Taký ten oranžový alebo žltý alebo zelený sprej sa kupuje pod názvom Geo Fennel v obchode pre geodetov. Kedysi som to bral po kartónoch.... a nevystal mi ani jediný... (trestuhodná nedbalosť odo mňa ) Je to taká zvláštna prášková farba, ktorá síce moc nedrží, ale krátku dobu ju velmi dobre vidieť a to aj na tráve. A je to zaručene ekologické

ad.2 Kto sa nevyzná vo svojom aute, mal by voziť sebou návod na použitie. Popravde mám v kapse na operadle návod od Patrola a návody od troch vysielačiek. A práve návod od Patrola sa mi aj občas hodí pri výmene niektorých obskurnejších žiaroviek, alebo pri nákupe olejov. (...vojíne, kdyš jste blbej, veďte si notýsek! Já mám dva!!!)

ad.3 To o poskytovaní prvej pomoci je svätá pravda... nepochybujem že percento vodičov schopných poskytnúť účelnú a účinnú prvú pomoc je vcelku mizivé...

ad.4 Obávam sa, že ťažné lano nie je súčasť povinnej výbavy. A keď už lano, tak ma vždy vydesia tie laná čo majú na koncoch také malé, od pohladu nedôveryhodné háky. Ak sa roztrhne lano, čert ho ber, ale ak sa zlomí hák a jeho zvyšky zostanú na lane, tak sú pružnosťou lana vymrštené zo smrtiacou razanciou (už tak zabilo jednu holku ) Lano nech je bársjaké, ale hák, alebo šekel musia byť kvalitné a certifikované na podstatne vyššie zaťaženie ako lano. A PRETO LANÁ NIKDY, ALE FAKT NIKDY NESPáJAME šEKLOM UPROSTRED !!!!
ak by sa jedno lano utrhlo, druhé vymrští šekel svojou pružnosťou a to spolahlivo zabíja!

Inak popravde... neznámeho na lano nevezmem... ba dokonca aj máloktorého známeho. Preto vozím certifikovanú ťažnú tyč (dodá Vám AutoPrima Nitra) (Prezradím sladké tajomstvo... škody spôsobené pri ťahaní na lane sa zo zákonnej poistky nehradia... takže ak je ten zadný debil, aspoň by mal mať tolko slušnosti, že než príde policajt, lano bude zbalené a on to vezme na seba)

ad5. Aj tak je najlepšie ťahať za gulu.... (auto) Onehdá som nevedel pohnúť velkým Oplom s nemeckými tabulami zo záveja (Opel sa ani nepohol, ale ja som sa na zabrzdených kolách spolahlivo navíjal k nemu), tak to skončilo tým, že na Opla išla kladka, koniec lana prišiel na Karosu a po vyhlásení, že takto vytiahnem buď celé auto alebo aspoň ťažné zariadenie som ho zo záveja vycukol.

Mas pravdu. Ani lano, ani lekarnicka, dokocna myslim ani ziarovky uz netreba mat vo vybave ... Asi ani zdvihak ... Kamoska bola na skoleni vodicov z povolania, a nieco take referovala ...
No ale takemu co ani zdvihak nevlaci zo sebou netreba ani zastavit ...
Kdyz je blbej, at nezere ..

A jeje mudrulko.....to neznamema, ze na kazdom aute sa to trhne.....

ale to iba nas co sme sa narodili v socializme......

... Dano... Ty si asi budeš pamätať keď bola v povinnej výbave vstrekovacia tryska úplná aj s tesnením a najdlhšia vysokotlaká trubka .... že

Keď som vyfasoval v 90 roku fungl nového HiLuxa, tak išiel hneď na STK. A musel mať výbavu = aj trysku/trubku. Tak som si požičal jednu v dielni. A že to bola zrovna tryska z buldozéra alebo čo... takže bola aj z držiakom nejakých 40 cm dlhá. Na STK tak divne pozerali (keby som tú trysku namontoval, tak by vyšla tak 10 cm nad kaptu).... ale prešiel som

No nahodou .. Ja mam papiere (kontrola - z hlavy neviem)) od 30.7.2002.
To uz bolo dost po sociku a na skuskach sme mali motor, osvetlenie, somariny ... Baby to mali mierne jednoduchsie, ale chalanom policajti nedali vydychnut ... Ale je fakt, ze kto doma nelezi pod autom, tak ten to ma v praxi tazke

áno, súhlasím,
auto slúži na premiestnenie z bodu A DO BODU B a teda nič oktem toho, ako to naštartovať a ako to tam premiestniť, bežnému užívateľovi netreba vedieť...ale ten bežný užívateľ by mal vedieť, že v svojom vlastnom záujme by si mal osvojiť aspoň základné veci - t. j. ak si neviem poradiť sám (väčšina offroaďákov sa vystrojuje tak, aby si poradila sama a vedia, prečo to robia) - pud sebazáchovy by mi mal diktovať vyzbrojiť sa tak, aby sa mi vôbec dalo pomôcť... a pozor - aj pomoc sa môže proti človeku obrátiť - aj poskytnutie prvej pomoci, ale neodborne s následkom ťažkého ublíženia na zdraví a nebodaj smrti je trestným činom...aj keď ste robili v dobrom úmysle, čo ste vedeli... a tak nech sa milý vševedko v záveji zapichnutý nedivý, keď mu môj off miesto pomoci len zadné svetlá ukáže...aby som ja mal problém kôli niekomu, kto dranká o pomoc, nič o svojom aute nevie a vzápätí ma ženie pred súd, to radšej budem v teple pivo piť ! - ale bude mi cťou skutočnému offroaďákovi pomôcť!!!

