masurko: pokial som dobre cital dostupnu literaturu tak do Wj sa daval bud TrackLok alebo VariLok...ak ma quadratrackII tak by tam mal byt tracklok, cize samosvor...ja mam quadradrive takze varilok...ale ako uz bolo davnejsie spomenute pokial to neotvoris nemozes si byt nicim isty ci tam dakto daco nepomenil

mam tam prevodovku quadra trac II a je tam fakt otvoreny diff...Andrej a Palo-cherokee mozu dosvedcit tiez sme sa cudovali no do niektorych sa to s kombinaciou tejto prevodovky a motora 4,7 (ne)montovalo...mozno s tym niekto nieco robil...nic sa neda vylucit no je to tak (zial/nastastie)

ked sme pri difoch - aj ja sa chystam menit olej tak nafotim co tam je...
...v manuale som nasiel ze ak tam je variolock ze tam ide aj Friction modifier a 75 w140? co vy nato? viem popisalo sa tu uz dost toho co kam liat...

dik

Olej do difu 85W 140 Petro Canada (origo nápln z výroby)
A ked je varilok tak prísada.

Neskúšajte vychcane lacne oleje, odnesie to varilok, tak majzla na to.

A.

Roman az teraz som zbadal. ze mas noveho tatosa, tak nech ti robi len radost

Noro: velmi pekne dakujem, uz teraz mam z neho velku radost, automat nema chyybu a tie kone pod kapotou to je tiez parada

tak teraz nevim... podla http://www.wjjeeps.com/tcases.htm je quadradrive 1 system rozvodovka ta ista ako pri Qtrac 2 ale vzdy s varilok difmi,ne?

co je teda lepsie? Qdrive1 alebo Qtrac 2 a automat spera dozadu? LSD je k nicomu..to som mal na XJ

ak su varilocky ok tak je to vyhoda urcite...ale pri 10rocnom aute a ktovieakom majielovi ak mam pravdu povedat som rad ze to tam nemam...aj tak by boli asi K.O.

biker: mas pravdu, QD a QtrackII maju pridavnu prevodovku rovnaku, rozdiel je v difoch. QD ma vpredu aj vzadu VariLock a QtrackII ma vzadu samosvor TrackLock a vpredu asi otvoreny dif - to som sa apresne nikde nedocital.
Ta pridavkla ma podla mna oproti starsiemu modelu vyhodu v tom ze tam neni viskospojka a pripaja predok tusim az do 100%. Teoreticky ak by mal odist VariLock tak zadny pretoze zadna naprava je pohanana staloa predok pripaja v pripade preklzu. Na jeepklub som sa docital vraj novy stoji medzi 14-16 tisic CZK. Ak by snim bol problem tak nasetrim a kupim novy, ale ten system QD sa mi paci, ma cosi do seba. Ked som viezol auto z ciech na jednom parkovisku pri benzinke bolo asi 20 cm snehu a jeepka sa na totalne zodratych gumach pekne prehrabala (vpredu takmer nieje dezen).

takze som to dnes meral...dlzka toho co som hodil foto je 220, sirka 50 a vyska zhruba 40 cm
ale mali viac rozmerov...

Nevie mi dakto poradit kde najdem na WJ poistkovu skrinku? Prestal mi rano fukat ventilator kurania tak chcel by som zacat poistkami

Romo skus na lavej strane ...pod palubkou ,nad tiahlom otvarania kapoty.....tu v tomto manuale strana 112

http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/WJ/WJ_usermanual.pdf

Martino: dik, tam ako pises je nejaky kryt a dalej som sa nedostal lebo by som si musel lahnut a vsetko mam na aute zablatene, aj podbehy aj naslapy a este vsade okolo kopa snehu...doma mam aj ten navod stiahnuty tak to omrknem, dufam ze to bude len poistka...

problem s ventilatorom vyrieseny, bol to zly kontakt na privodnom kabli k motorceku, pod palubovkou pred spolujazdcom...a navyse uz viem aj kde to ma poistky
...uz len pneumatiky zohnat inak dnes sa jeepka drzala statocne, doma 15-20 cm snehu a na tych zodratych sa driapal dopredu ako drak, ten qadradrive ma cosi do seba

ja zatial pockam na podlozky pod struny a k tomu rovno kupim 31" BFG AT, ked budu na sklade a Euraciky v penazenke