Ahojte, po prehodeni kolies za zimne na Doble mi zacalo auto tahat do priekopy (kolesa maju cca 4r.), prve ma napadlo, ze geometria (pred 5r. bolo burane a vsetko v pohode). Dnes som bol v servise na premerani, geometria bola v celku OK no trochu doladili ale vobec to nepomohlo. Potom sme skusili prehodit kolesa (zimne su protektory) a trocha sa to zlepsilo ale tah do priekopy je stale aj ked vyrazne menej. Doteraz som ich prehadzoval bez probemou. Mechanik povedal, ze to moze byt gumami, ze ho uz nic ine nenapada. Vyvazenie sa zda byt OK lebo volantom nekmita. Syn ma od pondelka vodicak a bol by som rad keby to fungovalo ako doteraz, o auto sa pravdepodobne budeme delit.
Moze sa auto dostat do smyku, ked sa stale musi vyrovnavat priami smer?
Dakujem za kazdu radu.

no poviem ti k tomu ze gumy by (pokial dobre viem) nemali byt starsie ako 4roky... skus prehodit ine kola, alebo teda ked das nazad letne tak to nerobi?

Skusim to prehodit ale to len potvrdi spravnost geometrie ( co uz mam premerane)
potreboval by som vediet ci je bezpecne na nich urobit tuto sezonu, alebo radsej kupit druhe.(urcite maju viac ako 4r. dezen cca 6,5mm, jazdim ak okolnosti dovolia max 120km/h podla tachometra = 105-110km/h podla GPS a v zime najazdim cca 2000km)

Hold, protektory sú len pre boháčov.

Ale nepíšeš nič presné. Takže ak si bol v servise, tak tam mali zistiť všetko.

Ale ako prehadzuješ? Gumy na disku? Alebo kompletné kolá? Máš nafúkané a vyvážené rovnako?? A nanovo? Bol synátor už na skúšobnej jazde?

skús prehodit za iné či pomože, ked nie hladat chybu inde... alebo to odnes do servisu nech si trapia hlavu tí čo su za to platení

chyteny homos moze tahat auto doboku chyba v riadeni tiez a tiez zle tlmice to mozu umocnovat... nechcem strasit ale skus si ocihat aj toto ... ja uz jazdim na bruchoplazke s volantom vykrutenym o 60 stupnov ked chcem ist rovno a mam pocit ze si usetrim aj prezuvanie kolies a poslem stare dobre daihatsu do automobiloveho nebicka ...nech je mu lis lahky

Mam komplet sadu zimnych s diskami. Odkedy ich nahadzovali som ich prevazit nedal, pouzivam ich takto 4roky a toto je prvy problem. Ci pomoze nanovo vyvazit neviem , nevyvazene kolesa zvyknu chvet v volantom a nic take sa nedeje.(leda, ze by to stlmil posilovac)
Synovi to zatial nechcem dat do ruky pokial neviem ci to je OK.
Do servisu som siel s tym, ze to bude v geometrii to premerali mierne doladili este skusili prehodit kolesa. Zlepsilo sa to no nie je to ono, povedali, ze uz to mozu byt len gumy.
Skusim zajtra nahodit nazad letne aby bolo jasne ci je to v kolesach.
Pokial sa potvrdi, ze je to v gumach mozem na tom jazdit bez dakeho rizika s tym, ze sa budu drat?

Tak teda gumy.
Aspon si ich dofúkaj, keď už neprevážiš.

Dofukanie je jasne, vyvazovat kolesa som dodatocne nikdy nedaval. Je mozne aby sa vyvazene koleso rozladilo za ten cas co cakalo na sneh, pred tym isli perfektne.

Nezistili to v servise a teraz to máme my vyriešiť??

Napríklad torzky na Tatrovkách praskajú, keď stoja v garáži....no......

možne je všetko nie nadarmo v robote prevažujeme ... a nniekedy je rozdiel aj 50g...zaleži kto to robi.

No tam kde som bol nemaju pneuservis a popravde ma to ani nenapadlo.
Zajtra testnem letne a potom ak pojdu dobre dam zimne znova prevazit.
Zatial dakujem aspon viem co podniknut.

Skús prevážiť a lepšie do predu a horšie do zadu. Aj keď vyváženie nie je dôvod na ťahanie volantu. Skôr tlak a váha pneu.

Rozvažene kola su tak na parkinsonovu chorobu ....trasie ako šalene

Skús dvihnúť predok a skontroluj, či ti neblokuje brzdič. Rovnakou silou zatoč pravím aj ľavím kolesom a zrátaj otáčky kolesa do zastavenia. Ak bude markantný rozdiel - prečistenie a premazanie bŕzd.