Chlapci z tohto som vyvalený ako stĺpik,ale tak prvoradá je vaša spokojnosť...

Aj ja

RENSO, takze kundolap v prdeli??? dievcata uz nem budu hadzat po tebe rodidla, ale po Jurovy?? skoda toho Wranika,, ale zmena je zmena,, tes som presedlal nech Vam sluzia dobre nove buráky,,

Už sa teším, keď ho predvedieš v teréne. Dúfam, že to nebude až v lete, aby si v ňom neprechladol.

Pejo no ako to tak všetko vyzerá tak voziť sa budem asi az v zime .Musím toho vela poskladať a poprerábať a povymienať . Dnes som vyrobil novú prednú chýbajúcu húpačku a pustil som sa do listákou a hned na prvom zvezku 2 perá zo 4 prasknuté tak som zamenil nahamroval a vyrobil na ne nové obímky lebo pôvodné boli odrezané . ešťe urobiť novú tič riadenia ,nové ramená na gulákoch lebo nesedí ich dlžka ,vymeniť na gulách ložiská a preťesniť vývod z koša na kardan . Potom nakloniť nápravu prerobiť brzdy a predok bude hádam hotový . No a potom zadná náprava dole a znova to isté .

ja keď som mal YJ - bolo na sériových listoch - , posunul som celú prednú nápravu o nejaké 2-3cm dopredu. Koľko dovolil kardan. Bolo to krajšie a zvačšil sa aj nájazdový uhol. Na YJ sa mi nepáčilo, že keď som dal vačšie gumy, predné kolesá akoby boli príliš vzadu. Tak preto.

No zatial časť vecí čo treba prerobiť .

Motor je tam novší 4 liter? Nevypadá to na 4,2 liter.

Je to 4.0 .

Jurko ako to tak sledujem od zaciatku nadobudnutia wranglera stale riesis nove a novsie zavady to je to auticko dost v blbom stave este ze mas pevne nervy a chut pracovat drzim ti palce

Juro mam ešte kopec vecí na YJ, aj na Aro nápravy, na prerábku brzd na kotuče a blablabla, ak ťa to bude zaujímať kludne ozvy.

Skobo dal som sa na to tak už to hádam dáko zvládnem ale aj keby som robil každí den 25hodín tak to do Lúk nezvládnem... ...........................................YJ KAO dakujem za tvoj ohlas a ako prvé by som sa ťa chcel spýtať či nemáš smerovky na predné blatníky ,potom pravé spetné zrkadlo ,červené vnútorné smerovky . Viac ma teraz nenapadá !

tieš sledujem od začiatku naobudnutia hadam sa ti to podari doskladat do lúk 2013
ale ako vidim tak roboty ako na kostele tak drzim až sa čo skoro

možno tak na rok potom čo všetko som dnes objavil ale ja sa rád rýpem a viem že Renso mal nan málo času tak sa ani nestažujem! No tu sú zatial nevyleštené nerezové nášlapy . Na prednej náprave je toho viac tak som ju musel dať von a musím ju celú zrepasovať .Ako prvé som musel odrezať sedlo pier a prevariť ho na správny uhol . Diferák je kaput a aj ložiská v guliach či stierky a hlavne ma štvú zalomené štifty .

Tak a zas niečo nové .