Nedalo mi.Ospravedlnujem sa.
Nie si daleko.Neprides si zajazdit?

viewtopic.php?t=4076&start=0

UUUUFF. O zapadávaní už s Pandou ani počuť nechcem. Radšej zapadnúť s AROm. Raz (Zatial len raz - neviem akým spôsobom to je možné že len raz za celé 3 roky) sa mi podarilo tak zapanúť že ma skoro nedokazali vyťiahnuť s Tatrou T-148 Hodinu sa šklbali von. A šklbali ne len mňa ale aj laná a reťaze

suhlasim macej ale kazde auto ma svoje hranice panda je najma vyuzivana do kopcou mam to aj ja vyskusane ale musia byt aj gumy ked chces prekonat nejaku extremnejsiu prekazku panda potrebuje rychlost lebo ak ides po blate pomali s pandou tak stojis a tak sa len sklznes ponadhadzuje ta ides dalej je to nezmar nechcem vychvalovat pandu lebo zas poletim .......... pocul som uz o nejakom dvojkrizi ze mam si to na pandu dat ked ju dvihnem lebo inac huci dif posli nejake tie fotky nie???
ps. ja som sa na pande vela naucil aj tereny aj co sa tika motora. vzdy ked bola v blate tak vzdy aj bola v garazi raz poloos raz spojka raz kardan nieje to urcene az tak do terenu ale ja to ignorujem

Maceeeeeej pod si zajazdit
viewtopic.php?t=4076&start=0

Dik za pozvanie ale mám to trošku odruky a myslím že jedine keď sa mi podari spraviť te hupačky a uzavierku . A myslím že tam by sa mi podarilo zapadnúť znovu .

Dindaj nedrazdi hada bosou nohov lebo dojde a prejde to lavou zadnou ale nie kks ale pekne fotky dindajko ta palova jeepka je nadherny stroj a tvoj patrol je tank krozi len tak neznicis asi

dindaj: ja sa ti priznam nechvalil som sa im tu ale ja som isiel po vaczom terene tam panda by presla to sa stavim len nesmie ostat na bruchu lebo koniec aj ja by som sa chcel opitat ze ked predlzim tie drziaky ,, hojdacky,, tak dosiahnem to ze kardan s difom pojde rovno alebo bude sikmina???

uz len 31...
d.

AMOOOOOO: Máš pravdu . Keby som to mal bližšie bol som tam často Nevidel som naživo a foto skresluje tak nemožem hovoriť že by som to nezvladol.
OFFroad4wd má pravdu. Kým neostane uplne položená na bruchu tak ide furt. Ja by som vtedy možno ani nezapadol keby som nedostal defekt

Teraz uz fakt koncim
Nasli ste sa tak prajem prijemnu zabavu.Bolo mi to treba?

Tak mi Pandisti držíme spolu . A je škoda že si z Pandy každý robí srandu . Ono to tak na vela nezasvätených ludí pôsobí že je to auto o ničom ale keby si to videl čo to dokáže tak by si pochopil že to myslíme vážne a že to nejsú blbosti čo tu píšeme

Stále neviem nič o tom nájsť. Mohol by mi niekto trochu poradiť alebo aspoň poslať odkaz?

Ďakujem velice moc

Nedaj sa zblbnúť.
Húpačky sú rovnaká p.ičovina ako hojdačky. Aspoň si to mal po slovensky.

macej, nakuj si pera, takto to zdvihneš aj o 10cm. Ak to nevieš, robí to Škobo.

Rado: ja myslim že by tu nemalo až tak záležať na spisovnosti. Väčšina z nás v teréne pravopis nepotrebuje. A musim sa priznať že ta spisovnosť neni moja silná stránka takže pre prípad niakych výhrad sa ospravedlňujem ale tak u nás na kraji záhorá si to vela ludzí nevšímá

Pejo: To by bola tiež možnosť aj ma napadlo vymeniť niake pera ale potreboval by som aj väčšiu križitelnosť a o 10 cm to zas nepotrebujem. to by bolo moc a myslim že aj niake problémi by nastali. Ale dik za nápad .

na pande maximalne 5cm dvihaj lebo kardan ti zlomy ja som objednal dlhsie pruziny do predu asi o 5cm dlhsie a to bude stacit to sa nezda ale na taku skatulku je to dost a zadok no dumam dumam aj som vydumal 3sposoby
1. bud dam vyrobit podlozky 3cm a zfrezovat ich do sikma aby nesiel kardan s difom krivo
2. alebo dvihnut len podlozkamy rovne 3cm pod pera podlozit a dat na kriz kardanovy 1cm podlozku
3. alebo tie trziaky - hojdacky predlzit 5cm
co odporucate???
predok je vyrieseny ale zadok nie