brzdovka som dal novú, hadičky sú prepláchnute....no nie ja ale servisman,
no vypadá to že je pridretý valček , sekol tam brzdovku a valec zasimuloval, že " už budem dobrý a budem sa vraciať domov "...no uvidím po pár km, lebo dnes len ležím po včerajšej

zdravím, po jazde na grande ,aj bežnej napr. po meste mi občas cítiť zápach ako keď zohrejete gumu, cítiť to hlavne okolo zadnej časti ..auta čo to môže zasmradovať....automat alebo hľadať chybu niekde inde , napr. viskospojka,samosvor alebo šo sa pojebkakalo

Hat predpokladám že visko spojku máš aj tak v prdely nakoľko na máloktorom grande je plne funkčná (teda skor nikto to nemení) Samosvor hm ťažko ten je uzavretý v dife a mazaný olejom. Keby smrdelo gufero bude niekde možno aj nečo prekvapkávať z olejov. nepali s ati neičo nad výfukom nad tlmičom?

Hat ťažko povedať občas aj mne niečo zasmrdká po gume ale je to iba sem tam tak ťažko zistiť.

A.

no výfuk "kúšťok " sem tam prefukuje, ja či to asi nebude automat, lebo zisťujem, že predchádzajúci majiteľ tam nalial asi na 90% zlý olej....ozaj, môžem ho za to pojebkavať, a uplatniť si nápravu na jeho náklady ?

No ked prefukuje dade treba kuken kde či niečo niekde neopaluje a či to niesu tieto plyny výfukové čo cítiť.

Ono neviem ako máš postavenú zmluvu ak je len všeobecná že kupujúci vie o stave vozidla možeš vieš čo. A docela pochybujem žeby ti bývalí majitel preplatil náklady spojené z výmenou oleja. Skôr Ťa niekam pošle

A.

šak ja le n pýtam
no ale môže to robiť aj ten automat ?
dado ho skúšal a povedal, že nejak vysoko točí, ako keby trocheň šmýkal
vraj možná príčina ...olej a nejake bazmeky doštelovať...ale ja tak maximálne rozborka -zborka Husqvarny ale JEEP...joooj na to som malí majster
a u mňa big problém, že auto potrebujem ako zdroj obživy, takže nechce sa mi do Žiliny a bojím bo tam nás maďarom neradi

Pozri pod auto či nevyhadzuje olej cez semering na výfuk, t.j semering na zadnom diferáku, semering na výstupe z redukčnej prevodovky vpredu, vzadu.....

všetko je suché ako p..a starej dievky, už som z toho jeepa chorý, zlatá kia sportage, ta šlapala len som nemal ten správny imidž

Tak opačne: máš olej v dife?

Motor toci o 300 ot. viac oproti standardu. Ja by som zacal olejom v automate. Ak budu vo vani zelezne piliny, tak je to v keli.

dado nestraš
inak samodiagnostika bliká len kod 55 a nič viac
iden hľadať chybu od diferákov a tak ďalej, dám vedieť...

55 - ukoncenie diagnostiky

Tak tak kuknuť a doštelovať automat plus správny olej a uvidí sa či sa to zlepší.

To Dado radí na všetkých kvaltoch o 300 vyššie či len pri niektorých?

Vsetky. Okrem 1 st. pri rozbehu tam to neviem posudit. Ale napr. pri 60 km/hod, ustalenej rychlosti motor toci 2000 ot.min (overdrive samozrejme vypnuty)Mne tolko toci pri 80 km/hod. Pocitovo som plynovy pedal nestlacal viac ako v mojom ZJ.

no nejazdil som na inom grande s RE42 ale napr. pri 60km okolo 2000ot.
a pri 80 tiež okolo 2000, pri 90 asi 1900 ot.

inak ako je to s tou výmenou v automate? koľko oleja to treba na výmenu ?

môže mať na výkon a spotrebu vplyv netesné výfukové potrubie ?

a otázočka...pozná niekto autovrakovisko Bugy v Rašove pri Pov. Bystrici ?