Andrej: bude z neho kabriolet?

peknepekne, a mladsi brasko vravis, aky to je rok? stav?

tak teda gratulujem a vela spokojnych km!!!.
a drzim palce pri "zveladovani a rozmaznavani noveho milacika!"

No vidíš Andrej a už máš dva... ja mám len jedného červeného Patrola GR Y60 na cestu a aj terén

-ka-

Aby ukojil vašu zvedavosť tak:

Je to rok 1995
Najazdnených má cca 188 tisc. km
Verzia je to limited takže fulka čo sa týka výbavy a vnútro je bledá koža.

Na aute je veľa vecí už menených:

- nový chladič a viečko chladiča
- nový 180F termostat
- Acell zapalovacia cievka
- nové sviečky
- menené zadné gufero na kľuke
- nové náboje kolies
- nové manžety na homokinetákoch
- nové platničky samosvoru
- nové ložiská v nohaviciach a guferá
- pred rokom boli menené brzdové platničky
- rozvodovka selec trak 242
- bol komplet menený aj predný diferák ale asi to servisáci vo wiesentale moc nezvládli a dnes to ma nejakú tu vôlu, takže sa určite tomu pozre na zúbky.

Oleje boli menené pravidelne rovnako ako ja filtre takže to moc nerátam.

Zajtra už dostane motor KN filter. A v najbližšej dobe sa vymení olej v automate, ktorý sa aj zošteľuje a ak sa podarí spraví sa na vanu aj vypušťaci šrob.

takze Andrej, skor som ti ho videl nazivo, ako som ho tu nasiel. Ale dal som si vas dohromady.

ja uz som sa v nom dnes viezol

jede to super... proste V8 a ma to interier krasnej farby

V piatok idem do Skalice, zeby som ho omrkol?
V8 je V8

hehe aky je este maly oproti bílemu;-)

Veru veru v piatok zase na štandartnom mieste v Skalici.

Bolek neboj on zase čosi vyrastie aj ked nebude taký ako biely.

A.

svet je skutocne maly
teto zelenac ma vytahoval na jednej airsoftovej akcii
ked som zapadol do duny s mojim civilnym renaultom hehe

kupil si super
mal ho v skutocne dobrom stave Andrej...

Ja viem však sme ho servisovali predtým

Má to drobné mušky ale ináč je v skvelej kondícií.

Tak tento týžden sa trochen opravovalo, nakolko auto nieje mladík a vodná pumpa si povedala seriem na to

Vrámci toho som už vymenil aj rozvodovú reťaz, kedže bola vyťahaná ako guma na trenkach. Pomenil všetky možné súvisiace tesnenia a zase je všetko ako má byť.

Kedže som čakal na rozvody (dodané v rekordnom rýchlostnom čase )
Tak sa to robilo dva dni, ináč sa to dá stuhnúť za cca 10h ak je všetko pohromade a sú aj patričné prípravky.

Staré rozvody, všimnite si ako reťaz ovísa do bokov.


Vodná pumpa a miesto kadial to liapalo docela slušne


Vnútorná strana pumpy, desne vytrhaný matroš.


Nové rozvody


A celkovo spolovice zložený motor.


Potom už len človek nahádzal držiak altíka, klimy, pumpu servoriadenia pozapájal káble a šmitec.
Zároven s tým sa vymenil aj šponer ktorý už bol tuhý ako sama smrť.

V budúcnosti, keď bude druhý mainfold, tak sa bude bude aj táto partia robiť a upravovať niečo v zmysle ala Harley.

A.

a lesticku nemas?

A už prudí kurde

nebolo času na nejaké leštenie