By si sa teda divil, čo takto ledabolo nasadené reťaze dokážu s ílom pri záchrannej akcii. Niektorý admin by mohol potvrdiť...Len sa kua ťažko wapkujú.

...a to keby si ešte videl v akcii perfektne rovnomerne nasadené reťaze...tie vydržia aj tri záchranné akcie po sebe a k tomu ešte dva íly a jedno pivo.

1:0 pre teba

Len kôli foteniu, nejak som sa s tým nehral. Ono to vyzerá našponované inak a aj správne nahodené, toto bolol, len aby to držalo. Tu to mám na celom aute, tiež len pre fotku :

a takto nejak som musel trošku odrezať prebytočný plast a plech z časti lemov blatníkov, aby to bolo v pohode aj pri vykrížení :

Dotaz na DanoDEFa: kolko miesta zaberie jedna ta retaz? Z tej debnicky to neviem odhadnut.. staci mi rozmer debnicky alebo odhad v litroch.. presnost bajocko.. diky.

cca 16x25x13cm

Dano, prosím Ťa, aký výrobca a typ presne sú tieto reťaze?

Ty si dnes neprdol reťaz, ty si tuším dostal červíka

Inak, reťaze sú super vecička, a tá chvíľa nahadzovania stojí za to čo by inak človeka postretlo .

No červíka, lebo podľa tých Danových fotiek som to asi nemal prešponované, tak sa chcem dopátrať, či zlyhal medzikus alebo rakúski súdruhovia opäť (prečo sa vlastne čudujem?)skur.ili.

KONIG polar S

Taloši.
Z blata do kaluže.

Už ti na nich niečo ruplo alebo sú stále v cajku?

Dík.

... ak je to otazka na mna... tak to povazujem za srandovnu otazku.

... ale vazne. Nie neruplo a predpokladam, ze ani nerupne vzhladom na masivnost pouziteho materialu.

... len pre info jedna retaz vazi 15kg = 4x15kg

... ale ved ho nehaj ...

triafa dobre, len trocha vedľa. Aj toť v susednom threade chváli Áristom gázik...

Ja tu mám jednu "propagačku" s reťazami PEWAG - BrentaC 4x4, vzadu klasika, vpredu s automatickým šponovaním - dobrá vec na cesty, ale pre off road nepraktické (zamŕzajú blokovacie tlačítka, pravdepodobnosť rozbitia šponovacej kladky). Inak super rýchla montáž. Aj moja žena to zvládla za 8 minút (dve kolesá)
http://www.uloz.to/1186867/10012009010.mp4
je to skoro 8MB, ale nechcelo sa mi s tým hrať.