Prajem pekny večer všetkym.
chcel by som sa informovať na motor VM 2.5 td v XJ asi jasne všetkym čo sa venuju týmto motorom že su nespolahlivé asi ale to viem len s čítania tohto a českoho fora. SKUŠAL NIEKDO VYMENIT TENTO MOTOR TA INÝ??? napr.. mercedes 300d alebo trebars avia proste za niečo čo mu hlava a tesnenia nepraskaju.
P.s až ked sa to tu preberalo tak som to nenašiel a stačil by mi aj link dakujem.

Na ceskom fore prehadzoval spelius vo svojom cheere 2.1ku za mercedesovy. A efendi prehadzoval 2.1ku za 2.5 z gallopera tusim (ale to si este viac zavaril ). 2.5ku myslim, ze nenahradzoval nikto.

uz sa tu realizovala prerabka Jeep XJ 2,1TD na 2,5TD z Gallopera...kolega offroadak co tym presiel ti isto rad poradi...skus to tu trosku prelistovat a isto sa dopatras...vela stastia

nuz misim natotoka reagovat,,ja som menil motor 2,1 renault, na 2,5 pajerko, a bolo to vmontovane v galopri,,,2,5 pajero ako motor je silnejsi a menej poruchovy,len co je pravda ale neni to ktovieaka vyhra,,na spolahlivost je spolahlivejsi ako 2.5 VM ,,po tychto skusenosti, by som odporucal ked vykonny motor tak 4 liter benzin ,,to je uz insie kakao , sak aj PAL mal 2,4 td motor z BMW v xj cku a nebolo to ktovie co, dal don 4 liter a je spokojny , samozrejma vec je aj ta skutocnost ze co vlastne ocakavas od auta, ake vykony a na co ho vlastne chces vyuzivat,,vo svojom xj cku musim vymenit prevody v diferencialu, nakolko mam tam z 4 litra difaky a vykon motora nepostacuje na to, ale inac ide kazdopadne lepsie ako 2,1 tka..

určite nechcem isť do benzinovej verzie len nechapem to mu prečo sa kazia tie hlavy,len za to že sa to prehreje ved je tam teplomer stačí to ustražiť nie alebo sa mýlim?

Ak ti praskaju tak to nie je asi matrosom ale podla mňa tým medzikusom Dam ti radu keď naštartuješ tak aspoň kým nemaš 60C° na budiku tak ho netoč na 3000ot. a viac dlhsie , a kým sa pohneš tak počkaj kým ti nenatlakuje poriadne oil . Ja sa tohto držím a zatial hlavy su OK.

väčšinou terénnych aút majú čo to za sebou ťahanie ťažkých prívesou a linčovanie v terénne sú používané na robotu a k ich dovezieš z vonku tak to znamená že tam ich už nechcú teda majiteľ sa ich chce zbaviť treba to popozerať záleží to od jednotlivého kusa dobré vmko vôbec neni zlé Ja na takom jazdím a spotreba je božskáá jazdím skoro zadarmo a to nielen preto že mám naftu za 50 ct á liter. A v teréne sa tiež nestratí

to je kolko to "skoro zadarmo"???
to len zo zvedavosti sa pytam lebo doteraz som jazdil 2,5TD a teraz ked som kupil 4,7 + LPG jazdim oproti tomu dieselu za polovicne naklady a s viac ako 2 nasobnym vykonom a ver ze dost dlho som to prerataval a spekuloval

chcel som tím povedať že to neni zil keď idem na dlhšiu cestu po ceste nato mi slúži bmw330d sedan
pochopil som to tak že medal 41 chce vymienať motor a ešte nič nekúpil

s tímto súhlasím

v tom pripade by som siel uplne opacnym smerom...kupit radsej take auto kde bude treba menit co najmenej a nie rovno vymena motora...clovek co nema technicke zazemie a zrucnosti vygrcka za taku transplantaciu vela penazi a popri tom si uz na zaciatku moze vybrat take auto ktore mu vyhovie po vsetkych strankach...mozno aj to WM v dobrom stave a starat sa onho ako si zasluzi

Tak-tak ako sa kto k motoru sprava tak mu to motor vracia naspeť. Ja si len myslím , že ten VM motor potrebuje večšiu starostlivosť ako ine podobne to som už za ten čas čo ho mam pochopil a dosť som sa poučil čo a ako aj tu na fore je tu o tej problematike popisane aš aš , len treba hladať

veru tak aut je jak nasraních len peniaze sú len jedny ked kupovať a obyvlášť off tak najprv popozerať s niekym kto sa vyzná

Ano presne tak vážne rozmyšlam nad kupou tohto modelu len sa toho bojím že sa to rozsype pod rukami mám VW-golf tdi a mám na nom natočenych 416000km a bežná udržba aj opravy ako spojka,čapy,silentbloky a pod bežne opravy robím sám tak nemám problem s technikou ani s naradím a ešte ma to aj bavý len nechcem nech ma to niekde necha

No maš to ako s loteriou ja mam dovoz z vonka ale ako vravím plna spokojnosť mal to nejaký 50r. zahradník v Alpskej oblasti a mal podla ser.knižky 140t km na tachači , ujko nemčur s ním behal len v zime na leto mal nejake ducato . Tak ak si si neni s kupou istý tak hladaj ďalej