.... to už som na českom fóre onehdá písau.... jak tutoľa jeden frikulín napomádovaný poslal ukrutný sportkár Mazda do záveja že mu len zadné lampy trčali. I som sa pristavil, pobavene obzrel, i otázku nakládol či tak budú nocovať, alebo radšej by pokračovali v ceste po ceste. No a frajer prenáramný mal zrazu hubu plnú gynekológie, urológie, fekálností a semotamo zoologickostí že to ani citovať nemôžem. Tak mi vybehlo obočie jak roleta až na vrchlavu, akože .... toto zase zadara počúvať nemusím, tak som sa spýtal či niekto javí známky ohrozenia zdravia alebo života (keď nechápal, tak som zrúkol že či je vidieť krv) a keďže nejavil, tak som skonštatoval že sa nimi zaoberať nemusím, nech si zavolajú odťahovku a že im nápodobne prajem príjemný večer. Aj aj by som ich tam nechal, ale mal tam prenádhernú kikinu, ktorá moc plakala... až som sa uvolil že ten zázrak dostanem nazad na cestu, ale len a výhradne pre slečnine smutné oči a za podmienky, že onen nevychovaný gentleman bude stáť pädesiat metrov daleko, aby som ho nepočul. Týpek pičujúcky odkráčal, fáro som obkopal, vynavijákoval, holke som ponúkol zvezenie v lepšej spoločnosti (nechcela ) alebo aspoň nech si lepšie vyberá fešákov a išel som het....

si to pekne Martinko môj urobil, aj ja by som sliepočku s peknou onou pristál ťahať... ale tomu onému najprv reverz o prípadnom beztrestnom odtrhnutí nárazníka ( i keď hlavu by som najradšej) by som podpísať dal, ejveru formulár pred zimou pre takú príležitosť načim zhotoviť !!!

Sak to ani netvrdim. Oktavka bola ako priklad toho, ze favorit vytiahol z priekopy vyssiu vahu ako sam vazi bez poskodenia. Ludia casto na favorit kydaju len preto, ze je to socialisticke auto, co nepovazujem za argument.

Uviedol som iba priklad....mozno aj preto, ze som mal tu cest tahat naraznik na gurtni....vobec som na favorit nekidal. Aj ja som si kedisy zadok vozil vo Favorite.

a vies, ze si take o triske nepamätam.....mozno preto, ze v 90tom som tak okolo Š120 pobehoval...

-to nie je o precitlivenosti na tú "svoju" značku, to je o tom, že vôbec staršie auto (rovnako aj plastovú nádheru - športovú bruchoplazku) je problém ťahať - lebo ho môžeš aj roztrhnúť - a to môže majiteľ začať zúriť...
-aj nové ťahať nie je sranda a treba to vedieť, aj mať ho v dobrom stave...
- môj miláčik má vpredu jedno oko na fiksovanie pri odťahu na vozíku, druhé je na vyprosťovanie, vzadu jedno fiksačné a na vyprosťovanie sa dá použiť masívne ťažné... - keď ich zamením, môžem urvať to na fiksovanie, pričom ešte môžem poškodiť dobrodincu vymršteným hákom a urvatým okom na konci pružného lana...kapišto?

to o tom stave to mas uplnu pravdu....ak trocha poznas ISUZU (OPEL) Campo a jeho problematicky ram po 13rokoch tak je to jasne....minule mi vola kamarat, ze je nepojazdny ji ho nepridem odtiahnut....tak som isiel a on tam mal este privesny vozik na ktorom vozi 2 traktoriky-kosacky tie sme uz radsej netahali lebo problematicke auto by bolo v strede supravy a hrozilo....nadmerne namahanie jeho "ramu"....

konkrétne na isuzu/opli rám nepoznám, ale pár zhrdzavených som už videl...
asi treba neskúseným dobrodincom doporučiť, aby sa aspoň vizuálne presvedčili, či ten hák niečo udrží, prvý pokus zásadne urobiť tak, že najprv napnem lano a s napnutým = staticky sa pokúsim potiahnuť...
keď to neide, druhý pokus/pokusy idem zo slabo napnutého lana a dinamicky - šklbnutím sa pokúsim uvolniť nešťastníka...POZOR - to už je nebezpečný pokus a šklbanie opakujem len ak som si istý, že práve nečiním poriadnu hovädinu...a tretia možnosť pre dobrodruhov - rozbehnem sa a šklbnem tak, aby bolo jasné, ktoré auto viac vydrží a ktoré si to odsere (a po šklbnutí nezastavujem a dúfam, že si nik nezapamätal špz (urvatú časť nešťastníkovho auta vyhodím až po kilometri, pešo ma nedohonia)