Tak aby to nebolo jednoduché niekde mi tečie chladič na pravej strane na mojom jeepe. Ted čo s tím čím najrýchlejšie vyspraviť aby sa vôbec dalo jazdiť a kým človek zoženie druhý.

pokial tam nemas velku prasklinu tak dostat kupit na pumpach taku zmes ktoru len vlejes do chladica a utesni ti to.Funguje to dobre ale le pri mensich dierach.

Pozri este v Rempe tam to bude lacnejsie alebo podobne

este lepsi je pripravok ,ktory je v prasku

strieborna ampulka a obsahuje hlinik (tiez dostat na pumpach)

Chlapi no je síce pekné ale ťažko sa vysvetluje viete taka ampulka a blba bla skor by šiklo nejaké konkrétnejšie označenie.

Ten bordel do chladiča, až ako posledné riešenie lebo zasere to celý motor a môže odíst aj vodná pumpa...

Ja bych núdzovo použil epoxidové jepidlo, alebo dvojzložkový tekutý kov tiež na báze epox.
Hlavne dobre osušiť,očistiť,odmastniť a nechat zatvrdnúť.

Inak dobrá vec to mat hodené vo vercajku v aute na daleké cesty.

andrej ak najdes prasklinu, tak normalne zhod chladic a zacinuj ho. treba ho uplne vysusit. da sa to opravit trvale a kvalitne ak je to pristupne miesto a nemas ho uz "papierovy". ja mam s tymi Al praskami taku skusenost ako s penou do pneu.. na dojazd z dlhej cesty ..bez zaruky vysledku

No mne sa to tiež nejako moc extra nepozdáva len jeden problém auto používam denne kua a druhé niet, potrebujem vydržať kým niečo zoženiem alebo niekoho kto mi to spraví za jeden den. Momentálne ostať bez auta tak ma všetci ukamenujú No uvidíme čo to bude dalej robiť. Každopádne zajtra zisťujem kde to tečie teda ak nájdem a uvidím čo s tým, dalej.

Ja som dvozlozkovym lepidlom lepil asi tyzden az som sa na to vy.....
Pod tlakom si to furt niekde sparu naslo, pretoze to na plast (ci co to je), proste moc nechytilo ...
Nakoniec to riesil novy z http://www.eurosaturn.sk/

Jj presne epoxid je fajn ale nie moc na toto. Idem kukať čo majú DIk Finder

byvaju v takych plechoviciach ako COCA COLA ,ale mensie ,modre a je tam nakresleny chladic nazov fakt neviem

a ten prasok je v ampulke cca 3 cm hrubej asi 6 cm vysokej , je strieborna s ciernymi napismi a tusim je tam aj nejaka cervena farba na tom

nemam ani jednu prazdnu ,inak by som poslal foto

ja som videl aj dobre zalepeny chladic,len problem je v tom ako ho uplne vysusit..stale tam vzlina nejaka voda arobia sa v tom pory.. inak wurth ma vselijaky profi bordel z ktorym sa da vselico opravit..pozri pripadne.
ale zacinovane to mas na furt. ak si netrufas zbehni z tym chladicom k nejakemu sikovnemu stavebnemu klampiarovi..ti cinovat vedia

Dik chlapi. Ono kúpiť ten bordel aj tak musím pač bych moc nepojazdil aj ked som nie nejako k tomu moc priklonený. A idem zhánať druhý chladič, mám jednoduhšie to len prehodiť a potom jazdiť dalej ako to nechať odstavené a nahanať niekoho kto mi to urobí.Ja radšej budem zarabať many za ten čas. A bez auta sa to nedá. Ono tiež už ma nejakých 12 rokov to auto a ktohovie čo všetko sa povystrájalo predomnou. Aspon vymením komplet chladiacu kvapalinu.

To finder: Dík už kukal ceny no pekných 9 tacov ale ak sa nepodarí lepšie zohnať aspon bude nový a starý dám potom opraviť ak teda pojde.

To Radooffroad: Niečo na nejakej pumpe nájdem už snád a ešte raz diky.

Je mi jasne, ze to nie je najnizsia polozka, ale az sa naucis vyhadzovat ako ja, chladic za cca 15 minut, tak ta to prestane bavit, nakolko kazdy den dolejes 0.5l chladiacej, pod autom furt mlaka.. Lezie to na nervy ...

inak ,tym pripravkom som uz robil x chladicov a niektore tiekli dost (vtedy som to robil na dvakrat za dva dni) a vsetky drzali a v pohode jazdia dodnes

otazka je ,ci je to diera alebo to je vyzite a postupne to bude pustat dalej a dalej

No tak zase ja dalievam tak raz za 2-3 mesiace 1l mám tam hodne velkú expanzku takže v tomto som ešte nie v tomto štádiu ale človeka to serie že to tečie ked nemá.

V akom stave to je to vie zatial len on sám teda chladič, može to biť len netesnosť pri vypúšťaku ale aj niečo iné to nezistím pokial nedám von.

Skúsime uvidíme čo to spraví ked tam nasypem tu gebuzinu.