sak, to ze Green ma koncentrat! mam jednu flasku a pral som s nou uz min 15 krat . staci maly vrchnak do 5 L vody. ja vzdy vyklepem o koleso, potom fukam kompresorom zvnutra a v domacich potrebach som nasiel taky maly stetec s pevnymi kratkymi vlasmi na natieranie masla na kolace -vyborna pomocka! a potom periem

tak green je lepší
s tým kompresorom opatrne, aj ja rád čistím veci tlaKOM, ALE PRáVE TIETO FILTRE MOC RADI TLAK NEMAJú - O VODE TO VYSLOVENE PíšU - MALýM TLAKOM VODY...
(sorry za caps look, neúmyselne)

no, ja mam taku otazku ...mam Patrola Y61 len kratko, netusite aky typ K&N filtra ide do origo boxu na typ Nissan Patrol GR (Y61) motor typ RD28, 6valec 2,8TD rok výroby: 10/1999 | Obsah motoru: 2826 ccm | Výkon: 95 kW ? Lebo som si nechal poslat ponuku a zda sa to, co mi poslali na fotke nejake uzke a vysoke... na original K&N vyhladavaci zase maju nejake divne oznacenia, napr. 1999 NISSAN Patrol II 2.8L V6 DSL, co teda netusim, co je.

Ja som zavolal do spolocnosti www.quattroslovakia.sk kde som s ochotnymi pracovnikmi vytipoval spravny filter. Mam ho na takej istej Y61 a dokonca aj na Pajero Sport mi ho pomohli vytipovat a objednali.

Tuto firmu mi este davnejsie poradil JanoJP za co mu patri moja vdaka.

skus aj elit, tiez budu vediet poradit
a neviem ake ceny maju teraz v quattre, ale v porovnani z ich na nete zverejnenym cennikom je elit podstatne lacnejsi aspon na Terrano 2 (50€ vs. 77,5€)

No, tak im asi budem verit, ja som si priamo na stranke K&N nasiel taky vyhladavac...ale tam su nejake ine typy 2,8 motorov. Syn je Nissan pozitiv profi, tak mi ho objednaval... Problem je, ze nemam na mojho Patrola ABSOLUTNE ZIADNE UDAJE. Nemam user manual ani ziadne info...takze som dost bezradny. Buduci tyzden ide voz na "preklep" do Janiga RT, ale filter som si chcel kupit dopredu, viem ze Patrol je na to dost citlivy. Ostatne veci uz daju odbornici, len som si chcel par dni skor pojazdit s novymi plucami. Btw, to quatroslovakia mi dava 10 dni dodaciu lehotu...sa mi zda dost dlho, ale asi uz vydrzim.

Elite je aj v BB...to nie je zla rada, rano pozriem, vdaka

v elite som ho mal na terrano za 24h

som si uz aj aktualizoval foto aj udaje, Pajero je nadobro prec, akurat filter som nestihol objednat ...bude buduci tyzden, co uz

kde dostat olej na KN filter, kolko stoji a na kolko aplikacii vydrzi?

ja kupujem v elite, mali tam dobru teda najlepsiu cenu, z viacerych predajni ktore som obvolaval, dokonca lepsiu nez v qutroslovakia

1. presne netusim, ale okolo 20 E ?
2. veeeeela. Lahke prestrieknutie sprejom je na povedzme jednu vymenu oleja. Ako casto menis olej ? (ja viem, nie je to presne, zalezi kolko casu auto travi v prasnom prostredi). Ak poviem ze min 20x, tak to bude asi aj malo ...

no malicko si ta dovolim opravit Finder s tym 20x, lebo kazde auto = iny filter, neviem aky velky ho ma terrano, ale z vlastnych skusenosti viem ze Pajero Sport ma co sa tyka plochy, ktoru musis potom prestreknut 2x vacsi ako Y61.

Moze byt, zase tu niekto popisal, ze vela nastriekany filter je ako stupel ... Ja to osprtam len tak decentne aby sa zmenila jeho farba po vyprati ...
Mne pocitam 20x vydrzi ... Mozno aj viac ...

ano, akurat som si spomenul ako mal kamarat problem s vahou vzduchu a s kolisanim otacok na volnobehu, a pricina? prilis naolejovany K&N filter.

Ono totizto davnejsie sa robila taka flasticka s dierkou, cez ktoru sa aplikoval olej behanim po dratenom vyplete filtra. Teraz sa uz robi snad iba ten spray.