Uz som to spominal na starom fore, neviete niekto kde sa da zohnat, objednat alebo kupit nosic na plnohodnotnu rezervu na ZJ . Videl som to spravene tak ze nieje potreba menit naraznik za pevnostny a upevnene je je to zospodu.

Vidím že otvaraš staru temu. No asi u kamaratov za mlakov asi nieje problem tu neviem, ja mam jedine od kamošom z čiech nejaký navod na výrobu ale len na XJ

Dal som tam na stare forum obrazky. Nestiahol si si ich nahodou ? Ak nie tak ich dam znova. V EU to asi nezozenies. Len dat vyrobit na zakazku. Je to jednoduche.

No buhužial nestiahol k mojej smole toš ja chcem robiť pevnosťak takže to pojde naň ale to je hudba buducnosti najpr podvozok. Kua čital že maš trochen problemy s prestavbou (kamaratske forum)

uz som ten nosic videl na spuste fotiek na ZJ , ale nenasiel som ho v ziadnom katalogu ,preto predpokladam ze sa to dal len niekde nechat vyrobit......len netusim kde.

Ser nato sprav pevnostný nosič na strechu a po ftaku, ja to idem tak urobiť, bude skor ako pevnosťaky, takže ja som už rozhodnutý, ked niekam pojdem pojde kolo na strechu a šmitec.

Na XJ? Sem s nim nech sa na to kuknem.Budem vdacny za kazdy cm v kufri.

Tu je toho plno - zadny naraznik:
http://jeep.avtograd.ru/accessories/tire%5Fcarrier/
http://www.custom4x4fabrication.com/rear_xj.html
A rezerva na strechu :
http://jeep.avtograd.ru/accessories/tire_carrier/roof_carrier.htm






A podrobny popis monatze z obrazkami :
http://www.industryfigure.com/berkeley/Jeep/rearbumper.htm




http://bulletproofmfg.com/swingoutxj.htm
http://www.tomken.com/photos.php

Pred nejakým rozhodnutím si treba zmapovať aj nevýhody. Písal som to už v starom fóre, tak to dám aj sem.

1. Pre tých, čo často lezú do kufra je po opadnutí nadšenia dosť velká otrava otvárať a zatvárať celý ten sersam.(pre mňa je to tým pádom bezpredmetné)

2. Výrazné zhoršenie výhľadu dozadu. Nič vážne(pre dobrého šoféra), ale je.

3. V prípade kolízie zozadu, možné zkomplikovanie opravy.(záleží od robustnosti konštrukcie)


Ďalej musí to byť spravené skutočne precízne aby to na tak exponovanom mieste nehrkotalo. Rozhodne lepšie riešenie sa mi zdá, dať tú rezervu na dobre spravenú záhradku. Veď ako často vyťahujete rezervu? Ja osobne som ju ešte za účelom výmeny kolesa počas ôsmych rokov ešte ani raz nevyťahoval. Zato do kufra lezem 20x za deň.

Plny suhlas. Hoci vyzera to velmi efektne.
k bodu 1. - mal som to tak spravene na Nive a radsej som liezol do kufra cez zadne sedadla.

Davat to na strechu - no, neviem je to vec nazoru pri mojom 4" lifte by sa dost vyrazne posunulo tazisko smerom hore. Pri seriovke by som to dal na strechu. Lenze ja mam aj tak len dojazdovku a ta mi v kufri nezavadzia.

Ja viem a zvazil som vsetky proti , ale problem je ( a ten nevyriesim) ,ze ked to dam na strechu tak uz sa nevojdem do garaze...