KOMPRESOR FLEX 150/160
Profesionálna ketegória, vysoký výkon.
Max. tlak 11 bar
Max.Prietok vzduchu 150 ltr./min
Max.doba použitia 45 min
Napájanie 12 V
Prúdový odber max.45A
Hmotnosť 6 kg
Ku každému Vami zakúpenému Kompresoru 150/160 gurtňa 4-6m do 14t
grátis

Cena Kompresoru:150euro

kedze Lukas je na dovolenke a toto sa tyka aj mna, dam to na spravnu mieru !!

kompresor 150/160 je sice jednovalec, co pomylilo niektorych predajcov v ich recenziach a porovnavani, ale napriek tomu je Väcsi ako 150 dvojvalec , samozrejme tiez je aj tazsi (co by sa ale dalo porovnat, len ak by spominani predajcovia udavali u svojich vyrobkov vsetky parametre) a vykonovo sa neda porovnat so spominanym jednovalcom, je totiz omnoho silnejsi, co by niektori predajcovia, ktori narazali na tuto AKCIU v inom threade (a koniec koncov aj tu) mohli vediet, ak by sa zaujimali trochu viac o novinky a dianie v technickej oblasti...


CIZE taktiez doporucujeme nasim klientom aby sa zaujimali o technicke parametre a porovnavali porovnatelne a zvazili ci kompresor mensich rozmerov s 2ma valcami moze podavat rovnaky vykon ako kompresor masivnejsi s 1 valcom (tu totiz neplati ze viac valcov je automaticky lepsie = STRATY STRATY STRATY)

dokonca ma napadlo, ze nerelevantne hodnotenie a sudenie bez dostatocnych informacii a vedomosti v threade predajcu by sa dalo oznacit ako POSKODZOVANIE OBCHODNEHO MENA !!

vkladam porovnavacie foto !

Ten jednovalcovy kompresor 150/160 mam novo zakupeny a som s nim velmi spokojny uz mal aj zatazovu skusku a vsetko bez problemu...na Cavoji mal len jednu chybu a to, ze som ho zabudol doma.

Mierne off-top
Preto si je kazdy majitel komercnej sekcie sam sebe panom a modom zaroven, aby tieto "tvrdenia" mohol skorigovat ...
(uz pokial to zneuzije na odmazanie tvrdeni, ktore pre zmenu pravdive su, za ucelom "upratania" - no, tomu sa neda zabranit, to uz je jeho vec)

no precital som si ale moc som sa nedozvedel.. mna osobne by presvedcilo iba video so stopkami za kolko nafuka jeden ci druhy aspon 50 litrovu nadrz a s nejakymi cislami s ktorymi naraba vyrobca/predajca doporucujem si vytriet nieco

No replacement for displacement.

Netreba mať veľkého, stačí, že je dlouhej a tlustej.

jasne , len je mimo SR, tak som len vysvetlil na spravnu mieru

suhlasim, toto robime (aj ked nie s nadrzou ) , video vsak nemam, tak zatial zostaneme pri tvrdeni

Chlapci s CB One tu by som teraz cakal nieco aspon ako napisal Michi ze "rozumne vysvetlenie" , co chapem ako sorry.
Myslim , ze tu na tomto mieste teraz Rado podal VELMI vycerpavajuce info pre nas = end users.

Rado , ale k veci :
Ake realne rozmery ma ten kompresor ? ( vlezie to do priestoru nad lavy blatnik v mojom Patrole , bo tam je miesto pre druhu baterku )
Alebo inak = ake su rozmery kufrika v ktorom je to pobalene ? ( to sa zasa pytam ci mi to vlezie v aute do suflika)

dik
Lucky

namiesto tej nadoby na podtlak to podla mna vlezie...


realne rozmery

340 x 220 x 145 (posledne je sirka platne podstavy, ta je väcsia, cize ak sa odstrani, usetris cca 15 mm na kazdej strane)

nema kufrik ale tasku, celkom kompaktnu... neviem do ktoreho suflika myslis...

Chalani, mal som ho od Rada možno ako jeden z prvých. Neskúšal som za koľko mi nafúka pneumatiku, ale mal som lepšiu možnosť overiť si jeho kvality - na Tisovci ráno som skoro zaplakal, keď som sa díval na sfúknutú 37" Fedimu - púšťala okolo disku asi na 30 cm. Jednovalček si s tým hravo poradil a dokázal ju dofúknuť a pritlačiť o disk. Odvtedy mi už pomohol (a nielen mne) veľakrát a nikdy nesklamal.