Vie mi niekto poradiť čo je toto za motor

Vytiahol som ho z tohoto

Je to motor s objemom 2,8l, ktorý sa do XJčka montoval iba chvíľu okolo roku 86.Neviem presne ako dlho, ale novšie autá už možno aj od roku 89 som s týmto motorom nevidel.Opravte ma ak sa mýlim.

Ešte by som sa chcel spýtať aké boli šo sa týka spoľahlivosti. Dík

kde si to vyhrabal? myslel som ze som mal jediny v SK takyto motor v Jeepe je to GM, starej koncepcie, vylepseny milion cidlami a hadickami atd. hlavne karbec bol prekombinovany. nemal zlu spotrebu ,ale bol slabucky na XJ. Pocul som, ze sa daval aj do Camara, ale neviem iste. ja som s nim nemal dobre skusenosti, aj ked samotne zelezo fungovalo.

Bolo to kúpené v Piešťanoch mesiac dozadu kvôli drobnostiam ani neviem či vôbec ide.A keď tu bol Jacko tak pozeral ako puk a nevedel čo je to za motor. Dík za info.

No tak sa predsa našiel niekto,kto sa s tým stretol Ešte som zvedavý,či sa k tomu vyjadrí aj Harley a čo nato povie 8)

Týý brďo ! to je iná rarita!

inak ten motor je GM V6 - LR2, 86 kW/115 PS pri 4800 ot/min, 196 Nm pri 2400 ot/min - (GM píše že 203 Nm)
inak je to US klasika, 60° Véčko, dva ventily na valec, karburátorový, neskôr sa robil so vstrekom a až na malé zmeny (iný tvar hláv pre lepšie chladenie, vstrekovanie sa robí v podstate dodnes , a robí sa aj ako 3,1 litra

a dával sa do XJ v rokoch 84 až 86. Inak sa dával aj do GMC Jimny, Isuzu Trooper, Chevy S10, Blazer... a aj do Jeepa Comanche

Vidět moc nejsou a prý ani se spolehlivostí a spotřebou nic-moc. Prý.

Pro mě V6-60° není US klasika. Symbol jejich motorů je V8-90° a I-6. a pokud možno OHV.

dovolím si nesúhlasiť. Jasné že V8 90° je iná trieda a iný symbol, už len tými 8 hrncami
Nešlo o symbol ako vlajku alebo znak, ale tento motor (a jeho odvodeniny) sú pomerne rozšírené

A robil sa aj ako OHV a aj OHC

Edit:
2Harley: si asi viac USAfil ako ja, ale neber to vážne. O symboloch sa tu baviť nemusíme. A tiež to, čo je v US nazývané hrdým patriotizmom by u nás nazvali rasizmus alebo nacionalizmus. A tiež by to nemuselo byť polliticaly correct. Ale to sem nepatrí a je to na inú a dlhú debatu. V6 je V6 a V8 je V8 - o tom žiadna. Ale musím si aj zarýpať Ale inak ja nič, ja

Xj s tymto motorom a automatom papalo cca 12-13l ,ale dalo sa na trase aj tesne pod 10l, takze to nebolo spatne..len bolo pomale a pruznost motora slaba na 6valcov. tiez bol tazky pristup k motoru ale hlavne fakt ten karbec + ECU!!! mozno ak bol ten motor pouzity niekde v povodnom jednoduchom prevedeni nemusel byt zly..
chalani ked ten motor spojazdnite klobuk dole