skus este tu:

http://www.novosedlik.sk/

osobna a dobra skusenost.

Nemusíš mať strach zo staršieho kúrenia. Webasto a Eberspächer sú solídne kúrenia, diely sa dajú kúpiť aj na staršie modely, len tie ceny dielov sú dosť vysoké.

Obzvlášť benzínové kúrenie by som si dal namontovať niekomu, kto sa v tom vyzná, pretože drobná chyba sa môže vypomstiť požiarom.

Trochu skeptický by som bol, čo sa týka výkonu.
Jeden známy z Prahy si kúpil nové 5KW Webasto a dal ho namontovať do Dodge RAM 1500 Doublecab s motorom Cummins Diesel 6L. Keď prišla zima a bolo trochu pod nulou, tak kúrenie sa trápilo pol hodinu, aby aspoň trochu zohrialo motor a odmrazilo okná. Keď bolo pod -10, tak kúrenie nemalo šancu.
Tak 5KW Webasto vyhodil a dal tam namontovať 9KW Wabasto určené pre malé autobusy. Teraz je spokojný. Aj v mraze stačí 15-20 min a motor a interiér je teplý.
Proste zohriať ten obrovský kus kovu (motor) je ozaj náročné.

Iná možnosť je namontovať ho tak, aby nezohrievalo motor, ale len vetvu s kúrením. Dá sa to. Len treba vedieť ako.

No volal som tam a povedali mi ze montaz tak okolo 250EUR:)

Tak to dam asi robit tej firme co mi povedali ze za 100...

inak toto je ta firma mate niekto referencie?

http://www.auto-moto-pneuservis.sk/page010.html

Ja som bol u Novosedlíka a spokojnosť. Ja by som neriskoval tie Malacky. Len kvôli doprave, ak tam budeš musieť auto nechať. Ale ak ťa má kto odviezť asi nebude problém. U novosedlíka (robí zastúpenie Webasto) je na sklade aj kopec náhradných dielov, takže netreba väčšinou dlho čakať na diely.

S tym vykonom je to pravda, ja mam 5 kW v 2,5 diesli a ked je minus 10 tak ma co robit 40 minut aby vykuril interier a rucicka teplomera sa dvihla pri zapnuti zapalovania aspon o kusok. Ale zase po nastartovani ide teplota velmi rychlo hore. Okrem toho, kurenie a motor mozu predsa bezat sucasne.

no t613 ma 2x nezavysle... a vzdy som pustal len jedno a to som sa zakazdym potil... iste muchy to malo, ale to sa tykalo karoserie, obrovske presklenne plochy kde boli obrovske mosty... ale po chvilke kurenia to bola sauna...))) stare zlate casy... na t613 som zbalil moju manzelku...)))

603,neviem ci sa mozes pochvalit ako ja ze som sa vozil v Tatraplane.Po tom ako foter kupil S 100 a posekal sa zo zenou ze na co nam je taka velka krava ,pojazdny Tatraplan zosrotoval.Dodnes z neho opatrujem benzinovy bufik ktory planujem do Patrola.Ale ktovie ci sa k tomu niekedy dostanem.A nie saunu,ten bufik robi peklo

Milan, pravda je ze som sa viezol, len ked sme ho tahali..))) kolega v klube ma.. momentalne sa komplet renovuje... bude to krasne auticko... ale na 603, a 613 mam nabehanych spustu, spustu km...)))

teplovzdušné kúrenie v tatre sa celkom čo do výkonu nedá s teplovodným porovnávať, odpadá medzičlánok v podobe vodného obehu, nemusí ohrievať motor a neuteká teplo cez hadice...

Marisko,nemyl si bufik z Tatry a bufiky o ktorych tu zo 603 hovorime.Tie nase su kratsie o 10 cm ako 2L pet flasa a podobne hrube.Vlezie sa pod sedacku osobaku.S tym teplovodnym suhlasim.Na to,ze je ten bufik tak maly,sa cudujem ako kuri.

Milan nemylim si, hovorim o tom ze porovnavat teplovodne a teplovzdusne kurenie s rovnakym vykonom co do rychlosti ohrevu interieru sa neda lebo to teplovodne ohrieva cez niekolko medziclankov - vymennik spaliny-voda, hadice, radiator, kopa tepla ide do hmoty okolo kurenia ... K tej velkosti, aj teplovodne 5 kW webasto nie je nijak velke.

V tomto plne suhlasim

mám benzinové webasto už asi 9 rokov v Mitsubishi a jeho prvotnou ulohou bolo VŽDY v zime zohriat motor (nie interier), dialkove štartovanie funguje tak okolo 1 km a v podstate napr pri lyžovačke ho z kopca zapnem, dolyžujem prideml k autu vyzujem sa zbalim veci nasadnem a naštartujem teplý motor ktorý okamžite kuri, mám tu vačšiu verziu nakolko je to V6-ka
a potrebuješ zohrievat veľa vela chladiacej kvapaliny, aby si nasledne mohol aj kurit interier ... ak chceš
kupoval som to origo v r 2000 priamo na moje auto (presne podla typu) a prišlo to komplet so všetkými držiakmi hadicami spojkami a presným montážným návodom, čo a ako...
skús pohladat ne nete návod na montáť ..podla typu auta a tam by mal byť aj rozpis všetkého čo k tomu potrebuješ
funguje odvtedy spolahlivo

celkovo by som doporučil teplovodný nakoľko predhrieva motor aj interiér. Dosah záleží od možností montáže ale cez mobil ho zapneš kdekoľvek ak má signál. Na nete je toho neúrekom informácií a na youtube stačí napísať webasto alebo ebersprecher a vyhodí nespočet možností od inštalácie až po opravy. Zručnejší alebo tí čo majú čas môžu načerpať veľa informácií na opravu,údržbu,montáž ... .

Mal som nezávislé vo viacerých autách a teraz máme aj v hasičských ( teplovzdušné na ohrev kabíny, miesta čerpadla a pod. ) a dokonca mám teraz aj v Galaxy kde funguje ako príhrev motora ( na rýchlejšie zohriatie ) ale som lenivý ho po malej úprave prerobiť na plnohodnotné nezávislé kúrenie.

Výhoda ešte v lete kde sa dá použiť na predvetranie rozhorúcenej kabíny pred jazdou !

tak dorazil vianocny darck uz len doobjednat veci co chybaju a pojde sa montovat...

btw nevala sa niekomu zvysne palivove a vodne cerpadielko na to? Nasiel som na cz bazar kde to maju ale pre istotu sa spytam aj tu...