mam taky mensi problem na mojej 5,2jke.Na volnobehu mi kolisu otacky
Ale nie vzdy.Je tam LPG sekvent ale robi to aj na benzine.Dalej sa mi skoro vzdy rosteluju zrkadla ked otvorim z DO. Mam obi dve DO .Vsimol som si,ze to ma nejaku pamat sedaciek po otvoreni a asi to bude nieco s tim.

..maš pod nosom v ZA servis ,tak zajdi tam a maš po probleme

Klasika volnobežný motorček na saní

A kedže zo ZA kludne dojdi preklepneme ti aute aj na diagnostike keby bolo treba.

A.

zdravim.mam problem z mojim XJ 4.0l r.v.92.je to na benzin plin a posledne dni mi strasne dlho startuje na benzine a ked chyti tak kolisu otacky niekedy skocia do 2000 potom zasa klesnu na 500 niekedy to az skape.ked pridam plin tak vobec nereaguje len sa pridusi motor. a na lpg ide vsetko dobre ak ako ma pekny volnobeh dopre reaguje na pridanie.blbne to len na benzine.co s tym moze byt? dik za rady.

Cidlo polohy skrtiacej klapky skus vymeniť.

ale keby to bolo cidlom skrtiacej klapky tak by to blblo aj na lpg nie? ono to na benzine skace.chvilu toci v 2000 potom to spadne na normalny volnobeh potom klesne na 400 zasa to o chvilu skoci na 1500 a niekedy zdochne.ale na lpg to ide normalne motor pradie ako hodinky bez problemov.

Skus ešte jazdiť len na benzín. Jeden deň. Ak sa to nezrovna je niečo zlé.

no to sa prave neda na benzin jazdit vobec lebo ked chcem pridat plin tak sa motor len pridusi a niekedy az skape.obcas to aj streli do sania. pred dvoma tyzdnami som natankoval plnu nadrz benzinu a jazdil som len na benzin az do rezervy potom uz klasika kombinovane benzin lpg a teraz 3dni dozadu mi uz motor nechce slapat na benzine.

Tak skontroluj palivovú sústavu v elektrike to asi nebude ak ti to na LPG ide dobre, toto môže robiť aj palivové čerpadlo ak ma už čo-to za sebou, ale môžu to robiť aj vsetrky, aj jazdíš dlhodobo na LPG, tak sa zanesu, zalepia. Skús tie vstreky vybrať a prečistit.

no casto lpg vypnem a jazdim na benzin ale pozriem tie vstreky ako vyzeraju.a keby som do benzinu pridal nieco na precistenie vstrekov tak by to nepomohlo? a da sa v domacich podmienkach zystit ci cerpadlo ide dobre a ci ma dobre tlaky alebo to musia premerat v servise.

Osobne používam tento PRO-TEC prípravok na prečistenie palivovej sústavy: http://www.autodielygafa.sk/pro-tec/pal ... 70%5D.html alebo tento: http://www.autodielygafa.sk/pro-tec/pal ... 01%5D.html


Len neviem či to to pomôže keďže ti to na benzíne už nechce ísť. Čerpadlo sa dá odmerať aj klasickým tlakomerom na pneumatiky.

zacnem asi tym cerpadlom.aky tlak by som mal namerat na tom tlakomery aby to bolo v poriadku? a ak bude ok tak sa pozriem na tie vstreky ako vyzeraju a zbehnem kupit aj ten pripravok na to precistenie.

Vstrekovaci tlak by mal byť medzi 3.25 - 3.55 baru

Nesvieti ti check engine? U teba sa dajú vyblikat chyby.

nie check engine nesvieti.ale svieti mi maint reqd ale to asi nema nic s tym spolocne lebo to mi uz dlhsiu dobu svieti a auto jazdilo normalne.