Tak dozrel cas a rozhodol som sa vymenit listy na mojom XJ.

ked som jepinku pred rokom doniesol, bola to klasicka cestna lestenka, ktora na TRUCK 2000 strasne skrela pri kazdej moznej a aj nemoznej prilezitosti.


tak som ako kazdy chudobny zaciatocnik nechal vyrovit podlozky a podlozil som ju o 2", aby tak starsne necochrala.


na radu prisli vydychane listy ktore boli viac menej v rovine. tak som zadovazil za par korun vydychane listy a nechal ich nakovat
pred nakovanim




po nakovani




tak som to dal dokopy a sup v sobotu rano do garaze....
v zmysle Murfyho co sa moze pokazit sa pokazy som prisiel o nervy a ine nalezitosti. ale po 12 hodinach som mal jeden nahodeny a ten druhy aj zhodeny. najvecsi problem bol v tom, ze sroub co drzi list v kasni som sice povolil a svojim sposobom odsrouboval, ale sroub som vytocil aj s polkou silentbloku a potom to dostat odtial hotova otrocina. Nikdy viac!!!
no v nedelu som teda nahodil druhu stranu a postavit na kola.
som zostal prekvapeny o kolko to islo hore a som z toho viac menej zmeteny . pokial pred vymenou listov som mal vysku na spodok blatnika 82 cm, po namontovani listov mi zadok vybehol na 94 cm! vsetko je tam teraz nejako kratke (lanko na rucnu brzdu, brzdova hadicka...) a mam dojem ze tlmic chodi len v hornej uvrati par cm...



som sa bol previezt a kedze sa mi zdalo ze ten kardan je dost zalomeny a aby mi nevybehol z prevodovky, tak som pustil prevodovku o 4 cm dole.

do kufra som dal 100kilo strku, mi nakazali ze to mam zatazit ze si to sadne
A teraz zopar dotazov:
kto mate skusenost o kolko si to sadne? lebo ked len nejake 2 - 3 cm tak vyhodim tie kocky, co mam podlozene listy aby som to dostal zhruba do rovony s predkom. teraz mam predok 86 cm, ked vyhodim podlozku z pod lista tak mi zadok klesne na 89 cm. a to sa kus zase kardan vyrovna. aj tak budem muset kupit ten mezikus na zalamonie ( myslim ze to je ten CV)
ako som spustil prevodovku mam taky dojem, ako keby to auto dostalo taky bublavejsi zvuk, taky basovy. neviem cim by to mohlo byt.

No vida ako to poskočilo.

Takže:

1. Brzdová hadica bude ratka, zmeraj ju mám jednu RE 47cm dlhú skladom.
2. Tlmiče máš na 100% kratke, ak ich enchceš odrovnať tak bud to spusti nižšie alebo treba dlhšie tlmiče - logicke ta ne?? zdvihneš auto povodné tlmiže nemožu ostať.
3. Ručna neviem ako to je na XJ ale mala yb stačiť možno posunuť uchyt.
4. To že spustil prevodovku OK dobre si urobil
5. CV-kardan tj dvojkrížový kardan ako máš v predu sa dá použiť za predpokladu že konvertuješ výstup z rozvodovky, máš 231 comand tak nato je origo kit, a zadruhé bud nový kardan alebo kupiť starší predný a repasnuť ho a predlžiť bo bude krátky predný dozadu.
6. Dalšie otázky??

A.

jéé aký pästný klin je z toho

1. tie "kocky" vyhoď. kurví to listy
2. hadicu treba dlhšiu
3. tlmiče buď dlhšie, alebo posunúť/predĺžiť úchyty
4. ručná sa dá nastaviť
5. "basovejší" zvuk je spôsobený iným naklonením silentblokov motora
4cm je na spustenie prídavky VEĽA!!!! pozor aby sa ti neopieral motor samotný tam kde netreba.

5. koľko € vyšla tá sranda okolo kovania lisťákov?

ten tlmic to mi doslo. ale zacal tlacit cas, kedze mam garaz 100 km od baraku . len som to teraz nechcel pustat dole, aby mi niekde tu hadicku neutrhlo...
tu hadicku zoberem v kazdom pripade lebo... posli mi pm vsetky detajly.

teraz cez vikend vyhodim tie podlozky spod listov a podlozim tlmice tak to dostanem do normalu.

len to s tym kardanom musim premyslet. toho sa dost bojim, to by sme sa potom ked tak dohodli

listy nakovanie 85 €

Pekne ti ten zadok vybehol . Mozno ich pozna aj palo-cherokee ak by tento kontakt pomohol budem rad. http://www.kardanservis.sk/

dobra cenaa, ja som si ich nakul s kamaratom, a pera som nakul obdobne ako mas ty, a mam to same problemos, takze uz aj makam na tom,, ja mam jeden rezerve zadny kardan a predlzujem ho, a uvidisa.. bo sa hodne vytiahol z prevodovky, a koli tomu lomu ja nebudem spustat prevodovku..

takyto bol rozdiel v tom co som dal dole a v tom co som nahodil.
z auta som odmontoval 4listove pero a nahadzoval som uz 5 listov
to som si povodne ani nevsimol, az ked som ich dal dole

pre začiatok daj do kufra 4 vrecia cementu alebo niečo podobné. Ono si to časom zase trocha sadne a zaťažením urýchliš dosiahnutie končného stavu.

ja totes spekulujemmm, ale dam tam asi viacej, aby si to skorej sadlo bo perovanie mam tvrde jak kamen..a navyse mam tlmice z rubiconu vytiahnute na fest a nestem ich odkurit..bo su nove...

takze 100 kilo je malo? no co uz este teda nieco pridam len kam dam potom veci?

no budeme asi musiet tahat za sebou privesny voziiik ja tam hodlasm dat zavazie olova asi tak 300kg na dva mesiace a potom sa uvidi aka bude diagnoza..

to chces jazdit tisovec a mat 3 metre v kufri? neviem neviem, aby si nieco potom neodj....
ja som s tym isiel vcera po panelke do ba a dalo sa len mam dojem ze to troska viac skace a urcite sa to viac kyve. ale stopu drzal dobre len kasna sa nakalnala

efendi 300 kg na dva mesiace je uz pomerne dost si myslim ja by som tak max na mesiac hodil cca 200 kg a nemyslim si, ze by to potom este dalej sadalo.

no Tisovec tym kazdopadne nepojdeem, bo este na rade je motor,ktory tam implantujem,,