Tiež mám tieto pneu,ale na originál.diskoch.Zaujímalo by ma na akých diskoch /myslím ET / jazdíte,poprípade je možné jazdiť a skúsenosti.Mám ET 10 a uvažujem o záporných-do akej hodnoty je dobre ísť na Pajero II 3-oj dverák.

cawte nechcem zakladat nove vlakno tak pisem sem ... kamarat chce na pajero 2,5td narvat 35" pneu ale chce to spomalit cez dierak -on ma prevod 1:4,6 a potrebuje ten pomalsi ...myslim ze to je 1:5,28
v ktorom pajerku je taky prevod? dakujem

okrem toho ze bude musiet dvihat karoseriu od rebrin upravovat dieru pre radiacu paku reducky nebude sediet sahara na chladic.....
----taaak zmenou prevodov v difoch dosiahne este vyraznejsie skratenie prevodovych stupnov ktore su u 4d56 uz aj tak dost kratke--
--a efekt bude ten ze pri redukcii tam na metri moze s lopatou nahadzat vsetkych 5 rychlosti a este mozno bude malo a pilot sa v terene na smrt ukvaltuje.
----spomenuta uprava by mala zmysel u nejakej 3,5l alebo 3,0l benzinovej verzie kde je aj vacsi rozsah otacok s rozumnym krutiacim momentom.
(prispevok moze obsahovat nazor)

a v ktorom pajere su tie pomale dyfi???

skusim pozret v manualoch zajtra by som mohol vediet 2,8 mavala 4,900 skusim pozriet benzinove co mali.