešit neustále problémy s tekoucí a odcházející převodovkou a s diferákama, tak to aspoň bylo na servisu, pořád dokola jedno a to samé.

... no z casti v niecom mas pravdu ale rozhodne to nie je tak kriticke jak pises... ono je dolezite aka cielova skupina to pouziva ak je firemna a na pracovne ucely tak tam nevydrzi nic.

... pojem zesilene napravy je znacne prehnany pojem

používaly jsme jinej typ náprav a jiné převodovky, dělané přímo pro defíky, snad je montujou seriově pro vojenskou verzi, nikdy jsem nebádal co je to zač ale s těma se dá do terénu a snesou snad všecko ale ty co jsou v základní výbavě civilní verze jsou tak na silnici a stejně moc nevydržej, to je moje zkušennost

V mojej D3 je to super... automat, pohodlie, luxus. Dialnica 180 ani hluk a vibracie vyduchz su carovne. Jazdim do supermarketov zo zenou a je spokojna s tymto autom. Tolko nakupov do Defendera sa neda, teda do 90 tky. Ked ides do terenu, kde si neposkodis auto, tak si kup Discovery 3.

V mojom Defenderi mozes slobodne do terenu. Mam 110 kg a 185 cm. Vyhodou Defendera je to, ze ma volant vlavo a loktom tlacis na bocne okno/pisatel Patrol uvadza ako nevyhodu/: Ked si v terene a auto sa prudko hybe zlava doprava, tak loket v bocnom okienku ti udrzi stabilitu a nerozmitas sa...no ked ides do supermarketu, tak ti tlak na bocne okienko zavadza...Pedali su tvrde: A ked ich mas ztlacit na ceste do supermarketu.......,no v terene je to vyhoda, ze ked lietas v kabine , pretoze nemas standardne 4 ci 5 bodove pasi, tak a sa mozes aj tych pedalov dotknut Sedadl je nepohodlne a to aj v terene.. Vymenil som ich za lepsie.

K comu vlastne Defender sluzi?
Ako pracovny , expedicny a terenny voz. Do superm.... a na korzovanie po Vaclavaku etc , sa nehodi. Defender sa nemosi na nic tvarit a to je asi jeho ajvatsia nevyhoda, pretoze tento Svet je posiaty ludmi, ktory sa pretvaruju.
toz tak, Bohusu.

Frankie
Uz jsem na Defiku menil hodne veci: A taky vim proc. Ale asi v nem nejezdis.

Sa tu furt oháňate všelijakou výdržou, pohodlím, priechodnosťou a inými nepodstatnými vtákovinami.

Letia na to auto baby alebo neletia?

Ja, keby som bol baba, by som letel.

A podľa toho sa, Jogistar, rozhodni. A neoľutuješ.

opravdu v něm nejezdím, jen jsem je nějakej čas opravoval a vím co jsme na autech používanejch v terénu opravovali nejčastěji, tedy diferáky a převodovky, to co píšu je praxe z dílny ne z ježdění

Asi ta nechapem.
Opakujem Defender nieje pohodlne auto do opery.
Asi na Defendera nelietaju..... To auto je o cestovaniu, dobrodruzstve a je ho skoda dat pred dom ako reklamu, ci sexsymbol.

je zbytocne pisat:
- auto je ohladuplne k priride
- pouzivaju ho humanitare a zdravotne organizacie
- Landrover za poss vysledkomlednych 10 rokov znizil skodliviny o 30 %
- Landrover si sam vyraa elektricku energiu vo svojej veternej elektrarne
- Landrover praktikuje usporny program znizovanie potreby energii pri vyrobe a vyrobe nahradnych dielov s vysledkom, ktory sa rovna skodlivinam, ktore auto vyprodukuje za 70 tis km

sorry, ale ziadne baby v programe LR nema- alespon v tej oficialnej casti. Ja som si Defendera kupil aj kvoli Elze etc............