pokiaľ sa to nebude dať opraviť, navijak nevyhoď, ale môžeš ho prerobiť na pohon malým hydromotorom. Možno bude ťahať aj viac.

Čo to je za navijak?
Nemáš fotku obalu motora zvonku?

prikladam zopar fotiek

To vyzerá na starý dobrý Ramsey systém.

Origo motor stojí cca 200USD, čínska náhrada cca 80 USD.

Ja by som neprevíjal.

Jeden mám aj doma, ale má hriadeľku pero-drážka.

Súdim, že je to Warn 9,5 Ti.
Veľmi silný a rýchly naviják.
V diaľkovom ovládaní je nad prepínačom LEDka a tá signalizuje, že v motore dosť stúpla teplota. Aj napriek tomu môžeš ďalej navíjať. Ak chceš.

Podľa mňa má ale dva nedostatky.
-Výrobca tvrdí, že naviják je utesnený proti vode. Platí to ale len jednosmerne. Voda sa dostane dnu, ale von nie. Následná korózia je naprogramovaná.
-Motor má veľmi zle vyriešený mínusový kontakt vo vnútri. Už si to presne nepamätám, ale viem, že mosadzný pliešok bol nejak pritlačený medzi motorom a telom navijáku. Pritiahnuté to bolo len tými dvoma dlhými skrutkami M6, ktoré držia motor. V tele navijáku sú závity v hliníku, teda nemôžeš dotiahnuť silou. Z toho dôvodu sú tie kontakty slabo pritlačené a keď sa tam ešte dostane špinavá voda, tak tá kombinácia mosadz a hliník začne zaujímavo korodovať a problém je tu.
Zlyhať môže aj bez záťaže.
Toto si pamätám len tak zhruba. Možno sa v niečom mýlim.

Ak ti spravia ten rotor, tak nezabudni všetko dobre nakonzervovať vazelínou, A ja by som niekde naspodku motora spravil asi 3mm dierku, aby voda mohla aj von.
Veľa zdaru.

No to určite nie je starý dobrý Ramsey, ale nový dobrý WARN 9,5Ti

http://www.warn.com/truck/winches/src/9.5ti.shtml
http://www.warn.com/truck/ReplacementPa ... l9.5Ti.pdf

a ten sa v 24 V prevedení nevyrába - to može byť kameň úrazu / poškodenia

Janotoyoták ma predbehol

Tomáš, to nie je to isté.

Chcel som tým povedať, že Číňania, ktorí skôr napodobňujú konštrukciu Ramsey ako inú, dodávajú stopercentnú náhradu motorov pre tieto typy. A veľmi hrubým odhadom ten motor so zhoreným rotorom by bol takto nahraditeľný.

Keďže ste však ten vinč obaja jednoznačne idenifikovali, tak sa to prudko zjednodušuje, nie?

Ja som riešil na mojom navijáku tento problém s termoplastmi a ich deformáciou tiež. Jediné čo prichádzalo do úvahy, bola výroba nového držiaka na uhlíky a nových priechodiek na skrutky, ktorými sa pripájajú vinutia zvonku na káble.

Pôvodný stav držiaka uhlíkov.




Ten som nahradil novým , vyrobeným zo sklolaminátovej dosky (sorry za nekvalitné foto)




Priechodky boli tak stavené, že vyžadovali tiež výmenu. Trochu som zmenil konštrukciu a vyfrézoval väčšie otvory pre nich. Hlavne preto, že sklolaminát nieje tak pružný ako plast. Tak aby ho tam bolo viacej.

nema niekto na ten navijak WARN 9,5Ti schemu zapojenia.majster to uz poskladal ale ze sa toci iba do jednej strany. alebo neviete poradit preco?

Na VSECHNY Warny je kompletni dokumentace primo na jejich webu :

Tady je na strance 6 kompletni elektricke schema na 9.5ti.

Alebo ešte aj takto.




Na 9,5ti je navyše len termospínač a LED.

No to je zkopirovany z toho manualu.

Nie .......to je z Tabor 9K. Ale je to aj tak na jedno kopyto.

A ešte raz pre istotu. Ak by sa zdala hentá schéma z dokumentácie neprehľadná.

zatim dik,zanesiem majstrovi a dam vediet ako to dopadlo.