Mam Patrola sadnuteho ako kacena.Potreboval by som ho dvihnut na povodnu vysku alebo tak aby mi neskorsie vliezli 33 gumy a nesuchali.Dajme tomu o 3 cm vyssie oproti povodnej vyske.Je neaky typ strun a tlmicov ktore by to splnali?Nemam v plane neako upravovat hadicky a ine nalezitosti okolo toho.A ani to neako extremne dvihnut.IM to na Cecku dviha tusim 6 cm.

Este ma napadlo co som sa tu docital ze na GR Y60 pasuju a su vyssie z Y61.No nemam obidve kary na dvore,tak sa pytam

Milanko mam komplet sady pruzin z LR Discovery II, podla mna pruzina, ako pruzina, ak sa daju napasovat, tak ti zdvihnu auto bez problemou. Len treba pozriet, ci su vlozitelne do patrola. Csiga zvihol svojho Montereja tak, ze do jestvujucich pruzin vlozil dovnutra pruziny z favorita, lebo maju mensi priemer a vysledok je uplne fasa. Inak vela vela zdravia a stastia k meninam.

je to trocha zlozitejsie ale ze mam tu chut tak ti zavolam.
na 33 aspon toho IM treba dat.

Dnes?Neviem ani kolkeho je.Diki Som druhy den doma po dvoch mesiacoch a keby ma hladala doma smrtka ,tak ma nenajde.No neako prepasovavat sa mi nechce.Mam doma aj tlmice na Aviu,ale chcem nieco nove alebo zanovne a hlavne vyskusane aby som sa nemusel potom este srat z vypodkladanim strun aby to vyzeralo rovno.Nikde som sa tu nedocital ci tu ma niekto aj IM A a kolko to dvihlo a ako to sedi.

Nie dnes, ale zajtra no ked som ti uz pisal . Auto si samozrejme urob ako chces, len som ti chcel povedat, ze ak potrebujes pruziny, tak ti rad pomozem.

Disko,aj dobra rada sa ceni Ak by som mal istotu ze to bude pasovat,nieje problem.

IM "A" na Y60 tu urcite nikto nema, pretoze na toto auto neexistuju.
Pruziny na Patrol zacinaju od "B" - zdvih 50mm.

Juro (ORC)

P.S. pravdepodobne ich aj mame skladom, ale pozret to viem az zajtra

Juraj,no,dajme tomu ze by sa to dvihlo o tych 50 mm.Bolo by lepsie dat aj dlhsie brzdove a odvetravacie hadicky.Co ty na to?
Este som sa tu docital z nazorom ze OME je meksie ako IM.Ja vecsinou beham po cestach a teren tak 30%.Bolo by nieco podobne z OME?

Dlhsie brzdove hadice nemusia byt na skodu, ale k sade "B" ich urcite nepotrebujes.
OME skladom urcite nemame a ani s nim nemam skusenosti.

K diskusiam o tvrdosti IM na Patrola. 90 percent predanych podvozkov v SR je tvrdosti C+ a D. Su to pruziny ktore zvysuju nosnost o 500 a viac kg na zadnu napravu. Ale velmi malo pouzivatelov tuto pridanu nosnost aj vyuziva. IM tvrdi ze zataz ma byt trvala, cize je jasne ze s pruzinami "D" a prazdnym autom bude auto zbytocne tvrde.

Juro

Juraj,vidim ze mate v ponuke plinove a kvapalinove tlmice.Daju sa definovat vyhody-nevyhody alebo parametre ?A aky je rozdiel medzi IM-B a IM-C?Ani to som tu nikde vysvetlene nenasiel.Ked uz IM-A na Patrola sa nevyraba.

IM-b a IM-B myslím že tie pismenka A,B,C znamenajú tipu podvotku a líši sa to vo víške zdvihu

Skus pozret tu: viewtopic.php?t=8130

Najdes tam katalog, ktory ti zodpovie vsetky otazky - dufam.

Juro

Pozor, pismena neoznacuju vysku zdvihu (ten je v zasade rovnaky) ale hodnotu zvysenia nosnosti.
Samozrejme ak pri C, D, E nemas trvaly naklad tak auto je vyssie (ale zvacsa aj tvrdsie)

Juro

47 stranu som z katalogu prestudoval .Ale nikde som nevidel aj vysku kolko to dvihne kasnu.Pisal si IM-B 50 mm,dajme tomu ked inac nie,chalani tu pisali ze IM dviha 60 mm.Mne by skor vyhovoval IM-B.Co by som mohol od neho ocakavat?