to tiež nie je zlé riešenie,ale či vydržia tie "originálne" takú záťaž,alebo si aj tie nejako vyztužil???

Aj tak sa da. Podobnym sposobom som si upravil povodne retaze co som mal. Boli to rebrikove retaze na Aviu furgon....kedze mi casom narastli pneumatiky tak som bol nuteny ich uravit - rozsirit a predlzit. Sluzili az kym som jednu nestratil a druhu neroztrhal....jazdil som vsak brutal stupak v kamenistom terene. Potom som postupne jednu sezonu kupil jednu paru KONIGov a dasiu sezonu druhu paru.

Hmmm.... onô ide o to, že reťaze reťazovité snehoidné sú z akejsi extra oteruvzdornej mangánovej ocele či čo... Ja som Konigy po narastení pneu tiež všelijako nadpájal reťazou kúpenou v železiarstve... ale bolo to vcelku na prd. Boli na kolese nejak divne nakrivo, furt mi to niekde plantalo (ale to bola moja chyba, nie reťazí) a hlavne som sa furt bál, že ak šitózna neznačková reťaz neznámeho pôvodu povolí, tak mi odlietajúci zvyšok orve komplet plastový lem aj zo zásterkou.... čo by som dosť nerád...

Tak ja som nadpajal "obycajne" hrdzavejuce retaze....s tym tocenim to sa musis pohrat ked ich upravujes...mne sa nepretacali.

Je pravda, ze na terajsie KONIGi sa hrdza nechyta.

Retaze niesu samozrejme na cestu,a ak uz aby bol na nej ubyty sneh.A na neaku velku rychlost tiez nie.Davam zimne gumy a musi sa s tym pohrat aby retaz presne sedela.Myslim pri vyrobe.Potom to ide ako buldozer a musis zo snehu vycuvat lebo neotvoris dvere.

Nadpaja sa skoro po celom obvode aby sa roztiahla.Musia byt zimne gumy,aby sa mala retaz coho chytit.A tiez mam ciernu retaz,ale nie z Baum.Po zime ich namocim do oleja aby nehrdzavely a su stale ako nove.

Tu si sa trochu preklepol. Jediný vsťah reťaze-typ gúm je, že by to nemali byť MTčka. Tam sa totiž zle nahadzujú a nedajú sa dobre napnúť. Inak je reťaziam absolútne jedno na akých gumách sú.

.... aj nahadzovanie reťazí na AT gumy je pôrod ježka proti srsti

Nedajú sa našponovať a furt to niekde plance. Ale práve preto je reťaz menej namáhaná, pretože sa trakcia prenáša iba na krátkom úseku od najbližšieho zubu na gume.

Zo zareťazeným Patrolom som sa vinikajúco zabával v najväčšej kalamite

tá fotka je super už sa začínam tešiťna zimu to sa mi zdá,alebo máš na streche aj majáčiky

Tu si dovolim troska oponovat....aj ked mas do urcitej miery pravdu. Dokonca velmi dobre funguju aj s MT len treba troska trpezlivosti a cviku pri nasadzovani. Troska pojazdit utiahnut to zopakovat aspon 2krat a je to. Dost dolezitym ukazovatelom pri uspesnosti nasadovania retazi je priestor v blatniku ak je ho malo tak je to problematicke.

Diesel mas pravdu ze sa horsie nasadzaju,ale skor ako napadne sneh davam zimne gumy.No a tie maju vecsie drapaky.

Skutočné zimné gumy nemajú moc výrazné drapáky. Majú hlavne množstvo lamel rozlične usporiadaných a sú z mäkkej zmesi.

Tie MT som predsa nevylúčil, napísal som "nemali by byť MT". Kto má dosť trpezlivosti a nemá problémy so skrehnutými prstami, a má sklony k masochizmu môže kludne nahadzovať reťaze aj na MT.

HE... ... Milan, budeš sa čudovať, ale na zimu dávam práve menšie drapáky.

Práveže traktoroidné MT majú malú styčnú plochu = málo záberových hrán a sú z tvrdej gumy ktorá je v zime ešte tvrdšia

Takže na zimu idú AT s hustejším dezénom.

Tie zimne mam podobne ako Ty Martin na foto.Nie su az take traktorky.Myslis tu kalamitu den pred Silvestrom?

Ano, take 6000 za par som si po doporuceni odbornikov ze Skalice namontoval na Defendra a vydrzali hodinu? Ale mosim uznat, ze na Discovery 3 maju perfektnu zivotnost....