chcem sa spytat ci niekdo vlastni alebo vlastnil Pajero II 3,0i V6 ake mate nazory a ake su plusy a minusy dakujem

Tak teraz mam dilemu z temy .
Tu mas jeden odkaz tiez nema hlavu ani patu : viewtopic.php?t=10511&highlight=

Keby si napisal : Kupim pajero wagon ll - 2,5,2,8TD s TP do 11€, od roku 1 do roku 3 tak mas odpoved priamo mierenu na tvoj dotaz .

Teraz mam dat informacie + ci - porovnane k 2,5TD,2,8TD alebo samotnemu 3lV6 ? Este otazka kolko ventil?

Dalsia super tema : viewtopic.php?t=10518&highlight=

Podla mna v obchode . Uz som ti dnes cítaj a hladaj informacie napisal a dam ti dalsi link ked sa ti hladat nechce
viewtopic.php?t=518&postdays=0&postorder=asc&start=0

Neber moju kritiku v zlom ale ked chces dobre , kvalitne informacie najprv hladaj a potom zakladaj novu temu inak o tyzden bude plne forum len zbytocnych prispevkov.
Chodim sem zriedka a nechcem sediet pritom 4hod kym vsetko prejdem.

Vela zdaru

Roland ho má a Maximalna spokojnosť.

na sériovom podvozku s lepsimi gumami a navijakom ta nic nezastavi aj ked je to ta najslabsia verzia z V6 benzinov.

ešte že si tam nezabudol napísať ten naviják

to auto naozaj ide mam ho sice v automate ale s tym istym motorom to vsetko zvladalo aj jednotkove pajo s manualom a len so samosvormi ,to moje ma uzavierku

roland nejake problemy s motorm alebo podobne nemas?? pozadovany kusok na ktory si robim zalusk ma podvozok IronMan takz enie seriovka

na mojom bol problem s riadiacou jednotkou motora ,tak som to kupil ,ale uz to viem riesit ,a ine som zatial nezaznamenal vykon na to auto postacuje v pohode aj na 32" kola vacsie som tam nemal ale snad by to ukrutilo aj 33" ale tam uz treba vyriesit karoseriu lebo tam nieje dost miesta na 33" a jazdit citlivejsie koli poloosiam

Roland: kolko koníkov má ten motor? S tým automatom to musí byť paráda, ja by som automat nebral ako hendikep

ani ja to neberem ako hadicap ja som tym myslel akoze to je trochu dost rozdiel a vyhoda bola v tom automate ze som si to preprdkal vsecko na 1500 otackach(obrazne napisane) a ten chalan s tym manualom to musel tocit do nepricetnosti aby nemusel v kopci radit lebo sa to neda, ked na tu spojku slapnes tak v tom momente ides dozadu.

Roland: presne to som mal na mysli, automat stále prenáša kruťák na kolesá, kdežto pri manuáli pri preraďovaní stlačením spojky strácaš jednak otáčky a tak isto aj prenos sily na kolesá...ja to teraz s automatom pekne vidím pri ťahaní prívesu, plynulý rozbeh bez vytáčania a následného prudkého pádu otáčok...proste paráda...v ťažšom teréne som ešte nebol s týmto autom ale bude to niečo obdobné...nech si vraví každý čo chce ja manuál už nechcem

sak ja som preto prekopal 2,8 pajo z manualu na automat ja som tiez automat positiv

roland a co spotreba ??:D ako sa u teba pohybuje na tom 3,0 ??

spotreba tak pol nadrze na vykend

takze 40 litrov minies na vykend:D no pekne ale normalne na ceste aku mas spotrebu