tak uz som doslintal a mam toto

A do akych uprav chces ist , ak sa mozem opytat ? ehm...Pajero 3.2 DiD moc ludi neupravuje ked chces nieco co ti pojde jednoducho upravovat, tak Patrol GR 3dverac...ale je to podstatne lenivsie a iny styl...ale na upravy(offroadove) vhodnejsie ?

Zase ako už veľa krát bolo písané rozhodujúce je na čo budeš to auto používať.Toto je pre mňa dosť dôležitá otázka.Inak auto super ,myslím to Pajero.

...ehm hovorim to nerad, ale v Pajere som isiel...v 5dv. a mam pocit,ze sa mi viezlo lepsie ako v mojom Patrole a aj motor bol temperamentnejsi ale Patrol je zase vacsi ... proste iny styl , fakt dolezite na co to budes najviac pouzivat

No vidíš Xaderko že sa to dá a ani to nebolelo.Človek sa nemôže báť povedať svoj názor

Ja sa nebojim ale je to tak ... keby som si mal vybrat auto na cesty a jemnejsi teren , tak berem Pajero 3.2 DiD
Patrola na kludnejsiu jazdu na ceste ale s tym terenom to vidim lepsie

Bohuzial bude to zas len jedine auto takze rodina, dovolenky, a potom ryby a samozrejme take lachke santenie v terene, takze moc nemozem prehanat. No urcite ho budem chciet aspon troska zdvihnut, no tak aby to moc nenamahalo podvozok a vsetko okolo, mislim ze tak maximalne do 31 papuciek ked to vobec pojde. Cital som nieco o torzkach, podlozkach, ci vymena pruzin, tlmicou a tak. Verim ze sa mi nieco poradite.

Paco ale toto auto je na tieto úpravy absolútne nevhodné(mám ho viem o čom hovorím).Toto auto má úplne iný podvozok,ako si Ty myslíš.To čo si čítal bolo Pajero model predtým.To malo torzky.Tuto si to prečítaj,je to síce benzín ale aj tak dosť vecí zhodných s DID. http://www.auto.cz/testy/mitsubishi-pajero-3-5-v6.html a ešte toto http://auto.server.sk/---automobily-red ... id-je-9971. Chcem Ti len vysvetliť že toto auto zdvihneš asi len gumami(teda ak neberieme do úvahy finančne náročné úpravy).Auto je naozaj super ale na nejaké úpravy asi nie.Je to auto pre rodinu,robotu,hobby a pohodlie ako stvorené.Aj spotreba je dobrá len to auto nie je na nejaký ťažký terén.Na druhej strane aj Ja som s ním v teréne bol(viď v Môj offroad je foto),ale je to ťažké a nízke.Ale nebola to až taká katastrofa. Ak budeš niečo potrebovať kľudne sa ozvi,rád Ti pomôžem!:wink:

Ak chces co i len trochu vrtat do auta, tak naozaj ako pise rudi ..
Druhu verziu Pajera, kludne natrafis aj na r.v.99.
Mozno Uz lepsia volba by bola Pajero Sport, tam to aspon trochu vyzera .

VEĽKÝ SÚHLAS A PRE RODINU A ROBOTU JE AJ TAK LEPŠÍ WAGÓN.

rudi plne s tebou suhlasim jazdim aj na ceste aj v terene je to ok

a čo tak toto?

http://mitsubishi-pajero-wagon.autobazar.eu/card.php?id=185732

Ak je to to čo myslím tak je vo veľmi peknom stave(vybavoval som na to COC),malo by to byť po nejakom staršom pánovi z Nemecka.Ale neviem či to je určite ono.

Vagon je pre mna zbytocne velky sme traja, a velku vetsinu jazdim v aute sam. Sport bol tiez mezdi kandidatmi ale sa mi to zda moc velke auto na 2,5l motor. Takze to zdvihnutie bude asi troska vecsi problem ako som ocakaval ze?