Tak a mam novy problem... dneska na velkej zasnezenej ploche som trocha lietal hore dole, mal som zaradene 4HLc (ziadny pevny podklad, len sneh+lad) a zdalo sa mi, ze nieco puklo, nasledne ked som chcel vyjst mierny kopcek tak som citil, ze taha len zadok a predok uz nie. Pri radeni z 2H do 4H kontrolky prednych kolies normalne najprv blikaju a po zaradeni svietia tak ako vzdy, aj pri zaradeni 4HLc zablika a potom svieti trvale aj medzinapravak, ale predok vobec netaha...
skusal som preradit vsetky stupne atd.. a vsetky kontrolky svietia normalne ako predtym, ale predny nahon je v prdeli.... Co som mohol dojebabrat? odisiel predny diferak?, medzinapravova prevodovka?

Pozri predný kardan.

nepozeral som na to este zo spoda tak este len uvazujem co to moze byt... na kardani je nejaky kardanovy kriz co by mohol puknut? alebo ma este napada niektory predny homokinetak, alebo nieco v diferaku, to uz len uvazujem. Presiel som este asi 20km, a ziadny hluk nepocujem, ani pri 2H ani 4H

Osobne dávam na ten predný kardan 80%,ale môžem sa mýliť .Daj potom vedieť čo to je.Riadne pozri tam ako to ide do prevodovky je tam ako keby homokineťák(je pod manžetou) či to nie je tam poškodené alebo pri diferáku je klasický kríž.

dik za radu, zajtra rano dam auto do garaze a pozriem na to... dufam, ze to nebude nic vazne... ale pri mojom stasti bude ta oprava stat aspon 2000e uz ako keby som to videl..

Rudi ja by som skor myslel na odpojovac poloosi v predu alebo nieco okolo difu alebo poloosi lebo kardan by asi ramusil jak svina a on pise ze nehluk
takto je to tazko este to moze byt aj v prevodovke.
Ja bych dvihol predok zaradil cestnu stvorkolku a s citom nastartovat a cez spojku pomaly roztocit a pozerat ci sa roztoci aspon kardan.Ak nie tak je to v prevodovke ak sa roztoci hladaj na naprave.

To môže x vecí,môže to byť aj niečo v diffe,prevodovke to s tým kardanom bolo len prvé čo ma napadlo.Mal som podobný problém na mojom Pajere tak preto.

Známy mal podobný problém, prevodovka dole, kedže je to nové autíčko, plné elektroniky, tak tam mal aj nejaké dodrbkané čidlá, ktoré mu museli tiež vymeniť, proste na parádu. Tiež mu kontrolky len blikali,ani predok, ani redukcie mu nešli, proste nič. No holt, vela elektroniky, vela problémov!

No mne prave ze kontrolky svietia normalne, tak ako predtym, tzn. najprv blikaju a ked sa zaradi predok tak svietia. Ale predok netaha vobec. Uz som dal auto do garaze a ked rozmrzne tak pojdem pozriet na ten kardan... tak na oko sa mi videli homokinetaky aj poloosi v poriadku, pozriem este ten kardan a uvidime.

tak som na to trocha pozrel... stav: auto stoji v garazi, zaradene 2H, volne tocim prednym kardanom a toci sa aj predna prava poloos az po vonkajsiu manzetu... tak to vyzera, ze je v riti pravy homokinetak...
velka otazka teraz znie: staci kupit z elitu sadu klbu J2825017, alebo moze byt v riti aj samotna poloos. Netusim co je tam v prdeli, ci moze byt aj strihnuta poloos alebo nieco podobne...

pri tej skuske s tocenim kardanu si mal kolesa dvihnute vo vzduchu?

nie, vsetky kolesa boli na zemi

este jedna otazka.. samotny predny nahon sa pripaja v medzinapravovej prevodovke? lebo ked to mam v rezime 2H tak je predok odpojeny a prednym kardanom ide tocit kvoli tomu homokinetaku, ale co potom pripaja ten podtlakovy aktuator na prednom dife?

na tvojom pajere by mali predny nahon pripajat nejake spojky na poloosiach a myslim ze ovladanie podtlakom...treba pripojit predny nahon a potom skusat...ak tie spojky zopnu a kolesa su na zemi nemalo by ist pootocit kardanom...ak nim pootocit pojde tak asi niektora strana nieje zopnuta a bude to ta ktora sa bude tocit po pootoceni kardanu

podtlakové volnobežky-hotové nešťastie. Má to aj Jimny, raz to ide a keď najviac potrebuješ predok, tak ho nepripoja. Ja rozmýšľam nad manuálnymi AMV.